Riarmo e manifattura: come la spesa militare sta trasformando l’industria tedesca

In Germania la spesa per la difesa sta producendo effetti strutturali che vanno ben oltre il comparto militare. Il fondo straordinario da 500 miliardi di euro destinato a difesa e infrastrutture sta già incidendo sulla fisionomia del sistema manifatturiero nazionale, innescando una riconversione produttiva su larga scala. Non si tratta ancora di misurare l’impatto diretto sul PIL, ma di osservare come il programma stia riorientando competenze, investimenti e capacità industriali.

Secondo dati raccolti da fonti finanziarie internazionali, circa 500 imprese hanno già aderito alla piattaforma Svi Connect, promossa dal governo federale per facilitare l’ingresso delle pmi nelle filiere dei principali appaltatori della difesa, tra cui Rheinmetall. Le stime indicano che il numero potrebbe salire a 1.000 aziende entro il 2026. Un dato particolarmente rilevante è che oltre il 90 per cento di queste imprese non ha precedenti esperienze nel settore militare.

Si tratta prevalentemente di PMI con meno di 100 dipendenti, provenienti dai comparti della lavorazione dei metalli, della meccanica di precisione e delle tecnologie Ict, interessate a diventare fornitori di componenti, materiali avanzati e servizi ad alto contenuto tecnologico. In questo quadro, la spesa per la difesa assume il ruolo di leva di politica industriale, capace di guidare una trasformazione strutturale del sistema produttivo tedesco.

Parallelamente, il bilancio del Ministero della Difesa è in forte espansione: per il 2026 supera i 108 miliardi di euro, con una traiettoria di crescita che potrebbe portare gli stanziamenti a circa 150 miliardi entro la fine del decennio, avvicinando la Germania agli obiettivi NATO. Una dinamica che conferma come il riarmo sia ormai parte integrante della strategia economica nazionale.

Dall’automotive alla difesa, un cambio di paradigma industriale

Uno degli aspetti più significativi di questa trasformazione riguarda il settore automotive, storicamente pilastro della manifattura tedesca e oggi sotto pressione per effetto della transizione elettrica, della concorrenza asiatica e del rallentamento della domanda europea. In questo contesto, la difesa emerge come sbocco produttivo alternativo, in grado di assorbire capacità industriale in eccesso e manodopera qualificata.

Stabilimento Volkswagen di Wolfsburg

Non è casuale che i vertici di Volkswagen abbiano recentemente dichiarato di valutare la riconversione di alcuni stabilimenti verso produzioni di tipo militare. Si tratta di un segnale emblematico di un cambio di paradigma: l’industria della difesa non è più percepita come un settore di nicchia, ma come un ambito capace di garantire continuità produttiva, innovazione tecnologica e stabilità occupazionale.

Questo orientamento è rafforzato anche dalle dinamiche finanziarie. I titoli della difesa europea hanno registrato una crescita sostenuta negli ultimi anni, alimentata dalle aspettative di riarmo legate alle crescenti tensioni geopolitiche. Nel caso tedesco, tuttavia, colpisce la capacità di trasformare le aspettative in scelte industriali concrete, con lo Stato che svolge un ruolo attivo di coordinamento delle filiere.

Molti analisti individuano nel pacchetto fiscale tedesco uno dei principali fattori di traino della crescita europea prevista per il 2026. Ma l’impatto più profondo potrebbe manifestarsi nel medio periodo, attraverso il rafforzamento della Germania come hub manifatturiero e tecnologico della difesa europea.

Le ricadute sull’Italia tra opportunità e rischi sistemici

La trasformazione del sistema produttivo tedesco solleva interrogativi rilevanti per l’Italia, il cui tessuto manifatturiero è storicamente integrato con quello tedesco attraverso complesse catene di subfornitura, soprattutto nel Centro-Nord. Da un lato, la riconversione in atto potrebbe aprire nuove opportunità per le imprese italiane già inserite nelle filiere della meccanica e dei materiali avanzati. Dall’altro, esiste il rischio che Berlino scelga di internalizzare una parte delle produzioni, riducendo lo spazio per i fornitori esteri.

Linea di produzione della Rheinmetall a Unterluess, in Germania. Fonte Fabian Bimmer.

A differenza della Germania, l’Italia non dispone al momento di un piano di riconversione industriale di pari scala e chiarezza strategica. Il comparto nazionale della difesa resta competitivo e tecnologicamente avanzato, ma soffre di una frammentazione strutturale che penalizza soprattutto le pmi e di una limitata capacità di coordinamento tra politica industriale e politica della difesa.

Negli ultimi anni non mancano tuttavia segnali di un progressivo cambio di passo. L’aumento degli stanziamenti per la difesa e la partecipazione a programmi industriali europei e internazionali offrono spazi di sviluppo significativi. La sfida centrale sarà trasformare la crescita della spesa militare in un moltiplicatore industriale, capace di sostenere la manifattura e accompagnare la transizione di settori in difficoltà, come l’automotive.

Il caso tedesco dimostra che la difesa può diventare una leva decisiva di politica industriale. Per l’Italia, la questione non è solo se seguire questa strada, ma come farlo, evitando di subire passivamente una trasformazione decisa altrove e mantenendo un ruolo attivo e competitivo nel nuovo assetto industriale europeo.

In Germania, il fondo da 500 miliardi per difesa e infrastrutture sta trasformando il sistema manifatturiero, coinvolgendo molte PMI senza esperienza militare. Il settore automotive si riconverte verso la difesa, sostenuto da investimenti crescenti. Per l’Italia, questa evoluzione rappresenta opportunità ma anche rischi, richiedendo una strategia industriale chiara per restare competitiva.


L’illusione dell’arma segreta: perché nella cattura di Maduro la vera forza non è stata la tecnologia, ma il collasso della mente umana sotto stress

Nei giorni immediatamente successivi alla cattura di Nicolás Maduro, mentre l’attenzione mediatica era comprensibilmente concentrata sulle conseguenze politiche e strategiche dell’operazione, un dettaglio ha iniziato a emergere con una certa insistenza nei racconti di testimoni, nei commenti a caldo e, soprattutto, nei circuiti social: la sensazione diffusa che durante le fasi iniziali dell’azione fosse stato impiegato qualcosa di “diverso”.

Non un’arma tradizionale, non un colpo chiaramente identificabile, non un’esplosione riconducibile a una procedura standard, ma un evento percepito come anomalo, destabilizzante, difficile da spiegare anche per chi lo aveva vissuto in prima persona.

È in questo spazio grigio che ha preso forma la narrativa dell’“arma sonica”, o più in generale di un sistema non convenzionale — acustico, elettrico, a microonde — capace di alterare il comportamento delle forze di sicurezza venezuelane senza ricorrere alla forza letale. Una narrativa che, come spesso accade, si è diffusa rapidamente, alimentata da testimonianze frammentarie, immagini decontestualizzate e da quella fascinazione quasi atavica che accompagna l’idea dell’arma segreta, invisibile, incomprensibile.

In questo contesto, l’articolo pubblicato da The War Zone, firmato da Tyler Rogoway, rappresenta uno dei pochi tentativi seri di riportare la discussione su un piano analitico. Rogoway non liquida la questione come folklore, ma affronta il tema con metodo: prende le ipotesi circolate, le confronta con ciò che è noto in termini di tecnologia e dottrina, e ne valuta la reale plausibilità operativa.

Ed è proprio da lì che vale la pena partire.

Perché la domanda — è possibile che sia stato usato un sistema non convenzionale? — non è affatto sbagliata.

Ciò che appare fuorviante è il piano sul quale si sta cercando la risposta.

Il problema dell’analisi tecnologica: quando il mezzo oscura l’effetto

La maggior parte delle analisi emerse finora segue uno schema ricorrente: se qualcosa di strano è accaduto, allora deve esistere un sistema tecnologico altrettanto straordinario che lo spieghi. Da qui la rincorsa a elenchi di armi “possibili”, a confronti tra tecnologie esotiche, a ipotesi su dispositivi segreti in dotazione alle forze speciali statunitensi.

Il limite di questo approccio non è l’esercizio teorico in sé, ma l’attribuzione implicita a tali sistemi di un ruolo centrale e risolutivo nell’operazione. È qui che, guardando ai vincoli fisici, logistici e operativi reali, la narrazione inizia a perdere consistenza.

Prendiamo, ad esempio, le cosiddette armi acustiche, spesso riassunte sotto l’etichetta generica di “armi soniche”. Il riferimento implicito è a sistemi direzionali ad alta intensità sonora come il LRAD (Long Range Acoustic Device), utilizzati da anni in ambito marittimo o per il controllo della folla: dispositivi noti, documentati e tutt’altro che fantascientifici, su cui esiste una letteratura ampia e facilmente consultabile.

Il punto, però, è un altro. Questi apparati sono concepiti per operare in spazi relativamente aperti, con geometrie prevedibili e una chiara separazione tra chi emette il segnale e chi lo riceve. Trasportare questo concetto all’interno di un ambiente urbano complesso, fatto di superfici riflettenti, corridoi, volumi chiusi e presenze amiche immediatamente a ridosso del bersaglio, significa introdurre una quantità di variabili difficilmente controllabili. Non a caso, tali sistemi non hanno mai trovato un posto stabile nelle TTP (Tecnical tactical Procedures) delle operazioni di irruzione o cattura di obiettivi ad alto valore.

Un discorso analogo vale per i sistemi a microonde, in particolare quelli noti come Active Denial System (ADS), sviluppati come capacità di intermediate force. Anche in questo caso non parliamo di fantascienza, ma di tecnologie reali, studiate e testate, pensate per creare una sensazione immediata di dolore superficiale e indurre l’allontanamento. Chi volesse approfondire troverà documentazione ufficiale, studi accademici e analisi critiche sul loro sviluppo e sulle loro limitazioni.

Tuttavia, anche qui la logica d’impiego resta chiaramente perimetrale e difensiva. Linea di vista, controllo delle distanze, piattaforme relativamente stabili: tutti elementi che mal si sposano con la dinamica di un’operazione SOF urbana, caratterizzata da rapidità, fluidità e sovrapposizione degli spazi.

A queste considerazioni si aggiunge un aspetto spesso trascurato nel dibattito pubblico: la gestione complessiva del sistema. Un’arma non è mai solo l’effettore finale, ma l’insieme di alimentazione, controllo, sicurezza, integrazione con i team di manovra ed eventuale recupero. Ogni elemento aggiunge peso, firma logistica e complessità. Attribuire a uno di questi sistemi il ruolo di “arma decisiva” significa immaginare un’operazione che accetta un aumento significativo dell’incertezza proprio nel momento in cui dovrebbe ridurla al minimo.

