Paracadutisti 2.0: La Bundeswehr lancia i blindati direttamente dal cielo

La Bundeswehr è vicina a una svolta tecnologica significativa per le sue capacità aviotrasportate. Sebbene il veicolo cingolato Wiesel sia la colonna portante dei paracadutisti sin dagli anni '90, è sempre mancato un elemento cruciale: la capacità di lanciare i veicoli direttamente in zona d'operazione tramite paracadute.

Come emerge da un video recentemente pubblicato dall'Esercito Tedesco, il Centro Tecnico Militare WTD 61, in collaborazione con il BAAINBw, l'Ufficio per lo Sviluppo dell'Esercito e la Brigata Aviotrasportata 1, sta testando un nuovo sistema di aviolancio per carichi pesanti.

Lancio di veicoli – La Bundeswehr testa una nuova capacità per le truppe aviotrasportate

Colmare il divario tattico

Fino ad oggi, dopo il lancio, i paracadutisti dovevano prima conquistare e mettere in sicurezza le piste d'atterraggio affinché i veicoli potessero essere sbarcati dagli aerei. In questa fase critica, la truppa era priva di:

Mobilità: Spostamenti rapidi a terra subito dopo l'atterraggio.

Potenza di fuoco: Supporto tattico diretto (es. cannoni da 20 mm o missili controcarro).

Protezione: Assenza di piattaforme blindate nell'immediata testa di sbarco aereo.

Con l'introduzione del nuovo sistema, i veicoli da combattimento potranno essere lanciati contemporaneamente ai paracadutisti, indipendentemente dalla presenza di infrastrutture.

Tecnologia: Il sistema ATAX di IrvinGQ

La soluzione testata è il sistema modulare ATAX Rapid-Rig/De-Rig del produttore britannico IrvinGQ. Questo sistema si distingue per diverse innovazioni tecnologiche:

Caratteristica	Vantaggio

Soft Landing Airbags	Riducono significativamente le forze d'urto all'atterraggio, prevenendo danni al mezzo.

Riutilizzabilità	A differenza dei materiali ammortizzanti tradizionali (EDM), gli airbag possono essere riutilizzati.

Efficienza	Riduzione dei tempi di preparazione e imballaggio grazie all'eliminazione di componenti superflui.

Drive-On-Drive-Off	Il veicolo viene sbloccato automaticamente dopo l'impatto, permettendo all'equipaggio di partire immediatamente.

Prospettive future e compatibilità

L'adozione dell'ATAX rappresenterebbe un'evoluzione coerente per le Forze Speciali e le truppe aviotrasportate. Il sistema non è destinato solo all'attuale Wiesel, ma supporterà una vasta gamma di piattaforme:

Piattaforma aviotrasportata Caracal: Il nuovo veicolo standard per le truppe paracadutiste.

Veicoli per Forze Speciali: Mezzi leggeri da combattimento e supporto.

Sistemi terrestri senza pilota (UGV): Future piattaforme robotiche per ricognizione e attacco.

Successore del Wiesel: Il futuro "Portatore d'armi aeromobile", attualmente in fase di progettazione, beneficerà direttamente del sistema ATAX.

Grazie a questa nuova capacità, la Bundeswehr recupera un elevato grado di flessibilità strategica e potenza d'urto in scenari di difesa nazionale e alleata.

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La Bundeswehr sta testando il sistema ATAX di IrvinGQ per lanci aviolanciati di veicoli pesanti, migliorando mobilità, potenza di fuoco e protezione delle truppe aviotrasportate. Il sistema, con airbag riutilizzabili e sblocco automatico, permetterà di lanciare veicoli come il Wiesel e il futuro Caracal direttamente in zona operativa, aumentando flessibilità e capacità tattiche.


ROMA – Un nuovo terremoto giudiziario scuote la Capitale. Nelle prime ore di oggi, 15 aprile 2026, i Carabinieri del Nucleo Investigativo del Comando Provinciale di Roma hanno dato esecuzione a un’ordinanza di custodia cautelare nei confronti di 13 persone. Le accuse, a vario titolo, sono pesanti: traffico di sostanze stupefacenti, porto abusivo di armi, ricettazione, tentato omicidio e lesioni aggravate.

Il ritorno del "Cuoco": arrestato Raffaele Pernasetti

Il nome di spicco dell'operazione è quello di Raffaele Pernasetti, figura storica della Banda della Magliana. Pernasetti, noto negli ambienti criminali anche per il suo lavoro come cuoco nel ristorante di famiglia a Testaccio, è tornato in carcere.

Secondo la Direzione Distrettuale Antimafia (DDA), Pernasetti avrebbe sfruttato i suoi storici legami con il clan Senese (risalenti agli anni '80) e con alcune cosche della 'ndrangheta per gestire l'approvvigionamento della droga. Una volta tornato in libertà, l'uomo avrebbe ottenuto il "nulla osta" dai clan egemoni per operare in zone strategiche come:

Testaccio e Trastevere

Magliana e Trullo

Corviale, Monteverde Nuovo e Garbatella

Blitz contro il narcotraffico - i Carabinieri Paracadutisti prendono l'ex Banda della Magliana Raffaele Pernasetti - Video

Telecamere nel ristorante e spedizioni punitive

Le indagini si sono avvalse di intercettazioni ambientali e telecamere nascoste proprio all'interno del ristorante di Testaccio, considerato dagli inquirenti il quartier generale dove avvenivano gli incontri tra esponenti della malavita romana e calabrese.

Oltre al traffico di droga, a Pernasetti viene contestato un brutale episodio di violenza. Un meccanico, "colpevole" di un debito di 8.000 euro legato a partite di stupefacenti, sarebbe stato prima minacciato con una pistola puntata alla testa e poi gambizzato. Il 25 marzo 2024, un commando di tre persone avrebbe eseguito l'ordine punitivo in via Pian delle Torri, ferendo l'uomo con tre colpi d'arma da fuoco.

Al vertice dell'organizzazione smantellata oggi ci sarebbe un altro volto noto della criminalità romana, già coinvolto nelle indagini sull'omicidio di Cristiano Molè, avvenuto a Corviale nel gennaio 2024. L'inchiesta ha permesso inoltre il sequestro di ingenti quantitativi di droga e diverse armi da fuoco.

Le reazioni delle istituzioni

Il Sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, ha espresso vivo apprezzamento per l'operazione:

"Le mie congratulazioni agli investigatori della DDA, ai Carabinieri e a tutti gli inquirenti per l’imponente lavoro svolto. È un’operazione significativa che colpisce al cuore le reti del narcotraffico e riafferma con forza il principio di legalità nella nostra città."

L'intervento odierno rappresenta l'ennesimo colpo ai gruppi criminali che tentano di mantenere il controllo del territorio romano attraverso la violenza e il controllo delle piazze di spaccio.

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A Roma, 13 arresti per traffico di droga, armi e tentato omicidio, tra cui Raffaele Pernasetti, ex della Banda della Magliana. Le indagini, con telecamere nel suo ristorante, hanno svelato un’organizzazione che gestiva lo spaccio in varie zone della città. Sequestrati droga e armi, mentre il sindaco Gualtieri ha lodato l’operazione contro la criminalità.


In un momento di estrema tensione geopolitica, con la Marina degli Stati Uniti impegnata nel delicato scacchiere dello Stretto di Hormuz e nel supporto alle operazioni in Iran, emerge una verità inequivocabile: la base industriale marittima americana è in affanno. Un recente rapporto del Center for Maritime Strategy mette in luce l'urgente necessità per gli Stati Uniti di affidarsi ai propri alleati per colmare il divario produttivo e tecnologico che minaccia la supremazia navale di Washington.

In questo scenario, l'Italia — e in particolare Fincantieri — si posiziona come un partner insostituibile per il futuro della flotta statunitense.

Il Ruolo Chiave di Fincantieri nella Rinascita della US Navy

La Crisi della Cantieristica Americana

Nonostante il budget fiscale 2027 proposto dal Presidente Trump preveda uno stanziamento record di 65,8 miliardi di dollari per raddoppiare la produzione navale, gli ostacoli rimangono strutturali. La US Navy conta attualmente circa 295 navi, un numero destinato a diminuire a causa dei pensionamenti dei vecchi scafi che superano le nuove commissioni. L'obiettivo dichiarato di 381 navi appare lontano senza un cambio di paradigma.

Il rapporto evidenzia un'atrofia della base industriale interna, gravata da:

Costi esorbitanti: Come sottolineato dal Comandante del Marine Corps, Gen. Eric Smith, i costi di manodopera specializzata (saldatori, elettricisti, tubisti) rendono ogni singola unità un investimento massiccio.

Prontezza operativa in calo: La disponibilità delle navi d'assalto anfibio è scesa al 41%, un dato allarmante mentre le truppe vengono dispiegate massicciamente in Medio Oriente.

Il Ruolo Chiave di Fincantieri nella Rinascita della US Navy

L’Eccellenza Italiana al Servizio della Difesa USA

Tra i cinque alleati chiave suggeriti dal rapporto (Corea del Sud, Italia, Canada, Svezia e Regno Unito), l'Italia emerge per la sua consolidata tradizione e per la presenza fisica sul suolo americano attraverso Fincantieri Marinette Marine.

"Per affrontare le sfide dei prossimi decenni, gli Stati Uniti devono trarre vantaggio dalle forti partnership con gli alleati navali per sostenere una rivitalizzazione collettiva della base industriale marittima."

— Kenneth Braithwaite, 77° Segretario della Marina.

Perché Fincantieri è cruciale?

Modelli di successo già esistenti: Fincantieri sta già costruendo le fregate della classe Constellation (FFG-62), basate sul design delle pluripremiate fregate FREMM. Questo dimostra che il design alleato può essere integrato rapidamente e con successo negli standard americani.

Tecnologia e Innovazione: Mentre gli USA cercano di produrre navi "più semplici" per accelerare i tempi, Fincantieri offre un equilibrio perfetto tra sofisticazione tecnologica e efficienza produttiva, riducendo i tempi di progettazione grazie a piattaforme già testate.

Integrazione della Forza Lavoro: Il rapporto suggerisce di integrare il bacino di manodopera domestica con lavoratori provenienti dai paesi alleati. La sinergia tra i cantieri italiani e quelli del Wisconsin rappresenta il modello ideale di questa "circolazione di competenze".

Il Ruolo Chiave di Fincantieri nella Rinascita della US Navy

Verso una "Base Industriale Alleata"

Il rapporto del Center for Maritime Strategy non è solo un campanello d'allarme, ma una chiamata all'azione per una collaborazione transatlantica più profonda. In un'era in cui "tutto costa quel che costa", l'efficienza produttiva italiana e l'affidabilità di Fincantieri non sono solo opportunità commerciali, ma pilastri fondamentali per garantire che la US Navy possa mantenere il proprio ruolo di garante della libertà di navigazione globale.

L'alleanza marittima tra Roma e Washington, cementata dall'acciaio delle navi, sembra essere la risposta più efficace alla crisi della cantieristica americana e alle crescenti minacce internazionali.

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In un contesto geopolitico teso, la base industriale navale americana è in crisi, con costi elevati e capacità produttiva in calo. Il rapporto del Center for Maritime Strategy indica l’Italia, tramite Fincantieri, come partner chiave per sostenere la US Navy. Fincantieri integra tecnologia avanzata e efficienza, favorendo una collaborazione transatlantica cruciale per la supremazia navale USA.


Tritone: la piattaforma del futuro che ridefinisce la strategia subacquea italiana

Presso il cantiere navale di Palermo, Fincantieri ha ufficialmente consegnato alla Marina Militare l’unità polivalente di supporto “Tritone”, segnando un passo significativo nel rafforzamento delle capacità operative italiane nel dominio marittimo e, in particolare, subacqueo. La cerimonia si è svolta alla presenza di alte autorità civili e militari, tra cui l’Ammiraglio di Squadra Vincenzo Montanaro, Comandante Logistico della Marina, e l’Ammiraglio Ispettore Capo Cristiano Nervi, Direttore NAVARM, insieme a Gabriele Maria Cafaro, Executive Vice President Underwater del gruppo.

Intervento dell’Ammiraglio di squadra Vincenzo Montanaro, Comandante logistico della Marina Militare. Fonte fincantieri.com.