Fin qui, l’analisi di Rogoway è corretta.

Non perché questi sistemi non esistano, né perché sia impossibile che uno di essi sia stato impiegato in qualche forma, ma perché non possono spiegare l’operazione nel modo in cui vengono comunemente presentati.

Ed è qui che vale la pena fermarsi un istante. Non per chiudere il discorso, ma per spostarlo.

Forse il problema non è chiedersi se un’arma di questo tipo sia stata usata, bensì come e con quale scopo.

Forse l’errore non sta nell’ipotesi dell’impiego di un sistema non convenzionale, ma nell’idea che tale sistema debba essere stato grande, potente, sofisticato e risolutivo.

Se invece lo scopo non fosse stato quello di neutralizzare fisicamente il bersaglio, ma di innescare un effetto psicologico, allora anche l’idea di un sistema meno efficace sul piano fisico, ma più trasportabile e più ambiguo nei suoi effetti, smette di apparire assurda e diventa — almeno sul piano teorico — degna di essere analizzata.

Ed è da qui che l’attenzione deve spostarsi definitivamente dalla tecnologia all’uomo.

Quando la tecnologia smette di essere il centro e diventa solo l’innesco

A questo punto dell’analisi è necessario compiere un cambio di piano. Non un passo indietro, ma un passo di lato. Continuare a interrogarsi sulla potenza di un ipotetico sistema significa restare intrappolati in una logica che attribuisce alla tecnologia il merito del successo operativo.

Le Forze Speciali, storicamente, non vincono perché dispongono dell’arma più strana o più sofisticata, ma perché sanno creare finestre temporali di superiorità cognitiva. Finestre brevi, spesso di pochi secondi, in cui l’avversario smette di capire cosa stia accadendo mentre chi entra ha già deciso cosa fare.

Osservata da questa prospettiva, la sequenza di eventi di un’operazione come quella che ha portato alla cattura di Maduro assume un significato diverso. La domanda non è più quale arma ha colpito, ma che cosa è successo nella mente di chi si è trovato improvvisamente al centro dell’azione.

Immaginiamo una giornata qualunque, una routine di sicurezza che si ripete da settimane o mesi. Turni, procedure, segnali noti. Poi, senza preavviso, il contesto cambia brutalmente: elicotteri in avvicinamento, esplosioni lontane e poi più vicine, rumore, pressione, adrenalina che sale in modo incontrollato. Il corpo entra in uno stato di allerta estrema, ma la mente cerca ancora appigli cognitivi familiari, schemi già conosciuti a cui aggrapparsi.

È in questo momento che basta pochissimo per spostare l’equilibrio.

Se, mentre il sistema nervoso è già saturo, alcuni, non tutti, iniziano a reagire in modo anomalo, l’effetto non è più individuale. Qualcuno urla, qualcuno cade, qualcuno si porta le mani alle orecchie o parla di una sensazione di bruciore improvvisa. Non importa se l’origine sia stata un impulso acustico, un’esposizione localizzata a microonde o un’altra causa ancora. Ciò che conta è che l’evento non sia immediatamente spiegabile.

Ed è qui che entra in gioco il vero moltiplicatore di forza: il panico.

Il panico non è paura. La paura è una risposta emotiva nota, spesso addestrata, che può essere gestita. Il panico nasce quando la mente non riesce più a costruire una relazione chiara tra causa ed effetto. Quando qualcosa colpisce alcuni, ma non altri. Quando non è possibile individuare una direzione, un’origine, un responsabile. Quando il pensiero dominante diventa: “se è successo a loro, può succedere anche a me — e non so come evitarlo”.

In quel momento, il danno principale non è fisico, ma organizzativo. La catena di comando si incrina, le comunicazioni diventano confuse, le decisioni diventano reattive invece che deliberate. Il C2 (Comando e Controllo) non collassa perché qualcuno viene neutralizzato, ma perché nessuno riesce più a costruire una rappresentazione coerente della situazione.

È un meccanismo che chi lavora nella formazione operativa conosce bene. Il panico è uno dei pochi fenomeni capaci di colpire simultaneamente individui addestrati e non, veterani e reclute, perché bypassa l’addestramento e va a colpire la parte più antica del cervello: quella che reagisce all’incertezza assoluta.

È qui che torna utile riconsiderare, in modo completamente diverso, l’ipotesi dell’impiego di sistemi come il LRAD o l’Active Denial System.

Non come armi principali, ne come strumenti di incapacitation fisica, ma come inneschi.

Se l’obiettivo non è neutralizzare tutti, ma generare reazioni visibili e anomale in una parte del dispositivo di sicurezza; se lo scopo non è creare danni, ma introdurre ambiguità; se l’effetto desiderato non è la paralisi fisica, ma la perdita di comprensione di ciò che sta accadendo, allora anche sistemi meno potenti, meno estesi, meno “impressionanti” diventano teoricamente sufficienti.

In questo quadro, l’idea di un apparato più piccolo, più trasportabile, impiegato per un tempo limitato e poi rimosso smette di apparire come fantascienza e diventa un’ipotesi coerente sul piano concettuale. Non perché sappiamo che sia accaduto, ma perché sappiamo che funzionerebbe sul piano psicologico.

Una volta innescato il panico, la tecnologia diventa secondaria. Il lavoro lo fanno gli uomini, o meglio, le loro reazioni. La confusione, il rumore, le urla, l’incertezza. È lì che si crea lo spazio operativo che consente a un team addestrato, coordinato e determinato di entrare, prendere il controllo e chiudere l’operazione prima che l’avversario riesca anche solo a capire cosa sia successo.

Quando il mito dell’arma svanisce e resta la realtà dell’uomo

Alla fine di questo percorso, dopo aver attraversato ipotesi tecnologiche, limiti fisici, narrazioni mediatiche e suggestioni affascinanti, una cosa dovrebbe essere ormai chiara: continuare a discutere della cattura di Maduro come se fosse stata il risultato di un’“arma sonica” o di un dispositivo non convenzionale straordinariamente efficace significa guardare l’evento dalla prospettiva sbagliata.

Non perché tali sistemi non esistano.

Non perché sia impossibile che strumenti come il LRAD o l’Active Denial System abbiano avuto, in qualche forma, un ruolo marginale, ma perché attribuire loro il successo dell’operazione equivale a confondere il mezzo con l’effetto, e soprattutto a sottovalutare ciò che, in operazioni di questo tipo, fa davvero la differenza.

Le Forze Speciali non vincono grazie a un’arma segreta. Vincono perché comprendono, meglio di chiunque altro, come funziona l’essere umano sotto stress estremo. Sanno che il corpo può resistere più a lungo della mente. Sanno che la paura è gestibile, ma che l’incertezza no. Sanno che non serve neutralizzare tutti, ma solo rompere il sistema che tiene insieme il gruppo: fiducia, comprensione, controllo.

Il panico non nasce dal dolore in sé, ma dall’impossibilità di attribuirgli un significato. Nasce quando qualcosa accade e non può essere spiegato. Quando colpisce alcuni e non altri. Quando non c’è una direzione da indicare, un nemico da inquadrare, una procedura da applicare. In quel momento, anche il soldato addestrato torna a essere un uomo che cerca disperatamente di capire cosa stia succedendo  e spesso non ci riesce.

Se un giorno scoprissimo che, durante quell’operazione, è stato utilizzato un sistema acustico o a microonde in modo limitato, localizzato, quasi invisibile, non dovrebbe sorprenderci. Non perché avremmo trovato l’“arma miracolosa”, ma perché avremmo individuato una delle tante scintille possibili, non l’incendio. L’incendio, quello vero, sarebbe stato già pronto nella mente di chi si è trovato improvvisamente senza punti di riferimento.

Ed è per questo che il dibattito sulle armi soniche continuerà a tornare, a ogni operazione speciale che presenta elementi di ambiguità. Perché è più rassicurante credere a una tecnologia incomprensibile che accettare una verità molto più scomoda: il fattore decisivo non è quasi mai ciò che si vede, ma ciò che si rompe dentro.

Chi lavora da anni nella formazione operativa, nella sicurezza e nella preparazione a contesti ad alto rischio lo sa bene. Non perché lo abbia letto in un manuale, ma perché lo ha visto accadere, ripetersi, consolidarsi come schema. È lo stesso motivo per cui, in ogni corso serio, prima ancora di parlare di equipaggiamenti o procedure, si parla di percezione, stress, panico e decision-making. Perché è lì che si vince o si perde, molto prima del primo contatto fisico.

La prossima volta che sentiremo parlare di “armi soniche”, di sistemi misteriosi o di tecnologie non convenzionali, forse varrà la pena fermarsi un istante e porsi una domanda diversa: non che cosa è stato usato, ma che cosa è successo nella mente di chi si trovava dall’altra parte.

È in quello spazio invisibile, tra rumore e silenzio, tra ordine e caos, che si decidono davvero le operazioni speciali.

Tutto il resto è solo il racconto che viene dopo.

Apparato fonti – LINK DIRETTI

Analisi di riferimento

The War Zone – Tyler Rogoway
Did A Mysterious Sonic Weapon Really Aid Delta Force In Capturing Maduro?
https://www.twz.com/news-features/did-a-mysterious-sonic-weapon-really-aid-delta-force-in-capturing-maduro

Sistemi acustici direzionali (armi “soniche”)

LRAD – Long Range Acoustic Device (overview tecnico)
https://en.wikipedia.org/wiki/Long-range_acoustic_device

Analisi critica su impatti e limiti operativi (acoustic weapons)
https://phr.org/our-work/resources/health-impacts-of-crowd-control-weapons-acoustic-weapons/

Sistemi a microonde / Active Denial System

Active Denial System – Overview (DoD / Wikipedia)
https://en.wikipedia.org/wiki/Active_Denial_System

Joint Intermediate Force Capabilities Office (JIFCO) – ADS factsheet
https://jifco.defense.gov/Press-Room/Fact-Sheets/Article-View-Fact-sheets/Article/577989/active-denial-technology/

Panico, stress e decision-making sotto minaccia

Decision-making under stress (military & law enforcement context)
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6138144/

Cognitive overload and situational awareness collapse
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0169814118301906

Disinformazione e narrativa post-evento

WIRED – Disinformation after Maduro’s capture
https://www.wired.com/story/disinformation-floods-social-media-after-nicolas-maduros-capture/

Dopo la cattura di Maduro, si è diffusa l’ipotesi dell’impiego di armi “soniche” o comunque non convenzionali. Tuttavia, le analisi più serie indicano che il fattore decisivo non è stato la tecnologia impiegata, ma ciò che si è spezzato a livello umano e psicologico. Nelle operazioni speciali, la vera superiorità non risiede nelle armi segrete, bensì nel dominio della dimensione psicologica.