La consegna di Nave “Tritone” rappresenta il culmine di un articolato programma di ammodernamento condotto presso il polo palermitano, uno dei centri nevralgici della cantieristica nazionale. L’intervento ha permesso di trasformare un’unità esistente in una piattaforma altamente tecnologica, capace di operare in contesti complessi e in continua evoluzione.

Questo risultato testimonia non solo la solidità industriale di Fincantieri, ma anche la capacità del sistema Paese di integrare competenze tecnologiche, operative e strategiche. L’azienda italiana si conferma infatti un attore chiave nel panorama internazionale della difesa, in grado di sviluppare soluzioni innovative per le esigenze delle forze armate moderne.

Modularità e innovazione il cuore tecnologico di “Tritone”

Il vero elemento distintivo di Nave “Tritone” è rappresentato dalla sua architettura modulare, concepita per garantire una straordinaria flessibilità operativa. La configurazione degli spazi e dei sistemi consente infatti di adattare rapidamente l’unità a una vasta gamma di missioni, rendendola uno strumento estremamente versatile.

La nave è in grado di ospitare, movimentare e supportare diversi tipi di payload, inclusi sistemi senza equipaggio – aerei, di superficie e subacquei. Questa caratteristica la colloca al centro di un nuovo paradigma operativo, in cui le piattaforme navali non sono più elementi isolati, ma nodi di una rete integrata di sistemi autonomi e interconnessi.

La modularità non si limita alla dimensione operativa, ma si estende anche a quella evolutiva. Grazie a questa impostazione, “Tritone” può essere aggiornata nel tempo con nuove tecnologie senza la necessità di interventi strutturali sulla piattaforma principale. Ciò garantisce una maggiore longevità operativa e una capacità di adattamento alle minacce emergenti.

In un contesto strategico caratterizzato da rapide trasformazioni tecnologiche, questa flessibilità rappresenta un vantaggio competitivo decisivo. La nave diventa così non solo uno strumento operativo, ma anche un laboratorio galleggiante per la sperimentazione, contribuendo all’innovazione continua del comparto difesa.

Prospettive strategiche e il futuro della dimensione subacquea

Nave “Tritone” non è soltanto un asset operativo, ma anche un elemento chiave per lo sviluppo futuro della flotta italiana. L’unità svolgerà infatti un ruolo fondamentale nella definizione dei requisiti delle future Unità Polivalenti per la Sorveglianza della Dimensione Subacquea, previste in ingresso a partire dal 2031.

Attraverso le attività di sperimentazione che condurrà, “Tritone” contribuirà allo sviluppo di dottrine, tecnologie e procedure operative necessarie per affrontare un dominio – quello subacqueo – sempre più rilevante per la sicurezza nazionale. La protezione delle infrastrutture critiche, come cavi sottomarini e condotte energetiche, così come la gestione delle minacce non convenzionali, sono oggi al centro delle strategie di difesa.

In questo scenario si inserisce la visione espressa dall’Amministratore Delegato di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, che ha sottolineato come la dimensione subacquea stia evolvendo in un ecosistema complesso, in cui convergono esigenze militari, civili e commerciali. L’integrazione tra piattaforme tradizionali e sistemi autonomi rappresenta, secondo Folgiero, un fattore determinante per il futuro delle capacità marittime.

Attimi della cerimonia. Fonte fincantieri.com.

Con la consegna di “Tritone”, Fincantieri rafforza il proprio ruolo di abilitatore tecnologico e orchestratore di sistemi complessi, contribuendo alla costruzione di una sovranità tecnologica nazionale sempre più strategica. L’azienda dimostra la capacità di operare lungo l’intero spettro operativo, dalla superficie al fondale marino, integrando hardware e software in soluzioni modulari, scalabili e interoperabili.

In definitiva, Nave “Tritone” rappresenta un punto di svolta per la Marina Militare e per l’industria della difesa italiana: un simbolo concreto di innovazione, cooperazione e visione strategica proiettata verso le sfide del futuro.

Fincantieri ha consegnato alla Marina Militare la nave polivalente “Tritone”, realizzata a Palermo, che potenzia le capacità operative italiane in ambito marittimo e subacqueo. La nave, modulare e altamente tecnologica, supporta sistemi autonomi e si adatta a diverse missioni, fungendo anche da laboratorio per innovazioni future. “Tritone” guiderà lo sviluppo delle unità subacquee del 2031.


Nel mese di febbraio, l'azienda di San Francisco Foundation ha segnato una svolta nel panorama bellico consegnando all'Ucraina due unità del Phantom MK-1. Si tratta di robot umanoidi progettati specificamente per la difesa, inviati inizialmente con l'obiettivo di supportare le operazioni di ricognizione in prima linea. A differenza dei droni tradizionali, il Phantom MK-1 possiede una struttura antropomorfa che gli consente di muoversi e agire negli spazi progettati per gli esseri umani. La sua caratteristica più innovativa è la capacità di utilizzare armamenti standard già esistenti, come pistole, fucili a pompa e fucili d'assalto M-16, eliminando la necessità di sviluppare sistemi d'arma dedicati e permettendo una rapida integrazione nelle dotazioni militari attuali.

Soldati Robot in Ucraina: Foundation Consegna i Primi Phantom MK-1

La visione tattica e l'imperativo morale

Il progetto, guidato dal veterano dei Marines Mike LeBlanc, nasce dalla convinzione che esista un imperativo morale nel sostituire i soldati con le macchine nelle zone di massimo pericolo. Secondo i vertici di Foundation, i soldati robotici rappresentano l'evoluzione naturale dei sistemi autonomi e possono operare dove i droni falliscono, come all'interno di bunker sotterranei o edifici fortificati. Questi robot sono pensati per svolgere compiti ad alto rischio, tra cui il rifornimento di munizioni sotto il fuoco nemico e l'irruzione in siti protetti tramite il posizionamento di cariche esplosive. L'iniziativa è supportata da contratti milionari con le forze armate statunitensi, con l'impegno di mantenere sempre un operatore umano come autorità finale per ogni azione letale, in linea con i protocolli del Pentagono.

Soldati Robot in Ucraina: Foundation Consegna i Primi Phantom MK-1

Limiti tecnici e dilemmi del soldato meccanico

Nonostante il potenziale rivoluzionario, l'impiego dei Phantom MK-1 solleva dubbi significativi legati alla loro complessità meccanica e alle implicazioni etiche. Tecnicamente, il robot dipende da circa venti motori indipendenti e richiede ricariche costanti, rendendolo vulnerabile a piccoli guasti che potrebbero immobilizzarlo completamente. Inoltre, la sua efficacia in condizioni ambientali estreme, tra fango e pioggia, resta ancora da verificare sul campo. Parallelamente, gli esperti avvertono che l'uso di umanoidi potrebbe deumanizzare ulteriormente i conflitti e abbassare la barriera politica all'uso della forza, poiché la riduzione delle perdite umane proprie potrebbe rendere la guerra una scelta diplomatica meno costosa e più frequente, sfumando al contempo le responsabilità per eventuali abusi.

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A febbraio, Foundation ha consegnato all'Ucraina due robot umanoidi Phantom MK-1, progettati per supportare operazioni di ricognizione e azioni ad alto rischio, usando armi standard. Guidati da un operatore umano, mirano a sostituire soldati in situazioni pericolose. Tuttavia, presentano limiti tecnici e sollevano dubbi etici sul rischio di deumanizzare i conflitti e facilitare l’uso della forza.


PARMA/PIACENZA – In un contesto internazionale sempre più instabile, la Difesa italiana accelera sul fronte della prontezza operativa e dell'innovazione tecnologica. Il Ministro della Difesa, Guido Crosetto, ha fatto visita oggi ai contingenti dell’Esercito impegnati nelle esercitazioni “Cerbero 2026”, a Fornovo di Taro (Parma), e “Stige 2026”, presso lo Scalo Po (Piacenza).

Le due attività addestrative rappresentano un punto di svolta nella dottrina militare nazionale, focalizzandosi su scenari moderni che spaziano dalla gestione del sottosuolo alla protezione delle infrastrutture critiche e all'integrazione di sistemi robotici e droni.

Cerbero e Stige 2026 - Il Ministro Crosetto in Esercitazione con l'Esercito

La Sfida del Sottosuolo: L'Esercitazione “Cerbero 2026”

A Fornovo di Taro, il Ministro ha sottolineato come la fisionomia del conflitto moderno si stia spostando in domini precedentemente considerati marginali. "Il sottosuolo è divenuto uno spazio di manovra decisivo," ha dichiarato Crosetto, evidenziando come reti idriche, energetiche e di telecomunicazioni rappresentino oggi i "centri di gravità" da proteggere per garantire la resilienza del Paese.

L’Esercito, attraverso la "Cerbero", ha dimostrato la capacità di operare in ambienti sotterranei complessi, integrando l’eccellenza delle proprie unità con una visione strategica lungimirante. "Non basta prevenire i rischi: bisogna anticipare gli eventi," ha ribadito il Ministro, invocando un'accelerazione necessaria per garantire che l'Italia sia pronta ad affrontare minacce ibride e asimmetriche.

Cerbero e Stige 2026 - Il Ministro Crosetto in Esercitazione con l'Esercito

Tecnologia e Valore Umano: L'Esercitazione “Stige 2026”

Spostandosi a Scalo Po per la "Stige 2026", l'attenzione si è spostata sull'integrazione tecnologica e sul potenziamento delle capacità di superamento ostacoli in contesti fluviali. Qui, Crosetto ha ribadito la centralità della vita umana: "Se un drone può salvare una vita, allora è in quella direzione che dobbiamo andare. La vita di un uomo vale più di qualunque investimento."

Nonostante la spinta verso l'automazione, il Ministro ha voluto ricordare che la tecnologia resta uno strumento nelle mani di donne e uomini addestrati: "Serviranno sempre competenze capaci di costruire ponti e di avanzare per primi."

La “Strategia dell’Istrice” e la Deterrenza

Uno dei passaggi più significativi del discorso di Crosetto riguarda il modello di Difesa a cui l'Italia deve tendere, definito dal Ministro come la “Strategia dell’Istrice”.

"L’istrice è un animale apparentemente vulnerabile, ma capace di scoraggiare l’aggressore senza cercare lo scontro. È il simbolo perfetto della deterrenza: una Difesa solida e credibile che scoraggia le minacce attraverso la preparazione e l'innovazione tecnologica."

Cerbero e Stige 2026 - Il Ministro Crosetto in Esercitazione con l'Esercito

Un Impegno per il Personale

Oltre agli aspetti tattici, il Ministro ha posto l'accento sulla dimensione umana e sociale del comparto. Ha fissato due obiettivi chiari per il suo mandato:

Solidità e Prontezza: Garantire una Difesa credibile a livello internazionale.

Riconoscimento e Onore: Assicurare che chi serve lo Stato in uniforme riceva il rispetto e il sostegno che merita, specialmente nei momenti di difficoltà.

"Chi indossa un’uniforme ha fatto una scelta profonda: mettere la propria vita al servizio della sicurezza del Paese," ha concluso Crosetto, salutando i militari presenti come parte di una "grande famiglia" che rappresenta l'Italia nel mondo non come forza di prevaricazione, ma come presidio di umanità e pace.

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Il Ministro della Difesa Crosetto ha visitato le esercitazioni “Cerbero 2026” e “Stige 2026”, evidenziando l'importanza della prontezza operativa e dell’innovazione tecnologica. Focus su protezione infrastrutture sotterranee, droni e robotica, con attenzione al valore umano. La “Strategia dell’Istrice” punta a una difesa solida e deterrente, rispettando chi serve il Paese.


Romics incontra l’Esercito: tra tecnologia, giovani e nuove sfide della comunicazione istituzionale

La partecipazione dell’Esercito Italiano alla 36ª edizione di Romics, presso la Fiera di Roma, si inserisce in un quadro di iniziative volte a rafforzare il rapporto tra istituzioni e cittadini, con particolare attenzione alle nuove generazioni. La presenza in un contesto dedicato alla cultura pop rappresenta una scelta strategica di comunicazione, orientata a favorire un dialogo diretto e accessibile con un pubblico ampio ed eterogeneo.

Romics costituisce infatti un’importante occasione di incontro tra mondi diversi – culturale, creativo e istituzionale – offrendo un contesto dinamico in cui promuovere una maggiore conoscenza delle Forze Armate. In tale ambito, l’Esercito Italiano ha presentato le proprie attività, evidenziando non solo le capacità operative, ma anche i valori fondanti che ne guidano l’azione quotidiana: disciplina, senso del dovere e servizio al Paese.

Lo spazio espositivo ha consentito ai visitatori di avvicinarsi a una realtà moderna e articolata, favorendo una percezione più consapevole del ruolo svolto dall’Esercito nella società contemporanea. L’iniziativa si colloca nel più ampio impegno istituzionale volto a consolidare il rapporto di fiducia con la collettività, promuovendo trasparenza e conoscenza.

Innovazione tecnologica e capacità operativa

Nel corso della manifestazione, particolare rilievo è stato attribuito alla dimensione dell’innovazione tecnologica, elemento centrale nell’evoluzione delle Forze Armate. I visitatori hanno avuto l’opportunità di conoscere sistemi e strumenti avanzati, tra cui i droni impiegati nelle attività di ricognizione e monitoraggio, nonché mezzi tattici come il Light Tactical All Terrain Vehicle (LTATV) e il VTLM “Lince”, rappresentativi delle capacità operative dell’Esercito nei diversi contesti di impiego.

Simulatore di volo. Fonte Esercito Italiano.

Le attività esperienziali, tra cui i simulatori di volo dell’Aviazione dell’Esercito, hanno consentito di comprendere in modo diretto il livello di complessità e preparazione richiesto al personale militare. Analogamente, la presenza di sistemi robotici e apparati di comunicazione di nuova generazione ha evidenziato il ruolo crescente del dominio tecnologico e informativo nelle operazioni contemporanee.

Tali elementi contribuiscono a delineare un’Esercito in costante evoluzione, capace di integrare innovazione e tradizione per rispondere in maniera efficace alle esigenze di sicurezza nazionale e internazionale. La partecipazione a eventi come Romics rappresenta, in questo senso, un’importante occasione per diffondere una cultura della difesa basata sulla conoscenza e sulla consapevolezza.

Formazione, orientamento e opportunità per i giovani

Accanto agli aspetti tecnologici, la presenza dell’Esercito al Romics ha assunto una significativa funzione orientativa. Presso l’info point, il personale militare ha fornito informazioni dettagliate sui percorsi formativi e sulle opportunità di reclutamento, illustrando le modalità di accesso e i concorsi attualmente attivi.

Particolare attenzione è stata rivolta agli istituti di formazione dell’Esercito, tra cui le Scuole Militari e la Scuola Sottufficiali, che rappresentano percorsi di eccellenza per la crescita professionale e personale dei giovani. Tali realtà offrono un modello formativo completo, basato sull’integrazione tra istruzione accademica e preparazione militare, con l’obiettivo di sviluppare competenze, responsabilità e capacità di leadership.

Info point. Fonte Esercito Italiano.

L’interazione diretta con il pubblico ha consentito di valorizzare il contributo quotidiano degli uomini e delle donne dell’Esercito, impegnati sia nelle attività operative sia nel supporto alla collettività. In questo contesto, la partecipazione a una manifestazione come Romics si conferma uno strumento efficace per avvicinare i giovani alle istituzioni, favorendo una scelta consapevole e informata.

In conclusione, la presenza dell’Esercito Italiano al Romics evidenzia un approccio istituzionale orientato all’apertura, al dialogo e alla trasparenza. Un’iniziativa che contribuisce a rafforzare il legame tra Forze Armate e società civile, promuovendo una maggiore conoscenza del loro ruolo e delle opportunità offerte, in una prospettiva di partecipazione e responsabilità condivisa.


Il Piazzale “El Alamein” della Caserma Gamerra di Pisa è tornato a essere il cuore pulsante del paracadutismo militare italiano. In una cornice solenne e carica di emozione, si è svolta la cerimonia di chiusura dell’85° Corso Tecniche di Combattimento per Aviotruppe (CTCA), un traguardo che segna l'ingresso ufficiale di 116 giovani soldati nella prestigiosa famiglia della Brigata Paracadutisti “Folgore”.

Alla presenza del Comandante della Brigata, il Generale Dario Paduano, e di numerose autorità civili e militari, i Volontari in Ferma Iniziale (VFI) e in Ferma Prefissata di 4 anni (VFP4) hanno finalmente potuto calzare l'iconico basco amaranto. Un momento reso ancora più significativo dalla partecipazione del Graduato Capo Stefano La Mattina, Medaglia d’Oro al Valore dell’Esercito, che ha guidato i giovani come Padrino del corso, incarnando i valori di coraggio e dedizione propri della specialità.

Orgoglio Amaranto a Pisa: i nuovi Paracadutisti della Folgore

Focus: Il Corso Tecniche di Combattimento per Aviotruppe (CTCA)

Il CTCA rappresenta una delle sfide addestrative più intense e selettive dell’Esercito Italiano. Per gli allievi dell'85° corso, il percorso è durato ben quattordici settimane presso il CAPAR (Centro Addestramento Paracadutismo), aggiungendosi alle dodici settimane di istruzione di base già svolte presso i Reggimenti Addestramento Volontari. Durante questo periodo, i candidati vengono forgiati attraverso un programma rigoroso focalizzato sulle procedure tecnico-tattiche specifiche delle truppe aviotrasportate. Il cuore del corso è l’acquisizione della capacità di operare in contesti ad alto rischio, culminando con l’ottenimento dell’abilitazione all’aviolancio con la tecnica dell’apertura automatica. Non si tratta solo di tecnica, ma di una prova di resistenza psicofisica coordinata dal Battaglione Addestrativo "Poggio Rusco", volta a testare la prontezza operativa di chi è chiamato a intervenire ovunque sia richiesto dal Paese.

Orgoglio Amaranto a Pisa: L’85° Corso CTCA consacra i nuovi Paracadutisti della "Folgore"

La "Fiamma" del Coraggio e il Sostegno delle Famiglie

Durante il suo intervento, il Colonnello Andrea Fiorentini, Comandante del CAPAR, ha sottolineato come l'addestramento non sia solo una questione di muscoli e tattica, ma di spirito. Ha rivolto un ringraziamento particolare alle famiglie dei corsisti, definendole la fonte primaria della "fiamma" interiore che spinge questi giovani a superare i propri limiti.

"Se è vero che la missione del CAPAR è alimentare la fiamma che è in ciascuno di loro, è anche vero che quella fiamma esiste in principio, accesa dal sacrificio e dall’esempio degli affetti familiari."

Orgoglio Amaranto a Pisa: i nuovi Paracadutisti della Folgore

Verso il Futuro Operativo

Con la conclusione dell'85° CTCA, per i 116 nuovi paracadutisti si apre ora una fase cruciale. Saranno infatti trasferiti ai vari Reparti della Brigata "Folgore" dislocati sul territorio nazionale. Qui, la loro formazione non si fermerà, ma proseguirà con il perfezionamento operativo e l'integrazione nelle unità d'élite, pronti a onorare il basco appena conquistato in ambito nazionale e internazionale.

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Il Piazzale “El Alamein” di Pisa ha ospitato la cerimonia di chiusura dell’85° Corso Tecniche di Combattimento per Aviotruppe, con 116 giovani soldati che hanno ricevuto il basco amaranto della Brigata Paracadutisti “Folgore”. Il corso, durato 14 settimane, ha formato paracadutisti pronti a operare in contesti ad alto rischio.


Regent Squire gli idrovolanti del Pacifico - dalle Formazione Volanti di Balbo ai Droni del Futuro

Il mare torna a essere la pista del futuro. Con il recente primo volo del Regent Squire, un prototipo di drone a effetto suolo (WIG - Wing-in-Ground effect), la tecnologia militare sembra voler chiudere un cerchio aperto quasi un secolo fa dalle leggendarie imprese dell’aviazione italiana.

Un filo rosso tra Orbetello e il Pacifico

Impossibile osservare i test del Regent Squire nelle acque di Rhode Island senza che la memoria corra alle Trasvolate Atlantiche di Italo Balbo. Se oggi gli Stati Uniti cercano nel "Seaglider" una soluzione per trasportare carichi e sensori tra le isole del Pacifico evitando i radar, negli anni '30 l'Italia dettava legge con le sue "crociere di massa".

Dalle Formazione Volanti di Balbo ai Droni del Futuro: Il Ritorno degli Idrovolanti nel Pacifico

La storica trasvolata del 1933 verso New York, compiuta da 24 idrovolanti Savoia-Marchetti S.55X, dimostrò al mondo che il volo su grandi distanze marine non era solo una sfida individuale, ma una capacità logistica organizzata. Quegli scafi doppi, che solcavano l’Atlantico con una formazione a "V" perfetta, sono i nonni spirituali dei moderni veicoli a effetto suolo che oggi promettono di rivoluzionare il supporto tattico nei contesti contesi.

Che cos’è il Regent Squire?

Definito come il primo "veicolo di superficie e aereo senza pilota" (USA-V), lo Squire non è un semplice idrovolante, né un’imbarcazione tradizionale. Utilizza un hydrofoil per sollevarsi dall'acqua e poi vola a un'altezza pari a circa l'apertura delle sue ali dalla superficie, sfruttando il "cuscino d'aria" (effetto suolo) per aumentare l'efficienza e ridurre la resistenza.

Dalle Formazione Volanti di Balbo ai Droni del Futuro: Il Ritorno degli Idrovolanti nel Pacifico

Le caratteristiche tecniche del prototipo:

Velocità: Fino a 80 nodi (circa 150 km/h).

Carico utile: Circa 23 kg (50 libbre) in un vano riconfigurabile.

Autonomia: 100 miglia nautiche.

Propulsione: Otto motori elettrici.

La strategia dei Marines nel Pacifico

Perché il Pentagono, e in particolare il Corpo dei Marines, osserva con così tanto interesse un drone che vola "pelo d'acqua"? La risposta risiede nella minaccia rappresentata dalla Cina. In un potenziale conflitto nel Pacifico, le basi tradizionali con lunghe piste in cemento sarebbero i primi bersagli.

Lo Squire, proprio come gli idrovolanti di Balbo, non ha bisogno di piste. Può decollare da qualsiasi specchio d'acqua calmo, trasportando rifornimenti, attrezzature per l'intelligence (ISR) o supportando missioni di ricerca e soccorso (CSAR) in zone dove le navi sono troppo lente e gli aerei troppo visibili.

Dalle Formazione Volanti di Balbo ai Droni del Futuro: Il Ritorno degli Idrovolanti nel Pacifico

Tra nostalgia e innovazione

Mentre i russi hanno storicamente dominato il settore con i mastodontici Ekranoplani dell'era sovietica (come il celebre "Mostro del Mar Caspio"), il progetto Regent punta sulla modularità e sull'assenza di pilota.

Tuttavia, il fascino resta lo stesso di quel luglio 1933, quando le ali italiane oscurarono il cielo di New York. Se allora l'idrovolante rappresentava la massima espressione del prestigio e della proiezione di potenza transoceanica, oggi il suo erede robotico rappresenta la nuova frontiera della logistica distribuita.

Il Segretario alla Guerra Pete Hegseth ha recentemente visitato il quartier generale di Regent, confermando che la difesa americana è a caccia di tecnologie capaci di "colmare i vuoti" in modo non convenzionale. Se i test previsti per l'estate 2026 avranno successo, il futuro della guerra marittima potrebbe parlare ancora una volta la lingua di chi sa cavalcare le onde e il vento contemporaneamente.

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Il Regent Squire, drone a effetto suolo, segna il ritorno degli idrovolanti nel trasporto militare, ispirandosi alle imprese di Italo Balbo negli anni ’30. Capace di decollare da acque calme senza piste, trasporta carichi e sensori nel Pacifico, offrendo ai Marines un vantaggio tattico contro la Cina. Tecnologia innovativa che unisce storia e futuro della guerra marittima.


Terminato l’intervento dell’Esercito sulla SP125: riaperta la viabilità nel Foggiano

Si è concluso con esito positivo l’intervento dell’Esercito Italiano lungo la Strada Provinciale 125, in provincia di Foggia, gravemente colpita dagli eventi meteorologici avversi che hanno interessato l’area nei primi giorni di aprile 2026.

I militari dell’11° Reggimento Genio Guastatori sono stati impiegati per ripristinare le condizioni di sicurezza e transitabilità della carreggiata, compromessa da un importante movimento franoso che aveva invaso la sede stradale.