Con il Decreto del Ministro della Difesa del 21 febbraio 2025 viene ampliato e formalizzato il sistema di riconoscimenti per il personale militare che ha servito il Paese, sia in Italia sia nei teatri operativi. In particolare, il provvedimento:

estende il titolo di “Veterano della Difesa” anche a chi ha svolto meritorio servizio senza essere divenuto inabile per traumi invalidanti;

istituisce il titolo di “Veterano delle missioni internazionali”;

prevede la concessione delle rispettive medaglie al merito;

definisce un iter amministrativo uniforme per presentare e trattare le istanze.

Chi può ottenere il titolo di “Veterano della Difesa”

Sono destinatari del riconoscimento (in servizio o in congedo) appartenenti a Esercito, Marina, Aeronautica e Arma dei Carabinieri, se si trovano almeno in una delle condizioni seguenti:

Traumi fisici o psichici invalidanti in attività operative/addestrative in Patria o all’estero (con criteri specifici di riconoscimento).

Decorazione al valor militare.

Possesso congiunto di questi requisiti:

25 anni di servizio effettivo oppure possesso di specifiche onorificenze/decori (Ordine Militare d’Italia o decorazioni al valore/merito di Forza Armata);

valutazione non inferiore a “eccellente” nei cinque anni precedenti l’istanza (con recupero a ritroso se mancano schede valutative);

assenza di sanzioni disciplinari di stato e di condanne definitive per delitto non colposo (salvo riabilitazione/estinzione).

Veterano della Difesa e delle Missioni Internazionali - Disposizioni applicative (pdf)

Come vengono intesi alcuni requisiti (in sintesi)

La circolare chiarisce, ad esempio, che:

per “traumi invalidanti” si considerano solo lesioni/infermità riconosciute dipendenti da causa di servizio secondo specifiche tabelle richiamate;

i “25 anni” sono conteggiati come servizio svolto esclusivamente nelle Forze Armate (non in altre amministrazioni);

la “partecipazione a operazioni fuori territorio nazionale” vale solo in caso di effettiva dislocazione fuori dal territorio o oltre acque territoriali, con le esclusioni previste dal decreto.

Chi può ottenere il titolo di “Veterano delle missioni internazionali”

Per questo riconoscimento serve:

essere già in possesso di una delle condizioni previste per “Veterano della Difesa”; e

aver partecipato ad almeno un’operazione fuori dal territorio nazionale tra quelle individuate con apposita determinazione richiamata in allegato.

Medaglie al merito: quando spettano

Il decreto istituisce:

la Medaglia al merito di “Veterano della Difesa”;

la Medaglia al merito di “Veterano delle missioni internazionali”.

La circolare precisa anche un punto pratico: chi ha già il titolo di “Veterano della Difesa” e successivamente matura i requisiti per “Veterano delle missioni internazionali” può essere autorizzato a fregiarsi della medaglia relativa senza presentare una nuova istanza, tramite atto interno del comandante di corpo (nei termini indicati).

Come presentare domanda: documenti e flusso della pratica

In generale (con alcune eccezioni per i caduti), le istruttorie partono solo su istanza di parte. La documentazione principale da presentare include:

istanza in carta semplice su modello previsto;

dichiarazione sostitutiva (assenza di condanne definitive per delitto non colposo nei casi indicati);

informativa privacy sottoscritta.

Il percorso “a livelli” (in parole semplici)

La circolare descrive un flusso strutturato:

Ufficio/Ente istruttore (Livello 3): verifica documenti e requisiti, protocolla, può rigettare le istanze incomplete/non conformi e invia elenchi ordinati per priorità.

Vertici d’Area / Alti Comandi (Livello 2): controllano gli elenchi, li raggruppano e trasmettono in forma cumulativa; possono attivare controlli a campione sulle autocertificazioni.

Autorità convalidante (Livello 1): verifica i contingenti annui, prepara gli “specchi” di convalida e li invia a PERSOMIL, che adotta i provvedimenti di concessione.

Dopo la concessione: consegna dei diplomi (digitali)

I diplomi (attestazioni di concessione) vengono trasmessi in formato digitale lungo il flusso discendente fino agli enti che li conferiscono ai singoli insigniti, con trascrizioni e adempimenti amministrativi collegati.

Veterano della Difesa e delle Missioni Internazionali - Disposizioni applicative (pdf)

Casi particolari: concessioni per personale deceduto

La circolare disciplina anche:

concessioni d’ufficio per il personale deceduto in servizio o in operazioni, con verifica dei congiunti aventi causa secondo un ordine di precedenza (coniuge superstite senza separazione con addebito; poi figli; poi genitori; poi fratelli/sorelle) e acquisizione di specifiche dichiarazioni e documenti;

istanze per congiunti superstiti di personale deceduto dopo il congedo, chiarendo che la concessione “alla memoria” è unica e l’ordine di precedenza è inderogabile.

Perdita, revoca e annullamenti: quando si rischia di perdere il riconoscimento

È previsto che il riconoscimento possa andare incontro a:

perdita di diritto al sopraggiungere di condizioni di incapacità previste dalla normativa richiamata;

rigetto se l’incapacità esiste già prima dell’avvio dell’istruttoria;

improcedibilità, annullamenti o rettifiche se emergono cause ostative durante o dopo il procedimento;

ripristino in caso, ad esempio, di riabilitazione o estinzione del reato, secondo le regole indicate.

Regime transitorio e priorità fino al 31 dicembre 2025

Per la fase iniziale, fino al 31 dicembre 2025, la circolare stabilisce una priorità: gli enti istruttori inviano elenchi solo relativi a:

personale deceduto in servizio o in operazioni;

personale con traumi fisici/psichici invalidanti;

personale decorato al valor militare.

Sono inoltre indicati contingenti massimi annui per le varie autorità/Forze Armate e disposizioni specifiche.

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Il Decreto del Ministro della Difesa del 21 febbraio 2025 amplia i riconoscimenti per il personale militare, istituendo i titoli di “Veterano della Difesa” e “Veterano delle missioni internazionali” con relative medaglie. Definisce criteri, iter amministrativo uniforme e modalità di domanda, inclusi casi particolari per deceduti. Prevede anche revoca e regime transitorio fino al 31/12/2025.


Montelibretti (Roma), 27 gennaio 2026 – Presso il Centro Polifunzionale di Sperimentazione dell’Esercito (CEPOLISPE) si è svolta la cerimonia di consegna del veicolo corazzato Lynx all’Esercito Italiano, destinato – in prospettiva – a supportare le Unità della componente pesante della Forza Armata.

L’evento, tenutosi alla presenza del Ministro della Difesa Guido Crosetto, del Capo di Stato Maggiore della Difesa Gen. Luciano Portolano, del Capo di Stato Maggiore dell’Esercito Gen. C.A. Carmine Masiello, dell’Amministratore Delegato di Leonardo Roberto Cingolani, del responsabile della divisione Vehicle System Europe di Rheinmetall Björn Bernhard, dell’Amministratore Delegato della Joint Venture Laurent Sissmann e del Presidente Esecutivo David Hoeder, ha rappresentato un passaggio di rilievo nel percorso di ammodernamento capacitivo della componente terrestre. Il CEPOLISPE, infatti, è il polo in cui vengono sperimentati e validati mezzi e sistemi d’arma d’interesse della Forza Armata, con prove tecniche e valutazioni in chiave operativa.

Dal Lynx al “sistema di sistemi” A2CS

Il Lynx costituirà la base tecnologica per lo sviluppo del “sistema di sistemi” A2CS (Army Armoured Combat System). L’impianto del programma ruota attorno a una flotta di Armored Infantry Fighting Vehicle (AIFV) e a una serie di piattaforme derivate, pensate per esprimere capacità coerenti con i moderni scenari operativi e per implementare il concetto di cooperative combat.

L’impostazione punta a piattaforme caratterizzate da soluzioni di nuova generazione, tecnologicamente mature, fondate su un design di sistema in grado di garantire un potenziale di crescita continuo e di favorire integrazione, interoperabilità e interconnessione con i sistemi di Comando e Controllo (C2) e con le attività sul campo, in un’ottica di rete e cooperazione tra sensori, effettori e nodi decisionali.

Le dichiarazioni istituzionali e industriali

Il Ministro della Difesa Guido Crosetto ha sottolineato come l’attuale scenario internazionale richieda una Difesa in costante evoluzione, moderna, flessibile e credibile, basata su prontezza operativa, personale qualificato e capacità tecnologiche avanzate. In questo contesto, la consegna del Lynx – frutto della collaborazione industriale italo-tedesca – viene letta come un rafforzamento dei sistemi terrestri attraverso l’introduzione di piattaforme di ultima generazione, con il CEPOLISPE nel ruolo di garante della sperimentazione e valutazione tecnica ai fini dell’impiego operativo.

A margine dell’evento, Roberto Cingolani ha evidenziato che l’avvio delle consegne rappresenta una milestone importante del programma e ha rimarcato il valore della collaborazione tra Leonardo e Rheinmetall per il rafforzamento della difesa nazionale e per lo sviluppo di una base industriale europea integrata e competitiva, ritenuta essenziale per sicurezza e autonomia strategica.

L’Esercito accelera: il Lynx cambia il modo di operare della forza terrestre

Sul fronte tedesco, Armin Papperger (Rheinmetall) ha definito l’avvio delle consegne come un nuovo capitolo della “famiglia Lynx”, sottolineando versatilità, protezione, efficacia, scalabilità e “future-proofing”, oltre al valore della cooperazione europea nel settore degli armamenti.

Infine, il Gen. C.A. Carmine Masiello ha rimarcato la direzione intrapresa dall’Esercito per accelerare la meccanizzazione della Forza Armata, sottolineando che la tecnologia dovrà essere all’altezza delle sfide future e che l’introduzione di questi mezzi è destinata a incidere profondamente sul modo di operare e combattere.