Fronte franoso di 70 metri: operazioni complesse

L’intervento ha riguardato uno smottamento esteso per circa 70 metri, con un ingente quantitativo di materiale che ha completamente ostruito il tratto viario.

Le operazioni hanno previsto:

sgombero della carreggiata

rimozione e gestione dei detriti

messa in sicurezza dell’area interessata

Il lavoro svolto ha consentito di ripristinare rapidamente le condizioni minime necessarie alla riapertura della strada.

Sinergia con i Vigili del Fuoco

Le attività sono state condotte in stretta collaborazione con i Vigili del Fuoco, in un’azione coordinata che ha permesso di affrontare efficacemente le criticità e ridurre i tempi di intervento.

Questa sinergia tra forze operative ha rappresentato un elemento chiave per il successo dell’operazione, garantendo un approccio integrato alla gestione dell’emergenza.

Verifiche tecniche e riapertura al traffico

A seguito delle prove tecniche effettuate il 10 aprile 2026, che hanno confermato la piena sicurezza del tratto, il Presidente della Provincia ha disposto la riapertura al traffico della SP125.

Il tratto interessato, compreso tra Ponte Celone e Ponte Lucifero, nel territorio del comune di Faeto, è tornato percorribile a partire dal 13 aprile 2026.

Ripristino della mobilità per il territorio

La riapertura della strada rappresenta un passo fondamentale per il ritorno alla normalità delle comunità locali.

Il ripristino della viabilità consentirà infatti:

la ripresa dei collegamenti ordinari

la riattivazione progressiva del trasporto pubblico locale

il ritorno a condizioni di mobilità sicure ed efficienti

Ancora una volta, l’intervento del Genio dell’Esercito si conferma determinante nella gestione delle emergenze sul territorio nazionale, garantendo rapidità, efficienza e capacità operativa in contesti complessi.


In una giornata definita "storica" dal governo di Canberra, il Tenente Generale Susan Coyle è stata nominata Capo dell'Esercito (Chief of Army) dell'Australia. Si tratta della prima volta, nei 125 anni di storia della forza armata, che una donna viene scelta per ricoprire questo incarico apicale.

Un Profilo Storico

Nata il 21 maggio 1970 a Kyogle, nel Nuovo Galles del Sud, Susan Coyle ha iniziato la sua carriera militare nel 1987 come riservista, ispirata dalla sorella maggiore. Da allora, la sua ascesa è stata costante, caratterizzata da una combinazione di eccellenza tecnica e comando operativo.

Susan Coyle: La Prima Donna alla Guida dell'Esercito Australiano

L'annuncio della sua nomina, avvenuto nell'aprile 2026, la vedrà assumere ufficialmente il comando a luglio, succedendo al Tenente Generale Simon Stuart. Il Primo Ministro Anthony Albanese ha sottolineato l'importanza simbolica e pratica di questa scelta, citando le parole della stessa Coyle: "Non puoi essere ciò che non puoi vedere".

Una Carriera di Primati

Susan Coyle non è nuova a rompere il "soffitto di cristallo". Ecco le tappe fondamentali del suo percorso:

Comando Operativo: È stata la prima donna a comandare la Joint Task Force 633 in Medio Oriente nel 2020, con la responsabilità di tutto il personale australiano nell'area.

Esperienza in Guerra: Ha prestato servizio in zone di conflitto critiche, tra cui Timor Est, le Isole Salomone e l'Afghanistan.

Competenze Future: Prima della nomina a Capo dell'Esercito, ha guidato il Joint Capabilities Group, supervisionando settori d'avanguardia come la Cyber Warfare e lo Spazio, elementi chiave per la modernizzazione della difesa australiana.

Susan Coyle: La Prima Donna alla Guida dell'Esercito Australiano

Formazione e Riconoscimenti

Oltre alla carriera sul campo, il Tenente Generale Coyle vanta un curriculum accademico di altissimo livello:

Laureata alla UNSW Canberra e all'Australian Defence Force Academy (ADFA).

Ha conseguito tre master post-laurea.

È una "Distinguished Graduate" dello United States Army War College.

Per il suo servizio eccezionale, è stata insignita di numerose onorificenze, tra cui la Member of the Order of Australia (AM), la Conspicuous Service Cross (CSC) e la Distinguished Service Medal (DSM).

Susan Coyle: La Prima Donna alla Guida dell'Esercito Australiano

Il Significato della Nomina

La scelta di Susan Coyle arriva in un momento di profonda trasformazione per l'esercito australiano, impegnato a potenziare le capacità a lungo raggio e le tecnologie droni, ma anche a migliorare la cultura interna. Con circa il 21% di presenza femminile nelle forze armate, la sua guida punta a essere un faro per le nuove generazioni di soldati, uomini e donne.

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Susan Coyle è la prima donna a diventare Capo dell’Esercito australiano, un ruolo storico dopo 125 anni. Con una carriera iniziata nel 1987, ha guidato missioni in Medio Oriente e settori innovativi come cyber warfare. Laureata e premiata, la sua nomina simboleggia la modernizzazione e l’inclusione nelle forze armate, con il 21% di donne.


In un panorama bellico dove i droni e i sensori termici rendono il campo di battaglia "trasparente", le forze speciali americane stanno riscrivendo le regole del movimento occulto. Durante l’esercitazione Deep Strike, conclusasi presso il Joint Multinational Readiness Center di Hohenfels, in Germania, i Green Berets del 10° Gruppo Forze Speciali (Airborne) hanno portato a termine una missione critica: infiltrarsi per oltre 90 miglia (circa 145 km) in territorio ostile senza mai essere individuati.

Green Berets: Infiltrazione tra i Ghiacci della Germania, oltre 150 chilometri dietro le linee nemiche

Una Sfida Contro la Sorveglianza Moderna

L'obiettivo dell'operazione, svoltasi nell'arco di una settimana a febbraio, era testare la capacità dei team di operare in ambienti ad alta tecnologia. Con la diffusione di droni dotati di sensori a infrarossi — come visto nei recenti conflitti in Ucraina — nascondersi non è più solo una questione di mimetizzazione visiva, ma di gestione della firma termica ed elettronica.

Distanza: Oltre 145 km percorsi a piedi.

Condizioni: Clima invernale rigido e terreno impervio.

Obiettivo: Infiltrare un team di oltre 8 operatori per colpire un bersaglio ad alto valore tramite droni d'attacco.

Strategie di Infiltrazione

Per sfuggire ai radar e alla sorveglianza aerea, i Berretti Verdi hanno adottato protocolli estremi che riflettono le necessità dei conflitti futuri:

Movimento Notturno Esclusivo: Gli spostamenti sono avvenuti solo durante le ore di buio per minimizzare il rischio di avvistamento da parte di civili o sensori ottici.

Assenza di Armi Pesanti: I team si sono mossi solo con l’attrezzatura specifica per la missione, privilegiando agilità e silenziosità.

Contrasto ai Sensori: L'esercitazione ha simulato un ambiente di guerra elettronica complessa, dove ogni segnale radio o traccia di calore poteva tradire la posizione del team.

"Questa non è una semplice passeggiata nei boschi," ha dichiarato un sergente del team nel comunicato ufficiale. "È un test per spingere i nostri uomini al limite della resistenza e dell'adattabilità."

Green Berets: Infiltrazione tra i Ghiacci della Germania, oltre 150 chilometri dietro le linee nemiche

Verso un Nuovo Standard NATO

L'importanza di "Deep Strike" risiede nella sua capacità di replicare le sfide reali. Mentre il Corpo dei Marines sta già testando tute mimetiche speciali per schermare il calore corporeo, l'Esercito punta tutto sulla tattica e sulla tecnologia dei droni.

L'esercito statunitense ha già pianificato di espandere le prossime edizioni di "Deep Strike". L'obiettivo è includere le forze speciali dei partner NATO, creando un fronte comune capace di operare in modo invisibile anche contro i sistemi di sorveglianza più avanzati del mondo.

L'operazione si è conclusa con l'estrazione dei team tramite elicottero, confermando che, nonostante i cieli siano pieni di occhi elettronici, l'eccellenza dell'addestramento umano rimane il fattore decisivo.

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Durante l’esercitazione Deep Strike in Germania, i Green Berets hanno percorso oltre 145 km in territorio ostile senza essere individuati, sfidando droni e sensori termici. Muovendosi solo di notte e senza armi pesanti, hanno testato nuove tattiche per operare in ambienti ad alta tecnologia, puntando a un futuro invisibile anche contro sorveglianza avanzata.


Il colosso britannico della difesa BAE Systems ha segnato un punto di svolta nella lotta ai sistemi aerei a pilotaggio remoto (UAS). Attraverso un test effettuato con un Eurofighter Typhoon, l'azienda ha dimostrato l'efficacia di una soluzione economica e precisa per contrastare la minaccia dei droni, un tema sempre più centrale nei moderni scenari di guerra.

La tecnologia: Il kit laser APKWS

Per il test sono stati impiegati dei razzi standard da 70 mm equipaggiati con il sistema di guida laser APKWS (Advanced Precision Kill Weapon System). Prodotto da BAE Systems negli Stati Uniti, questo kit è progettato per trasformare razzi non guidati in armi di precisione, garantendo:

Efficienza economica: Abbattimento dei costi rispetto ai missili tradizionali.

Precisione chirurgica: Capacità di neutralizzare minacce specifiche riducendo i danni collaterali.

Versatilità: Utilizzo efficace sia contro obiettivi terrestri che aerei.

Eurofighter Typhoon: Test di successo per il missile low-cost anti-drone

I dettagli del test in Inghilterra

L'operazione è stata condotta dal centro di sviluppo di BAE Systems a Warton, nel Lancashire. Un velivolo di prova della Royal Air Force (RAF) è stato utilizzato per colpire con successo un obiettivo al suolo in un poligono militare britannico.

"Questo test dimostra una capacità rivoluzionaria e una soluzione vantaggiosa in termini di costi, che amplia la già vasta gamma di armamenti del Typhoon", ha dichiarato l'azienda.

Il successo contro il bersaglio terrestre apre ora la strada alla fase successiva: la sperimentazione contro obiettivi aerei. L'integrazione del sistema APKWS permetterà al Typhoon di affrontare stormi di droni o piccoli velivoli senza dover ricorrere a missili aria-aria molto più costosi (come i Meteor o gli IRIS-T).

Eurofighter Typhoon: Test di successo per il missile low-cost anti-drone

Un futuro più letale e sostenibile per il Typhon

Questa attività, supportata attivamente dalla RAF, rientra in un piano di aggiornamento continuo del Typhoon. L'integrazione di armi di precisione a basso costo non solo aumenta la flessibilità tattica del caccia, ma garantisce che il velivolo rimanga competitivo e letale nei futuri conflitti, dove la quantità e il costo delle munizioni giocano un ruolo fondamentale.

Il sistema APKWS è già impiegato con successo su altre piattaforme come l'F-16, l'A-10 e diversi elicotteri d'attacco, confermando la sua affidabilità in contesti di combattimento reale.

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BAE Systems ha testato con successo su un Eurofighter Typhoon il kit laser APKWS, che trasforma razzi da 70 mm in armi di precisione low-cost contro droni. Il test in Inghilterra ha colpito un bersaglio a terra, aprendo la strada a prove contro obiettivi aerei. Questa soluzione economica e precisa potenzia il Typhoon contro minacce aeree senza ricorrere a costosi missili aria-aria.


US Army - Progetto ARIA: L'Intelligenza Artificiale per il soldato moderno

WASHINGTON – In un passo decisivo verso la modernizzazione bellica e amministrativa, la U.S. Army ha annunciato il 5 marzo 2026 il lancio del Progetto ARIA (Army Rapid Implementation of Artificial Intelligence). L'iniziativa punta a integrare l'intelligenza artificiale nelle operazioni quotidiane, trasformando radicalmente il modo in cui i soldati operano, pianificano e gestiscono le risorse.

Secondo il sottosegretario aggiunto dell'Esercito, David R. Fitzgerald, ARIA non è un semplice esperimento, ma la pietra angolare di una nuova era:

"Con il Progetto ARIA stiamo costruendo l'esercito di domani, oggi. Collaborando con le menti più brillanti del settore tecnologico, implementiamo rapidamente strumenti intelligenti per ottimizzare le operazioni e garantire la prontezza operativa contro ogni sfida."

Tre Team per tre Soluzioni Strategiche

Il progetto è nato dai risultati di un'esercitazione tattica simulata (wargame) svoltasi il 16 settembre 2025, voluta dal Segretario dell'Esercito Daniel P. Driscoll. Da quell'incontro tra leader militari ed esperti di IA sono nate tre task force specializzate, ognuna focalizzata su un pilastro critico:

1. Team Gray: Automazione Burocratica

Il focus è sui processi di PPBE (Planning, Programming, Budgeting, and Execution). Spesso rallentati da una burocrazia complessa, questi processi saranno automatizzati da strumenti IA che permetteranno ai vertici militari di prendere decisioni basate su dati in tempo reale, liberando soldati e civili da oneri amministrativi per restituirli alle loro funzioni operative primarie.

2. Team Black: L'Arsenale delle Decisioni dei Comandanti

Il "Model Arsenal" è concepito come un sistema di supporto decisionale che opera dai grandi data center fino alla prima linea tattica. Attraverso interrogazioni on-demand, i soldati possono ottenere funzioni IA personalizzate e pronte all'uso, ottimizzate anche per gli ambienti ostili dove la connettività è limitata.

3. Team Yellowstone: Logistica Predittiva

Operando inizialmente presso l'Anniston Army Depot, questo team utilizza agenti IA per rivoluzionare la gestione della catena di approvvigionamento. Il sistema è in grado di prevedere la manutenzione necessaria prima ancora che si verifichi un guasto, garantendo la disponibilità costante dei pezzi di ricambio e riducendo drasticamente i tempi di fermo dei veicoli.

Un cambio di paradigma: Mesi, non anni

Il Progetto ARIA segna una rottura definitiva con i lunghi cicli di sviluppo tradizionali della difesa. La filosofia alla base è l'agilità: grazie a partnership dirette con le principali aziende tecnologiche, l'esercito mira a fornire soluzioni concrete in pochi mesi anziché anni.

Obiettivo	Impatto del Progetto ARIA

Efficienza Operativa	Automazione dei processi ripetitivi e complessi.

Prontezza	Manutenzione predittiva per mezzi sempre pronti all'uso.

Qualità della vita	Riduzione del carico burocratico per il personale.

Innovazione	Collaborazione agile con l'industria privata.

Conclusioni

Oltre ai vantaggi tattici, il Progetto ARIA lancia un segnale chiaro all'industria tecnologica: l'U.S. Army è pronta a collaborare e ad adottare le migliori pratiche civili per mantenere il proprio vantaggio competitivo.

"Stiamo abbattendo le barriere," ha concluso Fitzgerald. "Insieme, stiamo costruendo un esercito più intelligente, veloce e capace che mai, mettendo i migliori strumenti possibili nelle mani di chi deve compiere la missione."

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Il Progetto ARIA, lanciato dall'U.S. Army nel 2026, integra l’intelligenza artificiale per trasformare operazioni, pianificazione e gestione risorse. Tre team specializzati automatizzano la burocrazia, supportano le decisioni tattiche e ottimizzano la logistica predittiva. L’obiettivo è aumentare efficienza e prontezza con soluzioni rapide e innovative.


Il fallimento dei negoziati e il tramonto di ogni opzione diplomatica riportano al centro del dibattito globale l'incubo di una chiusura dello Stretto di Hormuz. Per i Pasdaran (il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica), il controllo di questo corridoio non è solo una missione di difesa, ma una leva di ricatto globale. Senza un accordo di pace, la dottrina della "difesa asimmetrica" diventa l'unico scenario operativo. Ecco come, tecnicamente, l'Iran si prepara a sigillare il passaggio.

Il primato dei Pasdaran: La Marina dell'IRGC

A differenza della marina regolare iraniana (Artesh), la marina dei Pasdaran è progettata per il combattimento rapido, brutale e non convenzionale. La loro strategia si basa sul concetto di area denial (A2/AD): impedire l'accesso a chiunque.

1. Il tappeto di mine intelligenti

Il primo atto del blocco sarebbe invisibile. I Pasdaran dispongono di migliaia di mine navali di fabbricazione russa, cinese e indigena.

Mine a fondo: Posizionate sui fondali bassi dello stretto, sono difficili da individuare anche per i cacciamine più avanzati.

Attivazione selettiva: Molte di queste mine possono essere programmate per ignorare i piccoli pescherecci e attivarsi solo al passaggio di unità con una specifica impronta magnetica o acustica, come le super-petroliere (VLCC).

Iran, niente accordo di pace: come i Pasdaran bloccheranno Hormuz

2. Le "Vespe" del Golfo: Gli sciami di barchini

I Pasdaran hanno trasformato motoscafi civili e sportivi in macchine da guerra.

Velocità e numeri: Possono lanciare centinaia di piccole imbarcazioni armate di lanciarazzi bitubo o missili leggeri.

Tattica dello sciame: Attaccando una nave da guerra da trenta direzioni diverse, saturano i sistemi di difesa (come il Phalanx o il RAM), che non riescono a ingaggiare così tanti bersagli simultaneamente.

3. La "Costa d'Acciaio": Missili e Droni

Lungo tutta la costa iraniana e sulle isole fortificate (Abu Musa, Grande e Piccola Tunb), i Pasdaran hanno scavato tunnel e bunker.

Missili da crociera mobili: Sistemi come il Khalij Fars (missile balistico antinave supersonico) possono colpire bersagli in tutto lo stretto con estrema precisione.

Droni suicidi (Loitering Munitions): I droni Shahed-136, economici e letali, verrebbero usati come "artiglieria volante" per colpire i radar delle navi nemiche, accecandole prima dell'attacco principale.

Iran, niente accordo di pace: come i Pasdaran bloccheranno Hormuz

La sfida logistica e il "punto di non ritorno"

L'efficacia del blocco iraniano si basa su una combinazione coordinata di tre asset chiave che agiscono su diversi livelli operativi.

In primo luogo, il ruolo dei sottomarini tascabili di classe Ghadir è fondamentale per l'occultamento: queste unità sono progettate specificamente per tendere agguati in acque basse, dove i grandi sonar dei cacciatorpediniere faticano a distinguere lo scafo dal fondale roccioso, permettendo il siluramento occulto di navi di passaggio.

Parallelamente, i Pasdaran impiegano sofisticati sistemi di guerra elettronica per manipolare i segnali GPS e i sistemi di identificazione automatica (AIS). Questo permette un dirottamento "silenzioso", portando le navi mercantili fuori rotta o forzandole a entrare nelle acque territoriali iraniane senza che l'equipaggio se ne renda conto immediatamente.

Infine, il controllo fisico del canale di transito è garantito dall'artiglieria costiera. Posizionate in bunker fortificati, queste batterie creano un vero e proprio fuoco di sbarramento che rende impossibile la navigazione sicura attraverso lo stretto, trasformando l'intera area in una "zona della morte" per qualsiasi imbarcazione non autorizzata.

Iran, niente accordo di pace: come i Pasdaran bloccheranno Hormuz

Perché oggi il rischio è più alto?

Senza un accordo di pace, l'Iran vede nello Stretto di Hormuz la sua unica vera polizza assicurativa contro le sanzioni o un attacco diretto. I Pasdaran non cercano una vittoria navale classica contro la Marina degli Stati Uniti; il loro obiettivo è rendere il rischio assicurativo inaccettabile.

Se una sola petroliera venisse affondata, i premi assicurativi renderebbero il trasporto di greggio dal Golfo Persico economicamente impossibile. In questo scenario, lo stretto sarebbe "chiuso" di fatto, anche senza un blocco fisico permanente, innescando uno shock energetico senza precedenti che colpirebbe istantaneamente le economie di Europa e Asia.

#Petrolio, #SicurezzaNavale, geopolitica, Hormuz, Iran, pasdaran

Il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica (Pasdaran) prepara il blocco dello Stretto di Hormuz con mine intelligenti, sciami di motoscafi armati, missili supersonici e droni suicidi. Usano anche sottomarini tascabili e guerra elettronica per deviare le navi. Senza un accordo di pace, l’Iran punta a rendere il passaggio troppo rischioso, causando uno shock energetico globale.


SASSARI/SHAMA – In un momento di altissima tensione geopolitica, i soldati della Brigata Sassari si trovano oggi in uno dei quadranti più pericolosi del mondo. Da marzo 2026, i "Dimonios" hanno assunto ufficialmente il comando del Settore Ovest della missione UNIFIL (operazione "Leonte"), posizionandosi lungo la turbolenta Blue Line, la linea di demarcazione che separa il Libano da Israele

Libano - La calma silenziosa dei Dimonios nella Battaglia tra Israele e Hezbollah

L’incidente dell'8 aprile: colpi sul convoglio italiano

La situazione ha raggiunto un punto critico nelle ultime ore. Secondo fonti ufficiali, l'8 aprile 2026 un convoglio della Brigata Sassari è rimasto coinvolto in un attacco attribuito alle forze di difesa israeliane (IDF). Un veicolo italiano è stato danneggiato da colpi d'arma da fuoco mentre era impegnato in una missione di pattugliamento.

Fortunatamente, non si registrano feriti tra i militari sardi, ma l'evento ha scatenato un vero e proprio caso diplomatico. Il ministro degli Esteri, Antonio Tajani, ha immediatamente convocato l'ambasciatore d'Israele in Italia per chiedere chiarimenti urgenti, definendo inaccettabile il "bullismo" nei confronti dei caschi blu.

Libano - La calma silenziosa dei Dimonios nella Battaglia tra Israele e Hezbollah

La Brigata Sassari al comando del Settore Ovest

Sotto la guida del Generale di Brigata Andrea Fraticelli, il contingente italiano (circa 1.300 uomini, di cui 500 sassarini) opera dalla base di Shama. Il loro compito è delicatissimo:

Monitoraggio della risoluzione 1701: Vigilare sulla cessazione delle ostilità tra Israele e le milizie di Hezbollah.

Supporto alla popolazione: Fornire assistenza civile e medica in un'area devastata dai continui raid aerei e dai lanci di razzi.

Interposizione: Agire come cuscinetto fisico e diplomatico per evitare che le scaramucce di confine si trasformino in un conflitto su vasta scala.

Libano - La calma silenziosa dei Dimonios nella Battaglia tra Israele e Hezbollah

Una missione di pace in una zona di guerra

Il dilemma sollevato dal Ministro della Difesa, Guido Crosetto, è chiaro: «Una cosa è una missione di pace, un’altra è operare dove la guerra è già in corso». Con l'intensificarsi degli scontri tra Hezbollah e Israele, i soldati della Sassari si trovano spesso costretti a rifugiarsi nei bunker (i cosiddetti "livelli di allerta") a causa dei bombardamenti che colpiscono le zone limitrofe alle basi ONU.

Nonostante il rischio crescente e le voci di un possibile ritiro o rimodulazione della missione, i "Sassarini" mantengono la posizione. La loro presenza è considerata fondamentale per evitare il collasso definitivo della stabilità nel sud del Libano.

Le reazioni dalla Sardegna

In Sardegna, l'apprensione per i propri soldati è massima. La Brigata Sassari non è solo un'unità militare, ma un simbolo identitario dell'isola. Le istituzioni regionali hanno espresso vicinanza ai militari e alle loro famiglie, seguendo con fiato sospeso l'evolversi dei raid che, pur mirando a obiettivi sensibili di Hezbollah, finiscono per lambire pericolosamente le postazioni italiane.

La Brigata Sassari guida dal marzo 2026 il Settore Ovest della missione UNIFIL in Libano, lungo la pericolosa Blue Line tra Libano e Israele. L’8 aprile un convoglio italiano è stato colpito da fuoco israeliano senza feriti, scatenando un caso diplomatico. Nonostante i rischi e i bombardamenti, i soldati mantengono la posizione per garantire stabilità e supporto alla popolazione locale.


Scoprire, scegliere, servire: il percorso dei giovani nell’Esercito Italiano

Il percorso che conduce un giovane a vestire l’uniforme non nasce improvvisamente, ma si costruisce attraverso esperienze, incontri e scelte consapevoli. In questo senso, iniziative come il primo Open Day organizzato presso l’Accademia Militare di Modena rappresentano un passaggio fondamentale nel processo di avvicinamento tra i giovani e l’Istituzione.