Scheda tecnica essenziale: capacità del Lynx KF41 (configurazione di riferimento)

Di seguito le principali caratteristiche tecniche e capacità comunemente associate al Lynx KF41, in base alle specifiche pubbliche del costruttore e alle configurazioni di riferimento:

Ruolo: veicolo da combattimento della fanteria (IFV) di nuova generazione, modulare e scalabile

Massa: fino a circa 50 t (variabile in funzione di configurazione e livelli di protezione)

Payload: oltre 7 t (a seconda degli allestimenti)

Equipaggio e trasportati: tipicamente 3 + 8 (equipaggio + fucilieri)

Motorizzazione: diesel 6 cilindri in linea con potenza dichiarata nell’ordine degli 850 kW

Mobilità: velocità su strada >65 km/h; capacità di superamento ostacoli (valori indicativi di riferimento): pendenza >60%, inclinazione laterale >30%, gradino ~1 m, trincea ~2,5 m, guado ~1,5 m

Protezione: architettura modulare con livelli elevati di protezione balistica e contro mine/IED, scalabili in base alla minaccia e al profilo di missione

Sistemi di protezione attiva: predisposizione/integrazione possibile di soluzioni soft-kill e hard-kill (in funzione di configurazione)

Architettura digitale: “digital backbone” e impostazione a open architecture per integrare sensori, sistemi di missione e componenti C2 nel tempo

Armamento: integrazione con torrette di medio calibro (tipicamente cannone da 30 mm nelle configurazioni più diffuse), con modularità di sistemi e predisposizione a integrazioni future

Un programma destinato a crescere

Nell’occasione, la Joint Venture LRMV ha presentato il Lynx come base tecnologica di una famiglia di piattaforme articolata in numerose varianti e ruoli operativi. L’obiettivo dichiarato è costruire nel tempo un ecosistema di mezzi e sottosistemi capace di evolvere con gli scenari, incrementando connettività, cooperazione tra piattaforme e integrazione con i sistemi di comando e controllo, per rendere più efficace la componente pesante dell’Esercito Italiano.

A2CS, cepolispe, CooperativeCombat, esercitoitaliano, Leonardo, LynxKF41, Rheinmetall

Al Centro CEPOLISPE è stato consegnato all’Esercito Italiano il veicolo corazzato Lynx, base del futuro sistema A2CS. Il mezzo, frutto della collaborazione italo-tedesca, punta a modernizzare la forza terrestre con tecnologie avanzate, modularità e connettività. Il Lynx, versatile e protetto, cambierà il modo di operare dell’Esercito, rafforzando capacità e interoperabilità.


Guerra ibrida sul mare: dal Baltico al Mediterraneo la stretta sulla Flotta Ombra russa diventa operativa

La guerra in Europa non si combatte solo con droni e artiglieria. Sempre più spesso passa per rotte commerciali, documenti, segnali satellitari e regole di navigazione: è qui che prende forma la guerra ibrida, fatta di zone grigie e di pressione continua sotto la soglia dello scontro militare aperto.

In questo quadro, la minaccia annunciata da 14 Paesi europei affacciati su Baltico e Mare del Nord (più l’Islanda) di fermare e trattenere le petroliere della “flotta ombra” russa se non perfettamente in regola non è più solo un messaggio politico. È un cambio di postura: trasformare la legalità marittima in strumento di interdizione.

Guerra ibrida sul mare: dal Baltico al Mediterraneo la stretta sulla flotta ombra russa diventa operativa

La leva del diritto: quando l’opacità diventa un punto debole

Il cuore della linea europea è semplice: chi invoca la libertà di navigazione deve rispettare standard minimi verificabili (sicurezza, ambiente, assicurazione, tracciabilità). La “flotta ombra”, invece, vive spesso di pratiche che aumentano il rischio e riducono la trasparenza: bandiere di comodo, proprietà schermate, coperture assicurative incerte, sistemi AIS spenti o manipolati, trasbordi a rischio.

Il passaggio più “duro” è implicito: una bandiera sospetta o non dimostrabile non è solo un dettaglio amministrativo. Può aprire la strada a controlli più incisivi perché la nave entra, di fatto, in un’area di vulnerabilità giuridica. Ed è qui che la guerra ibrida diventa concreta: non serve bloccare la rotta con la forza, basta rendere l’operazione costosa, lenta e rischiosa.

Il salto di qualità: la Francia sequestra la “Grinch” nel Mediterraneo

La prova che l’Europa sta passando dalle parole ai fatti è arrivata fuori dal Baltico, nel Mediterraneo occidentale. Il 22 gennaio 2026 la Marina francese ha intercettato la petroliera Grinch, indicata come legata alla “shadow fleet”, e l’ha condotta sotto controllo francese per verifiche: la nave era ritenuta sospetta soprattutto per irregolarità sulla bandiera (Comore) e per la possibile elusione delle sanzioni; il caso è finito alla procura di Marsiglia e la petroliera risulta poi trattenuta/“grounded” nell’area di Marseille-Fos.

Questo episodio è rilevante per due ragioni:

mostra che l’interdizione può essere realizzata con strumenti legali (ispezioni, accertamenti su nazionalità e documentazione, misure di sicurezza portuale), senza nuove leggi;

segnala che la “flotta ombra” non è un problema confinato al Baltico: è una rete mobile che attraversa teatri diversi e costringe gli Stati a coordinare risposte.

Il precedente che lega Baltico e Atlantico: il caso Boracay-Kiwala

C’è poi una seconda storia che rende ancora più chiaro il disegno: la petroliera Boracay (in passato Kiwala) — legata a circuiti “ombra” e oggetto di attenzione sanzionatoria — era stata fermata in Estonia nel 2025 dopo aver navigato senza una bandiera valida e con numerose carenze riscontrate; più tardi, la stessa nave è finita sotto indagine delle autorità francesi per sospette violazioni e mancata collaborazione nel dimostrare la propria nazionalità. È la fotografia di un metodo: seguire le navi nel tempo, non solo intercettarle una volta.

Guerra ibrida sul mare: dal Baltico al Mediterraneo la stretta sulla flotta ombra russa diventa operativa

GNSS, AIS e “rumore elettronico”: l’altra metà della guerra ibrida

La lettera dei 14 Paesi mette al centro anche un altro fronte: le interferenze ai sistemi satellitari di navigazione (GNSS) e la manipolazione dei segnali (inclusi quelli legati all’identificazione e alla sicurezza della navigazione). Qui l’effetto ibrido è evidente: non colpisci direttamente una nave, ma aumenti il rischio sistemico per tutti, rendendo più fragile l’ecosistema marittimo e più complesso il controllo.

Cosa cambia davvero: deterrenza economica, non solo controllo

Se questa strategia verrà applicata in modo coerente nei punti di passaggio obbligati e nei porti chiave, l’impatto potenziale non è simbolico: è economico. Ogni fermo, ogni ispezione, ogni dubbio su bandiera o assicurazione si traduce in ritardi, premi assicurativi più alti, noli più cari, minore disponibilità di servizi. Ed è qui che la “flotta ombra” — costruita per ridurre la tracciabilità — può diventare più fragile: perché vive di convenienza. Quando la convenienza evapora, resta solo il rischio.

In sintesi, il segnale dei 14 nel Baltico e l’azione francese sulla Grinch raccontano la stessa cosa: l’Europa sta tentando di spostare lo scontro sul terreno in cui può essere più efficace, quello delle regole, della sicurezza e della tracciabilità. Nella guerra ibrida, spesso è così che si blocca un flusso: non con un embargo dichiarato, ma con l’attrito continuo che rende la rotta impraticabile.

La guerra ibrida in Europa si combatte anche con il controllo legale delle rotte marittime, colpendo la “flotta ombra” russa tramite verifiche su bandiere, assicurazioni e tracciabilità. Dopo l’interdizione della petroliera Grinch da parte della Francia, 14 Paesi del Baltico minacciano controlli severi. L’obiettivo è rendere le operazioni costose e rischiose, sfruttando regole e sicurezza.


L’Esercito Italiano al Motor Bike EXPO 2026: tradizione, innovazione e comunicazione

La partecipazione dell’Esercito Italiano al Motor Bike Expo 2026 ha confermato il ruolo della manifestazione veronese come spazio privilegiato di incontro tra istituzioni, industria e pubblico. Giunta alla 18ª edizione, la rassegna si è affermata come una delle principali vetrine nazionali dedicate alla mobilità su due ruote, capace di coniugare cultura motociclistica, tecnologia e spettacolo in un contesto ad alta visibilità.

Lo stand dell’Esercito, curato dal Comando delle Forze Operative Terrestri, ha offerto un impatto visivo immediato e riconoscibile, proponendo un percorso espositivo incentrato sulla mobilità militare terrestre. Mezzi leggeri ad alta mobilità, motociclette operative e assetti tattici sono stati inseriti in un allestimento capace di richiamare l’ambiente operativo, restituendo al visitatore una percezione concreta delle capacità dello strumento militare. La disposizione dei mezzi e la possibilità di osservarli da vicino hanno contribuito a evidenziare il ruolo centrale della mobilità nei moderni scenari operativi, facendo dello stand uno dei punti di riferimento dell’area espositiva e sintetizzando efficacemente identità istituzionale, funzionalità operativa e apertura verso il pubblico.

Mobilità militare, memoria storica e valore istituzionale

Il valore dell’esposizione si è espresso anche attraverso la partecipazione delle autorità di vertice, a conferma dell’importanza attribuita all’iniziativa nell’ambito delle attività di comunicazione e valorizzazione dello strumento terrestre. In tale contesto si è inserita la presenza del Comandante delle Forze Operative Terrestri, Generale di Corpo d’Armata Lorenzo D’Addario, quale segnale di attenzione verso i contenuti espositivi e il messaggio complessivo trasmesso dallo stand dell’Esercito Italiano.

Stand dell'Esercito Italiano a MBE2026 - Copyright Esercito Italiano.

La visita ha contribuito a sottolineare il significato culturale e professionale dell’allestimento, incentrato sulla mobilità militare quale fattore abilitante delle operazioni, mettendo in relazione l’eredità storica della Motorizzazione Militare con l’evoluzione dottrinale e tecnologica contemporanea. La presenza di motociclette storiche, affiancate a piattaforme moderne e soluzioni di ultima generazione, ha offerto una chiave di lettura coerente dell’evoluzione delle capacità operative terrestri, evidenziando la continuità tra esperienza maturata nel tempo e innovazione.

In questo quadro, la partecipazione del vertice delle Forze Operative Terrestri ha rafforzato il valore istituzionale dell’evento, confermandone la rilevanza non solo come vetrina espositiva, ma come momento di sintesi tra identità, cultura militare e comunicazione, capace di dialogare con il pubblico e di rappresentare in modo credibile il ruolo dell’Esercito Italiano all’interno di un contesto ad alta visibilità come il Motor Bike EXPO 2026.

Sport, eccellenza e comunicazione istituzionale

Il dialogo tra Esercito e società civile ha trovato un’ulteriore e significativa espressione anche attraverso il mondo dello sport, ambito in cui valori come disciplina, preparazione e determinazione assumono una dimensione universale. In questo contesto si colloca la presenza del pilota Elia Bartolini, recentemente entrato a far parte del Gruppo Sportivo dell’Esercito e attivo nel panorama motociclistico nazionale e internazionale. Bartolini partecipa al Campionato Mondiale Superbike, categoria Sport Bike, in sella a una motocicletta recante la serigrafia dell’Esercito Italiano.

Il pilota Elia Bartolini in sella alla sua moto - Copyright Esercito Italiano.

La partecipazione di Bartolini al Campionato Mondiale Superbike, categoria Sport Bike, con una motocicletta recante la serigrafia dell’Esercito Italiano, rappresenta un efficace strumento di comunicazione istituzionale attraverso lo sport, capace di trasmettere l’immagine di un’Istituzione moderna, dinamica e orientata all’eccellenza. Lo sport di alto livello diventa così un linguaggio condiviso, in grado di avvicinare il pubblico ai valori fondanti delle Forze Armate senza ricorrere a mediazioni formali.

Accanto alla dimensione sportiva, lo stand ha continuato a offrire esperienze immersive e contenuti di elevato interesse, come le attività curate dal 5° reggimento AVES “Rigel”, che ha consentito ai visitatori di sperimentare il pilotaggio dell’elicottero d’attacco Mangusta tramite un simulatore dedicato. L’azione degli speaker e dei tecnici di Radio Esercito ha infine contribuito a rafforzare il dialogo con il pubblico, completando un modello di presenza basato su coinvolgimento, credibilità e apertura, nel quale sport, tecnologia e comunicazione concorrono a raccontare il ruolo dell’Esercito Italiano nella società contemporanea.

L’Esercito Italiano al Motor Bike Expo 2026 ha mostrato mezzi militari e motociclette storiche e moderne, evidenziando l’evoluzione della mobilità militare. La presenza del Comandante delle Forze Operative Terrestri e del pilota Elia Bartolini ha rafforzato il valore istituzionale e sportivo dell’evento, che ha unito tecnologia, cultura e comunicazione per avvicinare il pubblico all’Esercito.


Il Capo di Stato Maggiore dell’Esercito al 235° “Piceno”: formare i Soldati di domani

Il 26 gennaio 2026 il Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, Generale di Corpo d’Armata Carmine Masiello, ha fatto visita al 235° Reggimento Addestramento Volontari “Piceno”, una delle principali scuole di formazione iniziale dell’Esercito Italiano, fulcro del processo che trasforma i giovani volontari in Soldati consapevoli e operativi. La visita ha interessato sia la sede di Ascoli Piceno sia il battaglione addestrativo dislocato presso la Caserma “Pasquali–Campomizzi” di L’Aquila, struttura che ospita anche il 9° Reggimento Alpini.

Accolto dal Comandante di Reggimento, Colonnello David Bastiani, il Vertice di Forza Armata ha ricevuto gli onori militari, salutato la Bandiera di Guerra e preso parte a un briefing sulle attività formative e addestrative, che rappresentano la base strutturale dell’intero sistema di preparazione del personale dell’Esercito. Le scuole, in questo contesto, non sono semplici luoghi di istruzione, ma laboratori di identità militare, dove si costruiscono professionalità, mentalità e senso del dovere.

La presenza del Capo di Stato Maggiore ha ribadito come la qualità dello strumento militare dipenda in modo diretto dalla solidità delle scuole, chiamate a garantire standard elevati, uniformità addestrativa e trasmissione coerente dei valori fondanti della Forza Armata.

Il messaggio ai Volontari: valori prima di tutto

L’incontro con i frequentatori del corso basico di formazione del 3° blocco 2025, giunti ad Ascoli Piceno e a L’Aquila il 13 gennaio, ha rappresentato il momento centrale della visita. Rivolgendosi ai Volontari, il Generale di Corpo d’Armata Carmine Masiello ha sottolineato come la scuola sia il primo vero banco di prova del Soldato, il luogo in cui si impara a conoscere se stessi prima ancora che l’arma o l’equipaggiamento.

Rassegna I battaglione Ascoli Piceno - Copyright Esercito Italiano

Entrare nella “grande famiglia dell’Esercito” significa accettare un percorso impegnativo, fatto di disciplina, sacrifici e responsabilità, in cui la formazione iniziale assume un valore determinante. È nelle scuole che il Soldato apprende a anteporre i doveri ai diritti, interiorizzando una dimensione etica che accompagna l’intera carriera.

La scuola, ha evidenziato il Capo di Stato Maggiore, è il contesto in cui si costruisce il sistema d’arma più prezioso dell’Esercito: l’uomo e la donna in uniforme. Qui la preparazione fisica, la fortificazione dello spirito, l’allenamento della mente e l’educazione del cuore diventano un tutt’uno, formando individui capaci di operare in ambienti complessi e sotto pressione.

Il ruolo del 235° “Piceno” nella formazione dell’Esercito

Il 235° Reggimento Addestramento Volontari “Piceno”, articolato su due battaglioni addestrativi, opera insieme alle scuole di Montorio Veronese e Capua per garantire una formazione iniziale solida, omogenea e coerente, vero pilastro dell’efficacia operativa della Forza Armata. Questo sistema di scuole assicura che ogni Soldato, indipendentemente dalla sede di assegnazione, condivida gli stessi standard, valori e riferimenti professionali.

Saluto alla Bandiera di Guerra del 235° - Copyright Esercito Italiano

Le scuole rappresentano il punto di partenza dell’investimento sui giovani, dove il potenziale umano viene riconosciuto, indirizzato e valorizzato attraverso un addestramento rigoroso, moderno e aderente alle esigenze operative contemporanee. È qui che nasce il senso di appartenenza, si consolida lo spirito di corpo e si sviluppa la capacità di operare in squadra.

In questo quadro, la visita del Capo di Stato Maggiore assume un significato strategico: rafforzare il ruolo delle scuole come cuore pulsante dell’Esercito, garanti della continuità dei valori e della prontezza dello strumento militare. Un messaggio chiaro e inequivocabile: senza scuole forti, non esiste un Esercito credibile, moderno e pronto a rispondere alle esigenze del Paese.

Il Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, Generale Carmine Masiello, ha visitato il 235° Reggimento Addestramento Volontari “Piceno”, sottolineando l’importanza delle scuole militari nella formazione di soldati preparati, disciplinati e consapevoli. Ha ribadito che la qualità dell’Esercito dipende dalla solidità e dai valori trasmessi nelle scuole, cuore pulsante della Forza Armata.


27 gennaio 2026 – La fregata della Marina Militare ITS Virginio Fasan (classe Carlo Bergamini/FREMM), inquadrata nello Standing NATO Maritime Group Two (SNMG2), sta monitorando e “shadowing” (seguendo e sorvegliando) il sottomarino russo classe Kilo/Progetto 636.3 Krasnodar nel Mediterraneo centrale. L’aggiornamento è stato diffuso dal NATO Maritime Command il 26 gennaio 2026, che ha indicato un’attività di sorveglianza persistente durante il transito dell’unità subacquea. In termini pratici, si tratta di un’operazione di controllo e tracciamento volta a mantenere un quadro aggiornato della situazione, evitando ambiguità su rotta, comportamento e possibili obiettivi dell’unità osservata.

Mediterraneo: la Fregata Fasan sorveglia Sottomarino russo Classe Kilo

Cosa sappiamo sul transito russo

Secondo le informazioni disponibili, il Krasnodar starebbe attraversando il Mediterraneo centrale con scorta: tra le unità citate figura il cacciatorpediniere russo classe Udaloy Severomorsk, oltre ad altre navi di supporto. Alcune ricostruzioni open source collocano la formazione a sud-est della Sicilia, con possibile direzione verso aree più orientali del bacino.

Questo tipo di “inseguimento” non implica un ingaggio: è una prassi operativa che punta a mantenere consapevolezza della situazione, ridurre l’incertezza e dimostrare presenza. Normalmente il tracciamento può prevedere cambi di unità “in staffetta”, in modo che la sorveglianza resti continua anche quando la nave segue altre priorità operative.

Mediterraneo: la Fregata Fasan sorveglia Sottomarino russo Classe Kilo

Perché conta (Nato, deterrenza e Mediterraneo)

L’episodio è indicativo della competizione navale in un’area dove si concentrano rotte commerciali, interessi energetici e infrastrutture strategiche. La scelta di comunicare pubblicamente il tracciamento ha anche un valore di segnale politico e di deterrenza: mostrare vigilanza e capacità di controllo dello spazio marittimo, rassicurando al tempo stesso alleati e partner regionali.

Sul piano tecnico-operativo, il Krasnodar (Project 636.3) è una piattaforma nota per la discrezione acustica e per il potenziale impiego in missioni di proiezione, mentre la Virginio Fasan è una fregata con vocazione antisommergibile (ASW), quindi adatta a compiti di sorveglianza e tracciamento. In questo quadro, le attività di SNMG2 servono a garantire presenza e prontezza sul fianco sud dell’Alleanza e a gestire con continuità la sorveglianza marittima in un Mediterraneo sempre più conteso. Inoltre, il bacino è un ambiente complesso: traffico intenso, fondali variabili e numerose aree costiere rendono il dominio subacqueo più difficile da controllare, aumentando il valore di sensori, addestramento e coordinamento multinazionale.

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La fregata italiana ITS Virginio Fasan, parte del gruppo NATO SNMG2, sta sorvegliando il sottomarino russo Krasnodar nel Mediterraneo centrale. L’operazione di tracciamento, senza ingaggio, mira a mantenere consapevolezza e deterrenza in un’area strategica, dove si intrecciano interessi commerciali ed energetici. La sorveglianza continua garantisce controllo e sicurezza marittima.


È la frase che, da oltre settant’anni, tiene insieme l’Alleanza Atlantica più di qualsiasi esercitazione, vertice o comunicato: se attaccano uno, attaccano tutti. La NATO la chiama “difesa collettiva”, e la mette nero su bianco nell’Articolo 5 del Trattato di Washington. Poche righe, un peso enorme: un attacco armato contro un membro viene considerato un attacco contro l’intera Alleanza, con l’obbligo per ciascun Paese di aiutare l’alleato colpito.