L’evento, ospitato nella storica sede di Palazzo Ducale, ha coinvolto studenti delle scuole secondarie di secondo grado, offrendo loro la possibilità di entrare in contatto diretto con la realtà accademica e militare. Non si è trattato di una semplice presentazione formativa, ma di un’esperienza immersiva, costruita sul dialogo tra pari. Gli Allievi Ufficiali hanno condiviso il proprio percorso, raccontando motivazioni, difficoltà e prospettive, rendendo concreta una scelta che spesso appare distante o poco conosciuta.

In questo contesto, il ruolo dell’Esercito si configura anche come attore educativo, capace di orientare e accompagnare i giovani in una fase delicata della loro vita. Il Generale di Divisione Stefano Messina, Comandante dell’Accademia Militare, ha sottolineato come l’iniziativa non si limiti a illustrare percorsi universitari, ma apra le porte a un sistema valoriale fondato su disciplina, senso del dovere e spirito di servizio.

È qui che nasce la prima domanda, spesso silenziosa ma decisiva: intraprendere la carriera militare non è solo una possibilità professionale, ma una scelta di vita. L’Open Day diventa quindi il momento della scoperta, in cui curiosità e interesse iniziano a trasformarsi in consapevolezza.

La scelta il giuramento e l’ingresso nell’Esercito

Se l’orientamento rappresenta l’inizio del percorso, il giuramento ne costituisce il passaggio più solenne e definitivo. Presso la Caserma “Ugo Bartolomei” di Cesano di Roma, sede della Scuola di Fanteria, circa duecento Volontari in Ferma Iniziale del 3° Blocco 2025, appartenenti al 17° Reggimento Addestramento Volontari “Acqui”, hanno pronunciato il loro “Lo giuro!”, sancendo ufficialmente il loro ingresso nell’Esercito Italiano.

La cerimonia si è svolta alla presenza della Bandiera di Guerra, simbolo di identità e continuità storica, e ha visto la partecipazione di autorità civili, militari e religiose, oltre ai familiari dei giurandi. Un momento carico di emozione, reso ancora più significativo dalle note della Banda dell’Artiglieria Controaerei.

Ingresso Bandiera di Guerra. Fonte Esercito Italiano.

Il giuramento rappresenta un punto di non ritorno sul piano morale: da quel momento, il giovane non è più un osservatore, ma diventa parte integrante della comunità militare. Le parole del Generale di Brigata Eugenio Dessì, Comandante della Scuola di Fanteria, hanno evidenziato la profondità di questa scelta, sottolineando come i volontari appartengano a una generazione che ha saputo scegliere la responsabilità del “noi” rispetto all’individualismo.

In questo passaggio si compie una trasformazione fondamentale: l’aspirazione si traduce in impegno concreto, la curiosità lascia spazio alla responsabilità. Il giuramento non è soltanto una formalità, ma un atto di adesione a valori e principi che accompagneranno l’intera carriera militare.

La consapevolezza valori esperienza e identità militare

Dopo la scelta, il percorso non si esaurisce, ma entra nella sua fase più profonda: quella della consapevolezza. Presso la Scuola Sottufficiali dell’Esercito, gli Allievi Marescialli hanno avuto l’opportunità di confrontarsi con figure di altissimo valore morale e professionale, come il Sergente Maggiore Andrea Adorno, Medaglia d’Oro al Valor Militare, e il Primo Luogotenente Salvatore Mascoli, Medaglia di Bronzo al Valor dell’Esercito.

Nel corso dell’incontro, i Decorati hanno condiviso esperienze personali segnate da responsabilità, sacrificio e senso del dovere, offrendo una testimonianza diretta del significato più autentico del servizio. Il messaggio emerso è chiaro: essere militari non rappresenta semplicemente una professione, ma una vera e propria vocazione che richiede piena consapevolezza delle proprie scelte e delle conseguenze che ne derivano.

Il Serg. Magg. M.O.V.M. ADORNO durante l'intervento. Fonte Esercito Italiano.

Particolare attenzione è stata dedicata al ruolo della famiglia e del contesto sociale, elementi fondamentali nella formazione dell’individuo e nella costruzione dell’identità militare. I valori appresi sin dall’infanzia – rispetto, responsabilità, spirito di sacrificio – trovano nell’esperienza militare una piena realizzazione.

Questa fase segna il passaggio dalla formazione tecnica alla maturità etica: il militare non è solo addestrato ad agire, ma è chiamato a comprendere il significato delle proprie azioni. È in questa dimensione che il percorso si compie pienamente, unendo orientamento, scelta e crescita personale in un unico processo coerente, capace di formare non solo professionisti della difesa, ma cittadini responsabili e consapevoli del proprio ruolo al servizio della collettività.


Dalle Forze Armate alla Luna: il legame che continua tra militari e astronauti

Il ritorno dell’uomo verso la Luna, guidato dal programma Artemis, viene spesso raccontato come una sfida tecnologica. Razzi, capsule di nuova generazione, moduli abitativi. Ma dietro questa narrazione esiste una realtà più concreta: le persone scelte per affrontare lo spazio sono, nella maggior parte dei casi, militari. Non è una suggestione, è un dato.

Artemis II: chi sono davvero gli astronauti

L’equipaggio della missione Artemis II, la prima con esseri umani diretta verso la Luna dopo oltre mezzo secolo, rappresenta in modo emblematico il profilo richiesto oggi per affrontare lo spazio profondo. Il comandante Reid Wiseman è un ufficiale della United States Navy, con alle spalle esperienza come pilota militare. Lo stesso vale per il pilota Victor Glover, anch’egli proveniente dalla marina statunitense e abituato a operare in contesti complessi. A loro si affianca Jeremy Hansen, ufficiale della Royal Canadian Air Force, formato in ambito aeronautico e operativo.

Solo Christina Koch rappresenta un percorso diverso, con una formazione principalmente ingegneristica e scientifica.

Tre su quattro provengono dunque dal mondo militare. Non è un dettaglio, ma una scelta precisa: quando la missione richiede autonomia, gestione del rischio e capacità decisionale in ambienti estremi, il background operativo diventa un requisito, non un valore aggiunto.

Tre dei quattro componenti dell’equipaggio di Artemis II provengono dal mondo militare

Lo spazio come teatro operativo

Operare oltre l’orbita terrestre significa muoversi in un ambiente dove ogni errore può avere conseguenze irreversibili, dove le comunicazioni non sono immediate e dove l’autonomia non è una scelta, ma una necessità assoluta. In questo contesto, ogni decisione deve essere presa con lucidità, spesso senza la possibilità di un supporto diretto da Terra. È una dimensione che, per molti aspetti, richiama quella di un vero e proprio teatro operativo.

La differenza è solo nel dominio: non più terra, mare o aria, ma spazio. Le dinamiche, però, restano sorprendentemente simili: isolamento, rischio costante, coordinamento totale e reazione immediata all’imprevisto.

In condizioni di questo tipo, la selezione non può che orientarsi verso chi è già stato addestrato a gestire incertezza e pressione. Ed è proprio qui che emerge la continuità con il mondo militare, dove queste competenze non sono teoriche, ma vengono sviluppate e testate ogni giorno sul campo.

La capsula Orion, con l’equipaggio di Artemis II a bordo, durante la fase di ammaraggio

Il modello italiano: Aeronautica in prima linea

Anche l’Italia segue questa linea. Gli astronauti più rappresentativi degli ultimi anni, come Samantha Cristoforetti e Luca Parmitano, provengono entrambi dall’Aeronautica Militare.

Il loro percorso non è casuale: nasce in un ambiente in cui disciplina, addestramento continuo e gestione del rischio sono parte integrante della formazione. Esperienze operative, capacità di lavorare sotto pressione e abitudine a contesti complessi rappresentano un bagaglio che si trasferisce in modo naturale nello spazio.

È la dimostrazione concreta di come la formazione militare continui a rappresentare una delle basi più solide e affidabili per affrontare missioni ad altissima complessità, dove competenze tecniche e qualità umane devono convivere senza margine di errore.

Samantha Cristoforetti e Luca Parmitano in uniforme da pilota dell’Aeronautica Militare

Paolo Nespoli: dal Col Moschin allo spazio

Il caso più emblematico resta quello di Paolo Nespoli.

Prima di diventare astronauta dell’European Space Agency, Nespoli è stato paracadutista e incursore del 9º Reggimento d'Assalto Paracadutisti "Col Moschin".

Un percorso che non rappresenta una deviazione, ma una continuità. Le competenze richieste a un incursore, autonomia, resistenza, capacità di operare in piccoli team in ambienti ostili, sono le stesse che caratterizzano il profilo di un astronauta moderno.

Il legame tra forze speciali e spazio non si esaurisce nella figura di Nespoli. Il 9º Reggimento d'Assalto Paracadutisti "Col Moschin" ha partecipato ad attività di addestramento che hanno coinvolto astronauti dell’European Space Agency.

Non si tratta di collaborazioni di facciata, ma di un trasferimento concreto di competenze. Quando si prepara un uomo a operare lontano da ogni supporto, in condizioni di isolamento, pressione e rischio elevato, i principi restano gli stessi, indipendentemente dal contesto operativo.

Che si tratti del deserto, del mare o dello spazio, ciò che conta è la capacità di adattarsi, di mantenere il controllo e di operare in team ristretti con massima efficienza e affidabilità. Cambia l’ambiente, ma non cambia l’approccio.

A sinistra Paolo Nespoli Astronauta ESA, a destra Paolo Nespoli Sottufficiale Incursore del 9º Col Moschin negli anni '80

Verso la Luna: chi saranno i prossimi

Con il progredire delle missioni Artemis, l’Europa avrà un ruolo sempre più concreto e, con essa, anche l’Italia. Ma osservando i criteri di selezione e i profili attuali, la direzione è chiara: chi tornerà sulla Luna sarà, con ogni probabilità, qualcuno che ha già dimostrato di saper operare al limite.

Il legame tra mondo militare ed esplorazione spaziale non è un retaggio del passato, ma una necessità del presente.

La Luna non è solo una destinazione. È un ambiente ostile da conquistare.

E, ancora una volta, saranno uomini addestrati a questo a fare la differenza.

Il programma Artemis per il ritorno umano sulla Luna punta su astronauti con esperienza militare, capaci di gestire rischio e autonomia in ambienti estremi. Tre su quattro membri di Artemis II provengono da forze armate, come anche gli astronauti italiani Cristoforetti, Parmitano e Nespoli. Il legame tra addestramento militare e spazio è fondamentale per affrontare missioni complesse e rischiose.


Marina Militare: operazione decisiva, liberato Al WASEEMI e pirati in fuga

Esistono momenti in cui l’attività operativa di una nave militare supera la dimensione ordinaria della sorveglianza per trasformarsi in un’azione concreta, immediata e risolutiva a tutela della vita umana e della sicurezza marittima. È in questo quadro che si inserisce l’intervento della fregata Emilio Bianchi (F 599), protagonista della liberazione del peschereccio iraniano Al WASEEMI, sequestrato il 24 marzo da un gruppo di pirati somali.

L’operazione, condotta a circa 400 miglia nautiche a est di Mogadiscio, testimonia in modo evidente la prontezza operativa della Marina Militare Italiana, capace di reagire con tempestività a una minaccia concreta in uno dei quadranti più instabili del panorama marittimo internazionale. Fin dalle prime fasi, l’unità ha dimostrato una capacità decisionale rapida e una perfetta integrazione tra comando, equipaggio e sistemi di bordo.

Il peschereccio Al WASEEMI, trasformato in una potenziale piattaforma offensiva dai pirati, rappresentava un pericolo diretto per il traffico mercantile internazionale. In tale contesto, l’intervento della nave italiana non è stato soltanto una risposta tecnica, ma un atto di responsabilità che riflette il profondo senso del dovere delle Forze Armate italiane, da sempre impegnate nella salvaguardia della sicurezza internazionale.

La rapidità con cui la situazione è stata analizzata e affrontata evidenzia una preparazione costante, frutto di addestramento continuo e di una cultura operativa fondata sulla disciplina, sulla coesione e sulla dedizione al servizio.

LA SINERGIA INTERNAZIONALE E LA CONDOTTA TATTICA

Il successo dell’operazione è stato reso possibile anche grazie alla sinergia con l’unità spagnola ESPS Canarias, con cui la fregata italiana ha operato in perfetto coordinamento operativo nell’ambito della Task Force 465. Questa cooperazione ha permesso di sviluppare una risposta articolata e incisiva, capace di neutralizzare la minaccia senza compromettere la sicurezza degli ostaggi.