Non è un automatismo militare, non è una “dichiarazione di guerra” in serie. Ma è la promessa che rende credibile l’ombrello NATO: la certezza, per un potenziale aggressore, che colpire un Paese significhi affrontarne molti.

Una clausola semplice, un messaggio chiarissimo

Il punto centrale dell’Articolo 5 è noto anche a chi non mastica trattati: mutua assistenza. Se un alleato subisce un “attacco armato”, gli altri lo assisteranno “con l’azione che ritengono necessaria”, incluso l’uso della forza armata. Qui sta una delle parole chiave: ritengono necessaria. La risposta non è predefinita, non impone a tutti lo stesso livello di intervento. Ogni Paese decide come contribuire, coordinandosi con gli altri, tenendo conto anche dei propri vincoli costituzionali (in alcuni Stati l’invio di truppe all’estero richiede passaggi parlamentari).

Eppure, proprio questa flessibilità ha reso l’Articolo 5 uno strumento formidabile: lascia margini politici, ma non lascia dubbi sul principio.

L’Articolo 5 scatena la Difesa Collettiva - la promessa più potente della NATO

Perché nacque: la lezione della Guerra Fredda

Per capire la forza simbolica dell’Articolo 5 bisogna tornare al 4 aprile 1949, quando dodici Paesi firmarono a Washington il trattato fondativo. L’Europa era ancora in macerie dopo la Seconda guerra mondiale, e il clima era già quello della Guerra Fredda: l’Unione Sovietica consolidava la sua influenza a Est, l’Ovest temeva un’ulteriore espansione. L’idea era semplice e urgente: unire le forze per rendere un’aggressione troppo costosa anche solo da immaginare.

Da allora, la “promessa” dell’Articolo 5 è diventata il cemento del legame transatlantico fra Europa e Nord America: un patto politico prima ancora che militare.

L’Articolo 5 scatena la Difesa Collettiva - la promessa più potente della NATO

NATO e ONU: la difesa collettiva nel perimetro del diritto internazionale

Nel testo del trattato NATO la Carta delle Nazioni Unite non è un dettaglio ornamentale: è una cornice. L’Articolo 5 richiama infatti l’Articolo 51 della Carta ONU, che riconosce il diritto naturale all’autodifesa individuale o collettiva quando uno Stato è vittima di un attacco armato. Tradotto: la NATO non inventa da zero la legittimità della reazione, ma organizza un diritto già previsto dal diritto internazionale, trasformandolo in un obbligo reciproco tra alleati.

Che cosa conta come “attacco armato”

Qui le cose si complicano, perché il mondo si è complicato. Un’invasione di territorio resta l’esempio più evidente, ma la NATO sottolinea che la valutazione va fatta caso per caso e non è limitata a un solo “copione” di guerra convenzionale.

Il precedente che ha cambiato la percezione globale è quello dell’11 settembre 2001: gli attentati terroristici contro gli Stati Uniti vennero considerati un attacco rientrante nella logica dell’Articolo 5. Non tutto, però, ci rientra: eventi puramente interni, senza elemento internazionale, non attivano automaticamente la clausola (anche se gli alleati possono offrire supporto con altri strumenti).

E poi ci sono le aree grigie del presente: negli ultimi anni i leader alleati hanno chiarito che l’Articolo 5 può riguardare anche attacchi da, verso o nello spazio e che cyber attacchi significativi o altre azioni ibride possono, in determinate condizioni, essere considerati alla stregua di un attacco armato.

Come si attiva: 2 condizioni, non un pulsante rosso

Non esiste una procedura “a bottone”. L’obbligo di assistenza nasce quando si verificano due condizioni:

un alleato ha subito un attacco armato;

lo Stato colpito chiede o acconsente all’azione collettiva sotto Articolo 5.

Questo secondo punto è spesso trascurato: un Paese attaccato può scegliere di non invocare l’Articolo 5 e cercare altre strade. Se l’evento è grave, il Consiglio Nord Atlantico si riunisce subito e decide la linea politica, coordinando le risposte.

Da non confondere con l’Articolo 4, che prevede consultazioni quando un alleato ritiene minacciata la propria sicurezza: utile, frequente, ma non un passaggio obbligato verso l’Articolo 5.

L’Articolo 5 scatena la Difesa Collettiva - la promessa più potente della NATO

9/11: l’unica volta in cui la NATO ha invocato l’Articolo 5

È un dato che sorprende: l’Articolo 5 è stato applicato una sola volta nella storia NATO. Successe dopo l’11 settembre.

L’11 settembre arrivò la condanna e la solidarietà. Il 12 settembre, in meno di 24 ore, il Consiglio stabilì che se fosse stato confermato che l’attacco proveniva dall’estero, sarebbe rientrato nell’Articolo 5. Il 2 ottobre, dopo i briefing sulle indagini, la decisione diventò effettiva: gli attacchi vennero considerati coperti dall’Articolo 5.

Il 4 ottobre 2001 la NATO approvò otto misure di supporto agli Stati Uniti: più condivisione di intelligence, maggiore protezione di infrastrutture e installazioni, supporto logistico e operativo (incluse autorizzazioni di sorvolo e accesso a porti e aeroporti), disponibilità a dispiegare forze navali nel Mediterraneo e a impiegare aerei AWACS.

Da lì partirono operazioni simbolicamente decisive:

Operation Eagle Assist: aerei radar AWACS NATO impegnati nel pattugliamento dei cieli statunitensi tra ottobre 2001 e maggio 2002;

Operation Active Endeavour: pattugliamenti nel Mediterraneo per deterrenza e contrasto a traffici illeciti legati al terrorismo, operazione poi conclusa nel 2016.

Perché conta anche quando non scatta

Il paradosso dell’Articolo 5 è che la sua forza si misura soprattutto quando non viene invocato. È la base della deterrenza: esercitazioni, posture difensive, forze pronte, presenza militare. La clausola non vive solo nel momento dell’emergenza: sostiene un intero sistema di sicurezza che mira a rendere l’emergenza meno probabile.

In un mondo in cui le minacce cambiano forma — dal campo di battaglia tradizionale al cyberspazio, fino allo spazio — la NATO continua a presentare l’Articolo 5 come la sua promessa più netta. Poche righe, un concetto che vale da avvertimento e da rassicurazione: la sicurezza di uno è la sicurezza di tutti.

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Da oltre 70 anni, l’Articolo 5 del Trattato NATO garantisce la difesa collettiva: un attacco a un membro è considerato un attacco a tutti, con l’obbligo di assistenza. Non è un automatismo militare, ma una promessa politica che rende l’aggressione troppo costosa. Attivato solo dopo l’11 settembre 2001, si adatta anche a minacce ibride e cyber attacchi, rafforzando la deterrenza e la sicurezza.


Nell’83° anniversario della battaglia di Nikolajewka, la Marina Militare si unisce al ricordo di uno degli episodi più drammatici e simbolici della ritirata di Russia, rendendo omaggio al sacrificio del Corpo d’Armata Alpino e ai valori che ancora oggi identificano le “Penne nere”.

Nave Alpino e Nikolajewka: un motto che unisce Marina ed Esercito

Un anniversario che parla al presente

Il 26 gennaio richiama la battaglia combattuta nel 1943 nella steppa russa, durante il ripiegamento delle truppe dell’Asse dal fronte del Don. Fu lo scontro nel quale la colonna in ritirata tentò di rompere l’accerchiamento sovietico, in condizioni estreme: marce estenuanti, freddo rigidissimo, perdite e sbandamento.

Nave Alpino e Nikolajewka: un motto che unisce Marina ed Esercito

Oggi la ricorrenza è anche un appuntamento riconosciuto dallo Stato: la Legge 5 maggio 2022, n. 44 ha istituito il 26 gennaio come “Giornata nazionale della memoria e del sacrificio degli Alpini”, per custodire la memoria di Nikolajewka e promuovere i valori che la legge richiama esplicitamente (difesa della sovranità e dell’interesse nazionale, partecipazione civile, solidarietà e volontariato).

Nikolajewka 1943: lo sfondamento nella neve

Le ricostruzioni storiche convergono su alcuni elementi essenziali: Nikolajewka fu una battaglia “di uscita”, combattuta per aprire un varco verso ovest e sottrarsi alla tenaglia nemica. La Divisione alpina Tridentina ebbe un ruolo decisivo nell’attacco e nello sfondamento, in un contesto in cui alla dimensione militare si sommava l’emergenza umanissima dei superstiti, spesso allo stremo.

Nave Alpino e Nikolajewka: un motto che unisce Marina ed Esercito

A distanza di decenni, le commemorazioni locali continuano a trasmettere memoria e senso: anche nel gennaio 2026, ad esempio, Genova ha ricordato l’anniversario con una cerimonia a Staglieno, sottolineando il valore del ricordo come “monito di pace e responsabilità collettiva”.

Il legame interforze: la fregata Alpino come simbolo

In questa giornata, la Marina Militare evidenzia la sinergia e i valori comuni che uniscono Marina ed Esercito. Emblema di questo legame è Nave Alpino, fregata antisommergibile: il suo stesso nome richiama la storica specialità dell’Esercito Italiano e rende visibile, anche in mare, un patrimonio di tradizioni condivise.

Nave Alpino (F594) è un’unità FREMM in configurazione ASW (Anti Submarine Warfare): varata nel 2014 e consegnata alla Marina nel 2016, opera oggi da Taranto alle dipendenze della Seconda Divisione Navale.

Nave Alpino e Nikolajewka: un motto che unisce Marina ed Esercito

“Di qui non si passa”: un motto, una storia

A suggellare ulteriormente il ponte tra terra e mare c’è il motto: “Di qui non si passa”. È il motto di Nave Alpino e, al tempo stesso, delle Penne nere e dell’Associazione Nazionale Alpini: una formula nata nell’Ottocento e rimasta viva come richiamo a fermezza e senso del dovere.

Secondo la tradizione riportata anche dalla documentazione della Marina, il motto fu coniato dal generale Luigi Pelloux, primo ispettore generale del Corpo degli Alpini, durante una parata a Roma il 18 ottobre 1888.

Nave Alpino e Nikolajewka: un motto che unisce Marina ed Esercito

Memoria, rispetto, responsabilità

Ricordare Nikolajewka significa fare i conti con la durezza della guerra e con il costo umano pagato da migliaia di uomini, spesso lontanissimi da casa e travolti da eventi più grandi di loro. È una memoria che, senza semplificazioni, può diventare educazione civica: rispetto per i caduti, solidarietà verso chi serve lo Stato, responsabilità nel consegnare alle nuove generazioni il senso di ciò che accadde.