La manovra del cosiddetto “concertina effect” ha rappresentato un esempio di eccellenza tattica. Attraverso un’azione calibrata e progressiva, le unità coinvolte hanno ristretto lo spazio operativo dei pirati, esercitando una pressione costante e controllata fino a costringerli alla fuga. Una condotta che richiede non solo capacità tecniche, ma anche lucidità, sangue freddo e una piena consapevolezza del contesto operativo.

Momenti dell'operazione. Fonte Marina Militare.

Il momento più delicato si è registrato il 5 aprile, con l’intervento dei team della Brigata Marina San Marco. L’abbordaggio, effettuato con mezzi veloci e supporto aereo, ha messo in evidenza l’altissimo livello di preparazione del personale italiano. Ogni movimento, ogni procedura è stata eseguita con precisione, nel pieno rispetto delle regole d’ingaggio e con l’obiettivo primario di salvaguardare la vita umana.

In questa fase emerge con forza il valore umano dei militari italiani: professionisti addestrati ad operare in condizioni complesse, ma anche uomini e donne guidati da un forte senso etico e da una profonda responsabilità nei confronti di chi si trova in pericolo.

IL VALORE STRATEGICO E IL SIGNIFICATO DELL’OPERAZIONE

A liberazione avvenuta, l’equipaggio della nave ha immediatamente prestato assistenza ai 20 marinai iraniani, offrendo loro supporto materiale e umano dopo settimane di prigionia. Questo gesto rappresenta in modo concreto l’umanità operativa delle Forze Armate italiane, capaci di coniugare efficacia militare e attenzione alla persona.

Nel ruolo di flagship della missione, la fregata Emilio Bianchi ha garantito un supporto continuo e altamente qualificato al comando operativo, confermandosi una piattaforma avanzata sotto il profilo tecnologico e gestionale. Sotto la guida del Contrammiraglio Daniele Paolo Maria Martinuzzi, l’intera operazione ha beneficiato di una direzione chiara e di un coordinamento efficace tra le diverse componenti.

Momenti dell'operazione. Fonte Marina Militare.

L’intervento si configura come un banco di prova superato con pieno successo, ma soprattutto come una dimostrazione concreta della credibilità operativa della Marina Militare Italiana. In un contesto internazionale sempre più complesso, la capacità di proiettare presenza, sicurezza e stabilità rappresenta un elemento essenziale per la tutela degli interessi nazionali.

La liberazione dell’Al WASEEMI assume quindi un valore che va oltre il singolo episodio: è la testimonianza tangibile dell’impegno quotidiano delle Forze Armate italiane, della loro prontezza nell’intervenire e della dedizione con cui operano, spesso lontano dai riflettori, per garantire sicurezza e legalità.

Con questa operazione, Nave Emilio Bianchi non solo porta a termine una missione con successo, ma riafferma con forza i valori fondanti del servizio militare: disciplina, onore e senso del dovere, elementi che continuano a distinguere l’operato italiano nei teatri operativi internazionali.

La fregata italiana Emilio Bianchi ha liberato il peschereccio iraniano Al WASEEMI, sequestrato da pirati somali. L’operazione, svolta in coordinamento con la nave spagnola Canarias, ha evidenziato prontezza, professionalità e umanità delle Forze Armate italiane, garantendo la sicurezza degli ostaggi e la stabilità marittima.


L'avvicendamento tra Cingolani e Mariani segna il ritorno dell’Italia alla realtà industriale. Mentre il Paese guarda ai modelli di Israele, Polonia e Germania, la priorità si sposta dai sogni tecnologici alle batterie di difesa aerea e ai mezzi corazzati pronti al combattimento.

La decisione del governo Meloni di sostituire Roberto Cingolani con Lorenzo Mariani alla guida di Leonardo non è solo un cambio di leadership, ma un cambio di paradigma. In un contesto globale segnato da conflitti ad alta intensità, la credibilità dell’Italia non può più poggiare su solo su paradigmi concettuali — intrecci di parole e visioni futuristiche prive di una base bellica immediata — ma deve tradursi in capacità cinetica reale.

Leonardo, lo scossone del Governo: con Mariani verso una Difesa Pragmatica

La Difesa Aerea come parametro di credibilità

Oggi, la rilevanza di una nazione si misura sulla capacità di proteggere i propri cieli. In questo, l'Italia deve guardare a chi ha fatto della "sostanza" la propria dottrina:

Il modello Israele: Sistemi come Iron Dome e David’s Sling non sono nati da slide teoriche, ma dalla necessità brutale di intercettare minacce fisiche. Israele dimostra che la vera innovazione è quella che produce migliaia di intercettori pronti all'uso, non quella che teorizza architetture digitali astratte.

Il pragmatismo di Polonia e Germania: Varsavia è diventata il nuovo baricentro della difesa europea non grazie a programmi visionari, ma acquistando e producendo masse critiche di sistemi Patriot e CAMM. Berlino, con l'iniziativa European Sky Shield (ESSI), ha scelto di puntare su hardware già esistente (come l’Arrow 3 israeliano) per garantire protezione immediata.

L’Italia, con la nomina di un "uomo del fare" come Mariani (già alla guida di MBDA), segnala ai partner internazionali che la stagione dei progetti di carta è finita. La difesa aerea italiana deve diventare un asset tangibile, fatto di batterie schierate e linee di produzione accelerate.

L’Esercito accelera: il Lynx cambia il modo di operare della forza terrestre

Più acciaio, meno teoria: La sfida dei corazzati

Mentre si discute del futuro, la concretezza si manifesta oggi attraverso la Joint Venture tra Leonardo e Rheinmetall. Questo è il modello di "sostanza reale" che il governo pretende:

Produzione avviata: A differenza delle visioni a lungo termine, qui i cingoli sono già a terra. Nel gennaio 2026 sono stati consegnati i primi quattro Lynx KF-41, e tra il 2026 e l'inizio del 2027 la produzione entrerà nel vivo con la consegna di altri 16 mezzi equipaggiati con tecnologia italiana.

Obiettivi chiari: Il piano prevede che la produzione seriale dei Lynx e lo sviluppo del nuovo carro armato Panther portino a risultati operativi entro la fine del decennio, garantendo che l'Esercito Italiano non abbia solo "concetti di mobilità", ma mezzi pesanti pronti al fuoco.

Il GCAP: Un'ambizione da ancorare alla realtà

In questo scenario, il GCAP (il caccia di sesta generazione) resta un'impresa straordinaria ma rischiosa. Sebbene rappresenti l'apice della tecnologia aerospaziale, la sua realizzabilità senza il supporto pesante degli Stati Uniti o un coinvolgimento strutturale della Germania rimane un'incognita finanziaria e industriale. Il rischio è che rimanga un sogno tecnologico se non inserito in una logica di massa critica che solo i grandi alleati possono garantire.

Il Gcap, il cacciabombardiere di sesta generazione sviluppato da Italia, Gran Bretagna e Giappone.

Conclusione: Il ritorno alla manifattura bellica

La sfida che nemmeno gli USA riescono a vincere facilmente — quella della produzione industriale di massa in tempi di guerra — impone all'Italia una scelta di campo. La nomina di Mariani è il segnale che Leonardo deve tornare a essere un’officina della difesa.

Per essere credibili a Washington, Berlino o Tel Aviv, non serve spiegare come sarà il mondo tra cinquant'anni; serve dimostrare di poter produrre e consegnare oggi i missili e i carri armati necessari a difenderlo. Meno "plocami" futuristi, più acciaio e batterie operative: questa è la nuova rotta della difesa italiana.

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cingolani, dome, GCAP, Leonardo, mariani

Il cambio al vertice di Leonardo con Lorenzo Mariani segna il ritorno dell’Italia a una difesa concreta e industriale, ispirandosi a modelli come Israele, Polonia e Germania. L’Italia punta su batterie di difesa aerea e mezzi corazzati già operativi, abbandonando visioni futuristiche per concentrarsi su produzione reale e capacità immediata.


Dopo anni di gelo diplomatico e lo stallo strategico seguito all’acquisto dei sistemi russi S-400, Ankara riapre ufficialmente il dialogo con Roma e Parigi. Al centro del tavolo c'è il sistema missilistico di difesa aerea SAMP/T, sviluppato dal consorzio europeo Eurosam (MBDA Italia, MBDA Francia e Thales).

Quello che era iniziato come un progetto industriale alla fine degli anni 2010, oggi si è trasformato in un'urgenza di sicurezza nazionale per il governo di Erdogan.

Il fattore Iran e la vulnerabilità del fianco Sud

Secondo recenti indiscrezioni di Bloomberg, la spinta turca verso la tecnologia europea non è solo una mossa politica, ma una necessità operativa. Il deterioramento del contesto in Medio Oriente ha evidenziato minacce concrete:

Intercettazioni NATO: Missili iraniani diretti verso il territorio turco sarebbero già stati intercettati dai sistemi dell'Alleanza dall'inizio del conflitto regionale.

Il fallimento dell'S-400: Nonostante le capacità avanzate, il sistema russo acquistato nel 2019 non è interoperabile con la rete radar della NATO, lasciando la Turchia "cieca" all'interno dell'architettura difensiva collettiva.

Difesa e Geopolitica: Perché la Turchia torna a scommettere sul SAMP/T italo-francese

Dallo stallo alla "Steel Dome"

La Turchia punta a costruire una propria "Steel Dome" (cupola d'acciaio), un sistema di difesa stratificato ispirato all'Iron Dome israeliano. Per completarlo, Ankara ha bisogno di componenti che possano dialogare con i partner occidentali.

La cronologia di un rapporto complesso

2018: Accordo preliminare tra Turchia, Italia e Francia per lo sviluppo congiunto.

2019: Acquisto degli S-400 russi, sanzioni USA (CAATSA) ed esclusione della Turchia dal programma F-35.

2020-2021: Gelo francese dovuto alle divergenze su Siria e Mediterraneo orientale.

2022-Oggi: Riavvio dei contatti, con l'Italia nel ruolo di mediatore privilegiato.

Il ruolo dell'Italia come "Ponte Industriale

L'Italia ha mantenuto un approccio pragmatico, riuscendo a preservare i canali di comunicazione aperti quando i rapporti tra Parigi e Ankara erano ai minimi storici. Roma vede nell'accordo non solo una vittoria industriale, ma l'opportunità di stabilizzare il fianco sud-orientale della NATO.

"Il SAMP/T rappresenta l'anello mancante per riportare Ankara pienamente nel perimetro tecnologico dell'Alleanza Atlantica."

Difesa e Geopolitica: Perché la Turchia torna a scommettere sul SAMP/T italo-francese

Le tre rotte possibili per l'accordo

Il futuro del dossier dipende ora dal via libera dell'Eliseo. Si profilano tre scenari:

Scenario	Descrizione	Difficoltà

Trilaterale Completo	Italia, Francia e Turchia collaborano alla co-produzione totale.	Alta: richiede un totale superamento delle divergenze politiche.

Accordo Bilaterale "Plus"	Intesa Roma-Ankara con l'assenso condizionato di Parigi.	Media: la soluzione più probabile per sbloccare l'impasse.

Nuovo Stallo	La Francia pone il veto per motivi politici.	Rischio: Ankara potrebbe rivolgersi nuovamente a fornitori extra-UE.

Conclusione: Un test per la NATO

La partita sul SAMP/T va oltre la semplice fornitura militare. È un test di affidabilità per la difesa europea e per la coesione della NATO. Per la Turchia, si tratta di bilanciare l'ambizione di autonomia industriale con la realtà di una minaccia missilistica che non può essere affrontata in isolamento. Se l'Europa saprà rispondere, il sistema italo-francese diventerà il pilastro di una nuova stabilità regionale.

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Dopo anni di tensioni, la Turchia riapre il dialogo con Italia e Francia per il sistema missilistico SAMP/T, essenziale per la sua difesa aerea. Il fallimento degli S-400 russi e le minacce dal Medio Oriente spingono Ankara a cercare un sistema interoperabile con la NATO. L’Italia, mediatore chiave, punta a stabilizzare il fianco sud della NATO, mentre il futuro dell’accordo dipende dalla Francia.