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Nel 83° anniversario della battaglia di Nikolajewka, la Marina Militare rende omaggio al sacrificio degli Alpini, simbolo di coraggio e solidarietà. La fregata Alpino, che porta il loro nome e il motto “Di qui non si passa”, rappresenta il legame tra Marina ed Esercito. La memoria di quella drammatica ritirata in Russia è oggi una lezione per le future generazioni.


Quando Donald Trump ha riacceso la polemica sostenendo che i militari europei della NATO in Afghanistan “non erano nelle prime linee”, la replica più forte non poteva essere una frase ad effetto. Doveva essere un fatto. Il Capo di Stato Maggiore della Difesa, Luciano Portolano ha risposto così: con la memoria di chi c’era davvero, e con i numeri che non si discutono. “Quando ho letto quelle dichiarazioni… una reazione di sorpresa”, ha detto, ricordando che l’impegno italiano è sempre stato pieno, riconosciuto dagli alleati e pagato con un prezzo altissimo.

E soprattutto: in Afghanistan, sotto il suo comando, ha perso nove uomini. Nove volti, nove famiglie, nove assenze che un comandante non archivia mai.

Generale Portolano: in Afghanistan i Soldati Italiani operavano in Prima Linea

Afghanistan: Portolano al comando della Brigata “Sassari”, cuore guerriero dell’Italia

C’è un dettaglio che pesa più di mille commenti: in quel periodo, Portolano era il comandante della Brigata “Sassari”, e contemporaneamente guidava il Regional Command West della missione ISAF, con base a Herat.
La “Sassari” non è un’etichetta: è identità, coesione, disciplina dura, Spirito di Corpo. È quel tipo di unità che, quando la situazione si fa pericolosa, non chiede scorciatoie: diventa una Forza Paris.

E in quell’area, “sicuro” non era niente. Portolano lo dice chiaramente: attacchi, imboscate, attentati. Ricorda anche l’attacco del 3 novembre 2011 al compound logistico della Hesco, citandolo come prova evidente che non si trattava affatto di un settore lontano dagli scontri.

“Non eravamo nelle retrovie”: la realtà di Herat

Durante il suo mandato, spiega, nel Regional Command West operavano circa 14.000 militari dei diversi contingenti internazionali, con circa 4.500 italiani. E l’Italia non stava a guardare: stava dentro la responsabilità, dentro la complessità, dentro il rischio.
In un passaggio emblematico di quei giorni, un resoconto giornalistico riporta Portolano come colui che ricostruisce l’attacco a Herat, da comandante della Brigata “Sassari” e del RC-West: non un testimone esterno, ma il comandante sul posto, nella catena delle decisioni, con la pressione reale addosso.

Generale Portolano: in Afghanistan i Soldati Italiani operavano in Prima Linea

Portolano ricorda che nei vent’anni di missione in Afghanistan (2001–2021) l’Italia ha contato 53 caduti e circa 700 feriti, molti con menomazioni permanenti.
Ma la cifra che rende tutto più umano — e più duro — è quella che pronuncia da comandante: i nove del suo periodo. “Fu un grande dolore… ragazzi coi quali avevo un rapporto molto stretto e un dialogo sempre aperto.”

È qui che si vede la differenza tra un Generale "da scrivania” e un Generale Vero. Nel fatto che per lui la parola “caduti” non è un capitolo di storia militare: è una realtà vissuta sulla propria pelle.

Un Generale Vero, perché la prima linea l’ha portata addosso

Portolano non risponde alle polemiche con orgoglio astratto. Risponde con la sostanza: missioni, responsabilità, uomini, lutti. E con un punto fermo che non ha bisogno di enfasi: l’Afghanistan non è stato un racconto comodo, e chi lo riduce a una caricatura tradisce la realtà di chi ha operato in condizioni estreme.

Dai Balcani all’Afghanistan, passando per il Libano, Portolano incarna un tipo di comando raro: quello che non si limita a rappresentare, ma che si assume fino in fondo la parte più dura del mestiere. In Afghanistan, con la “Sassari”, quel comando ha avuto il volto della prima linea. E la voce, oggi, ha il tono severo e necessario della verità.

Generale Portolano: in Afghanistan i Soldati Italiani operavano in Prima Linea

#BrigataSassari, Afghanistan, difesa, Portolano, soldati, trump

Il Capo di Stato Maggiore della Difesa, il Gen. Luciano Portolano, già Comandante della Brigata “Sassari” e del Regional Command West in Afghanistan, risponde a Trump ricordando l’impegno italiano in prima linea, con 9 caduti sotto il suo comando. Abbiamo operato in condizioni estreme, affrontando attacchi e rischi reali, dimostrando il valore e il sacrificio del Soldato Italiano.


La Germania accelera sullo Starlink Militare: un occasione anche per l’Italia

26 gennaio 2026 — Berlino spinge sull’autonomia strategica nello spazio militare. Secondo indiscrezioni di stampa e una conferma societaria, Rheinmetall e OHB stanno discutendo una possibile cooperazione per partecipare a future gare pubbliche legate a una rete satellitare militare tedesca in orbita bassa, pensata per garantire comunicazioni sicure e resilienti alla Bundeswehr, con ambizioni paragonate a quelle di Starlink. Il dossier si colloca dentro il piano tedesco da 35 miliardi di euro entro il 2030 per capacità spaziali di difesa.

L’elemento davvero rilevante, però, non è solo nazionale: se questa costellazione dovesse nascere come infrastruttura “sovrana” tedesca, rischierebbe di diventare uno standard de facto in Europa. Per questo l’Italia dovrebbe collaborare fin dall’inizio, puntando a un ruolo industriale e operativo nel programma, invece di limitarsi a osservarlo da fuori.

Un progetto destinato a fare scuola in Europa

La logica della costellazione LEO è chiara: bassa latenza, copertura fitta, ridondanza e maggiore continuità del servizio anche in scenari degradati. È un salto rispetto ai sistemi tradizionali in orbita geostazionaria, preziosi ma più esposti a saturazione e con profili di latenza diversi.

Se la Germania procede rapidamente (si parla di requisiti già definiti e di gare in arrivo), il programma potrebbe:

fissare requisiti tecnici e di sicurezza replicabili altrove,

catalizzare la filiera europea su terminali, segmenti di terra e cyber,

orientare le scelte di interoperabilità NATO ed europee.

La Germania accelera sullo “Starlink militare”: un occasione anche per l’Italia

Perché l’Italia dovrebbe esserci: tre motivi concreti

1) Autonomia e “peso” strategico europeo
Un’infrastruttura LEO militare europea non può essere credibile se resta il progetto di un solo Paese. Entrare come partner dà all’Italia voce su governance, requisiti di sicurezza, priorità operative e regole d’impiego.

2) Sinergia con le capacità italiane già mature
L’Italia ha competenze solide in satcom governativa, segmento di terra, integrazione di sistemi e operazioni (oltre a un ecosistema industriale ampio). Anche se il cuore del progetto è LEO broadband, la partita si vince su ciò che “sta intorno” ai satelliti: terminali, reti, cyber, gestione, addestramento, continuità di servizio.

3) Economia industriale: lavori e tecnologia dove conta davvero
Le costellazioni non sono solo “satelliti”: sono produzione in serie, supply chain, software, crittografia, stazioni a terra, manutenzione, servizi. Un ingresso tardivo rischia di lasciare all’Italia solo subforniture marginali.

Come l’Italia può collaborare (in modo utile e negoziabile)

Ecco i pilastri più realistici per una collaborazione Italia–Germania che non sia simbolica:

Segmento di terra e operazioni: progettazione/gestione di stazioni di controllo e gateway, servizi di monitoraggio e continuità operativa, con centri in Italia come nodo ridondante europeo.

Terminali e reti tattiche: terminali campali per forze terrestri e navali, integrazione su piattaforme, gestione spettro/interferenze, e hardening cyber/anti-jamming.

Sicurezza e crittografia: architetture “zero trust”, gestione chiavi, certificazioni e supply chain security europea.

Integrazione con asset italiani ed europei: interoperabilità con sistemi nazionali (satcom e sensori) e con iniziative UE, evitando doppioni e rendendo la costellazione “federabile”.

Produzione e componentistica: contributo a payload, sottosistemi, elettronica spaziale, software di rete e di orchestrazione, con quote industriali vincolate da subito.

La Germania accelera sullo “Starlink militare”: un occasione anche per l’Italia

La condizione politica: non “comprare un servizio”, ma co-progettarlo

Per contare davvero, l’Italia dovrebbe impostare la collaborazione su tre clausole chiave:

co-governance (accesso a requisiti, roadmap, gestione crisi),

ricadute industriali misurabili (workshare, IP, produzione),

sovranità operativa (accesso garantito, priorità in emergenza, resilienza multi-nodo).

Conclusione

La Germania sta aprendo una traiettoria che può diventare la spina dorsale delle comunicazioni militari europee in orbita bassa. Per l’Italia, la scelta non è tra “aderire o no”, ma tra entrare adesso per influenzare architettura e filiera oppure arrivare dopo, quando standard e contratti saranno già scritti.

La Germania punta a una rete satellitare militare in orbita bassa per comunicazioni sicure, simile a Starlink, con un investimento di 35 miliardi entro il 2030. Questo progetto potrebbe diventare uno standard europeo, e l’Italia dovrebbe partecipare attivamente per influenzarne governance, sicurezza e industria, evitando di limitarsi a un ruolo marginale.


Due Carabinieri del Consolato generale d’Italia a Gerusalemme — passaporti e tesserini diplomatici in tasca, auto con targa diplomatica — fermati, minacciati, fatti inginocchiare e “interrogati” da un civile armato in Cisgiordania. Non da un posto di blocco regolare, non da un’unità identificabile, non in una zona formalmente interdetta: secondo la ricostruzione della Farnesina l’uomo avrebbe puntato l’arma sui militari, sostenendo via telefono (con un interlocutore non identificato) che si trovassero in un’area militare. Ma la verifica con il COGAT israeliano avrebbe escluso che lì esista alcuna area militare.

Eccolo, il punto politico — prima ancora che diplomatico: in Cisgiordania il potere, spesso, non è ciò che è scritto. È ciò che un uomo armato decide sul momento, con la spavalderia di uno sceriffo impuntito. E quando lo sceriffo non è lo Stato, ma un colono in abiti civili, la domanda diventa inevitabile: dov’è finita l’autorità? E soprattutto: chi la sta delegando, per convenienza o ideologia, a chi non dovrebbe averla?