EL SEGUNDO, California – In un contesto di crescente congestione e competizione nell'orbita terrestre, la U.S. Space Force ha compiuto un passo decisivo per blindare la sicurezza dei propri assetti orbitali. Il Dipartimento della Difesa ha ufficialmente assegnato contratti per un valore complessivo di 1,843 miliardi di dollari per il programma Andromeda, l'ambiziosa iniziativa destinata a rivoluzionare la Space Domain Awareness (SDA) americana.

Il programma, precedentemente noto con il nome in codice RG-XX, mira a creare una rete di sensori e satelliti di nuova generazione per il monitoraggio costante degli oggetti in orbita, fungendo da vero e proprio "vigilante d'Area" per la protezione degli interessi nazionali nello spazio.

Un cambio di paradigma: Addio al GSSAP

Il cuore della missione Andromeda è la sostituzione progressiva del Geosynchronous Space Situational Awareness Program (GSSAP). Operativo dal 2014, il GSSAP è stato finora il pilastro della sorveglianza militare, ma la Space Force punta ora a sistemi più agili, economici e tecnologicamente avanzati.

A differenza dei predecessori, i nuovi satelliti del programma Andromeda saranno progettati per essere:

Più manovrabili: per avvicinarsi e ispezionare oggetti sospetti.

Rifornibili in orbita: estendendo drasticamente la vita operativa delle missioni.

Resilienti: basati su una costellazione distribuita che riduce il rischio di un singolo punto di fallimento.

Andromeda: Il Pentagono lancia la Vigilanza Areale Spaziale da 1,8 Miliardi di Dollari

I 14 Protagonisti: Un Mix tra Giganti e New Space

La selezione operata dal Space Systems Command (SSC) riflette la nuova strategia del Pentagono: integrare la solidità dei contractor storici con l'innovazione delle startup del settore "New Space". Su 32 proposte ricevute, 14 aziende si sono aggiudicate un posto nell'accordo quadro:

Tipologia	Aziende Selezionate

Giganti della Difesa	Lockheed Martin, Northrop Grumman, L3Harris, BAE Systems, Boeing (Millennium Space)

Innovatori & Startup	Anduril Industries, True Anomaly, Turion Space, Astranis, Quantum Space

Specialisti di Missione	Sierra Space, Intuitive Machines, Redwire Space, General Atomics

Struttura del Contratto e Tempistiche

Il contratto utilizza la formula IDIQ (Indefinite-Delivery/Indefinite-Quantity), che permette al governo di emettere ordini specifici in modo rapido man mano che le esigenze tecnologiche si evolvono, senza dover indire nuove gare d'appalto per ogni singola fase.

Orizzonte temporale: I lavori proseguiranno fino all'aprile 2036.

Finanziamento iniziale: Al momento dell'assegnazione sono stati impegnati 1,4 milioni di dollari in fondi per Ricerca, Sviluppo, Test e Valutazione (RDT&E).

Sede operativa: La gestione del programma farà capo alla base di El Segundo, in California.

Perché Andromeda è vitale oggi?

Lo spazio non è più un ambiente pacifico e vuoto. Con il moltiplicarsi dei detriti spaziali e lo sviluppo di armi anti-satellite da parte di nazioni avversarie, la capacità di "vedere" e "caratterizzare" ogni movimento in orbita geosincrona è diventata una priorità di sicurezza nazionale.

Andromeda non si limiterà a tracciare la posizione degli oggetti, ma fornirà dati in tempo reale sul loro comportamento, permettendo ai decisori politici e militari di distinguere tra una normale manovra orbitale e una potenziale minaccia ostile.

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La U.S. Space Force ha assegnato contratti per 1,843 miliardi di dollari al programma Andromeda, che sostituirà il sistema GSSAP con satelliti più manovrabili, rifornibili e resilienti per monitorare lo spazio. Quattordici aziende, tra giganti della difesa e startup, collaboreranno fino al 2036 per garantire la sicurezza orbitale in un contesto di crescente minacce e detriti spaziali.


Forze Speciali USA testano il drone navale FOG in Spagna

CARTAGENA, SPAGNA – In una recente serie di esercitazioni marittime condotte dalle Forze Speciali degli Stati Uniti, il settore della difesa ha assistito a un significativo passo avanti nell'integrazione di sistemi senza pilota. Protagonista dei test è stato il FOG, un veicolo di superficie senza pilota (USV) sviluppato da NEWT21, equipaggiato con i sistemi di controllo avanzati di UAV Navigation–Grupo Oesía.

L'annuncio, rilasciato il 9 aprile 2026, conferma che la tecnologia di guida e navigazione ha superato con successo i rigorosi test operativi in mare aperto, segnando il passaggio dalle dimostrazioni di laboratorio all'impiego in scenari militari reali.

Prestazioni Operative e Autonomia Elevata

Durante le manovre, il FOG ha completato un piano di navigazione completamente autonomo, dimostrando una stabilità costante e una precisione millimetrica nel tracciamento della rotta. A differenza dei test convenzionali, l'impiego diretto da parte delle unità marittime delle Forze Speciali USA ha permesso di verificare la resilienza del sistema sotto stress operativo.

Le capacità avanzate dimostrate includono:

Regolazione Dinamica della Rotta: Il software ha ricalcolato autonomamente il percorso in relazione alla posizione di altre imbarcazioni in movimento.

Evitamento Collisioni: Il drone ha eseguito manovre di avvicinamento in sicurezza verso una "nave madre" (mothership).

Monitoraggio Diagnostico: Un sistema di controllo della salute di bordo ha garantito il corretto funzionamento di tutti i parametri critici durante l'intera missione.

Progettazione "Fault-Tolerant" per il Settore Difesa

Uno degli aspetti più rilevanti evidenziati da UAV Navigation–Grupo Oesía è l'architettura fault-tolerant del sistema. Questa caratteristica è progettata per garantire che la piattaforma rimanga operativa e sicura anche in caso di malfunzionamento parziale dei componenti, un requisito fondamentale per le missioni ad alto rischio delle forze d'élite.

"L'esercitazione di Cartagena rappresenta un esempio pratico di come questi sistemi vengano integrati nelle moderne operazioni multi-dominio, unendo capacità navali e operazioni speciali," ha dichiarato l'azienda in una nota ufficiale.

https://youtu.be/kCfnpCcKk2k?si=yZZF6hfTkGIL9pdz

Conclusioni

La collaborazione tra UAV Navigation–Grupo Oesía e NEWT21 ha fornito un benchmark operativo chiaro per la maturità tecnologica dei droni navali. Il successo del FOG sottolinea il ruolo sempre più centrale delle piattaforme autonome nella sicurezza marittima e nel supporto tattico alle forze speciali globali.

Durante esercitazioni in Spagna, il veicolo di superficie senza pilota FOG, sviluppato da NEWT21 con sistemi UAV Navigation–Grupo Oesía, ha superato test operativi dimostrando navigazione autonoma, evitamento collisioni e monitoraggio diagnostico. La tecnologia fault-tolerant garantisce operatività anche in caso di guasti, segnando un progresso per le missioni delle Forze Speciali USA.


Si è conclusa nei giorni scorsi, presso il Comando Operazioni Aerospaziali (COA) di Poggio Renatico, in provincia di Ferrara, una fase cruciale dell’esercitazione Steadfast Dagger 2026, momento centrale nel percorso di certificazione dell’Italian Joint Force Air Component come elemento della Allied Reaction Force della NATO.

La cosiddetta fase “C-Block” ha rappresentato un banco di prova determinante, focalizzato sul Crisis Response Planning (CRP), ovvero la pianificazione della risposta a scenari di crisi complessi. In questo contesto, il personale dell’ITA JFAC ha lavorato a stretto contatto con il team di valutazione dell’Alleanza Atlantica, sviluppando opzioni operative e strategie in ambienti multidominio, sempre più caratterizzati da minacce ibride e ad alta intensità.

L’attività svolta ha evidenziato la capacità del Comando italiano di pianificare una campagna aerea completa, partendo dall’analisi dello scenario fino alla definizione degli obiettivi operativi. Un processo articolato che ha richiesto l’integrazione di capacità provenienti da più domini – aereo, spaziale e cyber – in linea con l’evoluzione dottrinale della NATO.

La conclusione della fase C-Block rappresenta dunque un passaggio fondamentale verso la piena certificazione dell’ITA JFAC, pronto a operare nell’ambito della ARF, la forza di reazione rapida dell’Alleanza. In un contesto geopolitico sempre più instabile, la capacità di reagire tempestivamente alle crisi costituisce uno degli elementi cardine della deterrenza e della difesa collettiva.

Steadfast Dagger 2026: un passaggio chiave per il Italian Joint Force Air Component (ITA JFAC)

Il ruolo dell’Aeronautica Militare e la leadership operativa

Durante l’esercitazione, il Silvano Frigerio, Comandante del Comando Squadra Aerea – 1ª Regione Aerea, ha visitato il personale impegnato nelle attività, partecipando alle sessioni di pianificazione e osservando da vicino il lavoro delle diverse cellule funzionali.

Nel suo intervento, il Generale ha sottolineato l’elevato livello di professionalità dimostrato dal personale e il ritmo operativo sostenuto, evidenziando come tali standard rappresentino un requisito imprescindibile per affrontare le future responsabilità nell’ambito della NATO. In particolare, ha ribadito l’importanza dell’interoperabilità tra le forze alleate, ovvero la capacità di operare secondo procedure e standard comuni, elemento essenziale per agire come un’unica forza coesa.

Fase di pianificazione durante Steadfast Dagger 2026 al COA, con il Generale di Squadra Aerea Silvano Frigerio e il Generale di Divisione Aerea Luca Maineri. Fonte difesa.it

Al termine della fase certificativa, anche il Luca Maineri, Comandante del COA e dell’ITA JFAC, ha espresso soddisfazione per il positivo riscontro del team di valutazione NATO. Il Generale ha evidenziato l’impegno, la professionalità e la coesione dimostrati dal personale, sottolineando come esercitazioni di questo tipo siano fondamentali per mantenere elevati livelli di prontezza operativa.

Il contributo dell’Aeronautica Militare italiana si inserisce così in un quadro più ampio di rafforzamento delle capacità dell’Alleanza, in cui l’Italia assume un ruolo sempre più rilevante nel settore del comando e controllo aerospaziale. La certificazione dell’ITA JFAC rappresenterà infatti un riconoscimento della capacità nazionale di contribuire in modo significativo alle operazioni NATO.

Il COA e l’ITA JFAC: pilastri del potere aerospaziale italiano

Il Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico costituisce uno degli snodi fondamentali della difesa nazionale. Da questa struttura, attiva 24 ore su 24 per tutto l’anno, viene garantita la sorveglianza e difesa dello spazio aereo italiano, oltre al coordinamento con le strutture della NATO.

All’interno di questo sistema, l’ITA JFAC rappresenta la componente dedicata alla pianificazione e gestione delle operazioni aeree complesse. Attivato in caso di crisi, il comando è responsabile della pianificazione, assegnazione e conduzione delle missioni aeree, in conformità con le direttive della Difesa. In tempo di pace, la sua struttura permanente prende il nome di “Core JFAC”, mantenendo comunque un elevato livello di prontezza.

Momenti dell’esercitazione NATO Steadfast Dagger 2026 presso il COA di Poggio Renatico. Fonte difesa.it.

Il COA, da cui l’ITA JFAC dipende, svolge inoltre una funzione dottrinale di primo piano, contribuendo allo sviluppo e all’impiego del potere aerospaziale italiano. La sua capacità di fornire una visione integrata dello spettro aerospaziale lo rende un elemento chiave non solo per la sicurezza nazionale, ma anche per la credibilità dell’Italia all’interno della NATO.

La conclusione della fase C-Block di Steadfast Dagger 2026 conferma dunque il livello di maturità raggiunto dal sistema italiano di comando e controllo. Un risultato che non rappresenta un punto di arrivo, ma piuttosto una tappa intermedia verso la piena integrazione nelle capacità operative dell’Alleanza, in un contesto strategico in continua evoluzione.

Si è conclusa al Comando Operazioni Aerospaziali di Poggio Renatico la fase C-Block dell’esercitazione NATO Steadfast Dagger 2026, cruciale per la certificazione dell’Italian Joint Force Air Component (ITA JFAC) come forza di reazione rapida. L’attività ha dimostrato la capacità italiana di pianificare operazioni aeree integrate in scenari complessi rafforzando il ruolo dell’Italia.