Lo “Stato di diritto” a intermittenza: vale per alcuni, non per tutti

Questo episodio non è un incidente folkloristico, né una “frazione di secondo” sfuggita di mano. È un sintomo. Perché il copione è sempre lo stesso: un’area grigia di competenze, un’occupazione che si traveste da burocrazia, e in mezzo un pezzo di territorio dove l’arbitrio diventa prassi.

Se perfino due militari italiani in missione preparatoria per una visita di ambasciatori UE possono essere trattati come ostaggi da un civile armato, che cosa succede ogni giorno a chi non ha tesserini diplomatici, né una bandiera europea a fare da scudo?

E qui la polemica non può fermarsi al singolo “colono violento”. La responsabilità vera — politica, amministrativa, di comando — è di chi crea il contesto in cui certi comportamenti diventano possibili, frequenti e, peggio, convenienti.

Carabinieri italiani costretti in ginocchio in Cisgiordania: l’impunità dei coloni

Il messaggio dall’alto: legalizzare, premiare, normalizzare

Solo pochi giorni fa, l’Associated Press raccontava l’inaugurazione di Yatziv: un avamposto diventato insediamento “legalizzato” nel giro di un mese, nel quadro di un’ondata di riconoscimenti di outpost e accelerazioni politiche sulla colonizzazione.
Quando l’amministrazione israeliana trasforma l’eccezione in sistema — quando l’occupazione viene amministrata come un piano regolatore e l’espansione come una pratica ordinaria — il segnale che arriva sul terreno è brutale e chiarissimo: “spingete, occupate, resistete, e prima o poi verrà il timbro”.

Dentro questa logica, lo “sceriffo” non è un corpo estraneo: è l’avanguardia. È l’uomo che fa, con il fucile, ciò che la politica poi rende irreversibile con una firma.

Le convenzioni internazionali non sono un’opinione

La comunità internazionale, nelle sue sedi più formali, non è affatto ambigua: la Risoluzione ONU 2334 ribadisce che gli insediamenti nei territori occupati dal 1967 “non hanno validità legale” e costituiscono una violazione flagrante del diritto internazionale.
E la Quarta Convenzione di Ginevra vieta il trasferimento della popolazione civile della potenza occupante nel territorio occupato (art. 49, par. 6).
Sul quadro generale, anche la Corte Internazionale di Giustizia (parere sul “muro”, 2004) ha richiamato l’applicabilità del diritto internazionale umanitario nei Territori Occupati.

Non serve essere giuristi: se uno Stato pretende rispetto per la propria sicurezza, per i propri confini, per le proprie regole, non può contemporaneamente tollerare (o peggio incentivare) un regime di fatto in cui dei civili armati gestiscono porzioni di territorio come feudi personali.

Carabinieri italiani costretti in ginocchio in Cisgiordania: l’impunità dei coloni

L’Italia fa bene a protestare. Ma la protesta non basta

Antonio Tajani ha convocato l’ambasciatore israeliano e annunciato passi formali di protesta: è il minimo indispensabile.
Però, diciamolo senza ipocrisie: a forza di “note verbali” il terreno non cambia. Se l’episodio dei Carabinieri finisce archiviato come “spiacevole incomprensione” o “errore sul perimetro di un’area”, allora il messaggio al prossimo sceriffo sarà: si può fare.

Se davvero si vuole evitare che la Cisgiordania diventi un Far West istituzionalizzato, servono richieste nette e verificabili:

identificazione dell’autore, accertamento dei fatti e conseguenze penali reali;

garanzie operative chiare per missioni diplomatiche e sopralluoghi UE;

impegni misurabili contro l’impunità, non comunicati stampa;

e una presa d’atto politica: l’espansione e la “normalizzazione” degli outpost alimentano un clima in cui l’abuso diventa routine.

Perché la verità più scomoda è questa: quando un colono armato può far inginocchiare due militari stranieri, non è “il colono” ad aver preso troppo potere. È lo Stato ad averne lasciato troppo in giro.

carabinieri, cisgiordania, colone, Israele


80 anni di fervente identità: l'Associazione Nazionale Paracadutisti d’Italia tra memoria e continuità (1946–2026)

L’A.N.P.d’I. ha appena compiuto 80 anni dalla sua nascita. Non è una ricorrenza qualunque: è una misura del tempo necessaria per capire se un’idea è davvero solida, utile, viva. In ottant’anni l’Associazione non ha semplicemente “resistito”; ha tenuto insieme persone, valori, memoria e futuro del Paracadutismo Italiano, anche quando il contesto sociale, politico e militare cambiava profondamente.

Attenzione perchè le Associazioni d’Arma hanno un compito estremamente delicato: non sostituire le Forze Armate, non fare politica, non indulgere nella nostalgia. Il loro valore sta nel custodire e trasmettere un’appartenenza, animata da una passione profonda e sincera.

L’A.N.P.d’I. lo fa secondo una tradizione e un’identità che le sono proprie.

L'Associazione d'Arma dove i valori si custodiscono e si trasmettono

Tradizione e identità con uno stile inconfondibile perché è l’Associazione d’Arma dei Paracadutisti: uomini e donne che hanno interiorizzato un’idea di servizio fondata su disciplina, responsabilità, ardimento e spirito di corpo. Quando l’uniforme viene riposta, quei valori non scompaiono; rischiano semmai di disperdersi. L’Associazione è il luogo in cui continuano a essere praticati, non solo ricordati.

Nata l'11 gennaio 1946 come API (Associazione Paracadutisti Italiani), viene ufficialmente riconosciunta con decreto del Presidente della Repubblica n. 620 del 10 febbraio 1956 e individuata dalla normativa del 2010 come unico organismo associativo dedicato ai Paracadutisti Italiani, l’A.N.P.d’I. è anche tra i fondatori dell’Unione Europea dei Paracadutisti.

Non siamo davanti ad un dettaglio giuridico: la Storia dell'A.N.P.d’I. è il riflesso di una credibilità costruita nel tempo, nella coerenza tra ciò che si dichiara e ciò che si fa. L’Associazione accoglie Paracadutisti ex combattenti, in servizio, in congedo, o persone dal mondo civile che semplicemente desiderano avvicinarsi al mondo della nostra Specialità, mantenendo una soglia identitaria chiara: appartenenza reale, non simbolica.

Il cuore dell’A.N.P.d’I. è la continuità generazionale. In oltre 130 sezioni diffuse sul territorio nazionale, il Paracadutista di ieri incontra quello di oggi. Non per raccontarsi addosso, ma per trasmettere esperienza. La memoria, qui, non è celebrazione sterile: è criterio.

Serve a capire perché certe tradizioni esistono, perché certi gesti contano, perché il linguaggio della Specialità non è folclore ma sintesi di una cultura operativa e umana nata in quell’agosto del 1918, quando un giovane Tenente Alessandro Tandura fece qualcosa che allora era impensabile: si lanciò dietro le linee nemiche con un paracadute, entrando di fatto nella storia del paracadutismo militare.

Qui la tradizione non si eredita soltanto: nasce.

Siamo il Paese che dopo la la pila con Volta e la radio con Marconi, ha scritto anche una pagina fondativa patrimonio di tutti gli Italiani.

Ed è anche per questo che, nel corso dei decenni, l’Associazione ha mantenuto un rapporto strutturato e rispettoso con i reparti, collaborando alla formazione, alla divulgazione della storia e alla cura delle ricorrenze. Perché l’addestramento paracadutistico è sempre stato un mezzo, non un fine: ciò che conta è la trasmissione dei valori che lo rendono possibile.

Coraggio e disciplina non sono slogan; sono abitudini che si coltivano nel tempo, anche nella vita civile.

Non è solo memoria: l’A.N.P.d’I. è comunità, continuità e tradizione viva che unisce generazioni di paracadutisti - Copyright WWW.ASSOPAR.IT

Presenza sociale intesa non come visibilità, ma come responsabilità

C’è poi un aspetto spesso sottovalutato: l’A.N.P.d’I. è presenza sociale. Lo è quando affianca iniziative di protezione civile, quando sostiene i soci in difficoltà, quando investe in borse di studio, quando pubblica e diffonde cultura storica e tecnica attraverso la rivista Folgore e il sito ufficiale (www.assopar.it).

È il modo con cui l’etica del servizio continua a produrre effetti concreti, lontano dai riflettori.

Oggi l’Associazione è guidata da Marco Bertolini, Generale di Corpo d’Armata (aus.), Paracadutista Incursore.

Una guida che incarna il filo diretto tra esperienza operativa, rispetto delle istituzioni e consapevolezza del ruolo culturale che un’Associazione d’Arma deve avere nel presente e nel futuro.

Iscriversi all’A.N.P.d’I. nel suo ottantesimo anniversario non è un gesto formale. È una scelta di responsabilità. Significa riconoscere che l’identità paracadutista non è confinata al passato, ma vive nel modo in cui si sta nella società: con misura, con lealtà, con senso del dovere.

L’A.N.P.d’I. non è solo il collante tra i Paracadutisti di ieri e quelli di oggi; è anche l’Associazione, l'unica, che tiene vivo, nella vita civile, il significato profondo dell’essere Paracadutista Italiano.

Ottant’anni dopo la sua nascita, il valore dell’A.N.P.d’I. si misura così: nella continuità più che nel rumore, nell’esempio più che nella retorica.

L’A.N.P.d’I. compie 80 anni. Tra i fondatori dell’Unione Europea Paracadutisti e punto di riferimento per i Paracadutisti Italiani, è costantemente impegnata a custodire e trasmettere valori come disciplina, responsabilità, ardimento e spirito di corpo. Animata da una passione profonda e sincera, unisce generazioni, promuove iniziative sociali e culturali, e mantiene viva l’identità Paracadutista.


In Italia la qualità degli equipaggiamenti militari non è solo un problema tecnico: è un problema culturale e morale. Quando manca una vera cultura della difesa, la difesa diventa facilmente un settore percepito come “speciale” solo per regole, riservatezza e gare, non per la sua sostanza: proteggere chi serve lo Stato. E quando parte del Paese tratta la difesa come un tema marginale, anche una parte della filiera industriale finisce per trattarla come un comparto qualsiasi: documenti, adempimenti, relazioni, narrazione.

Concetto chiave: in difesa la qualità non è un optional, è responsabilità verso vite reali.

Industria Difesa - la Responsabilità Morale è una qualità che solo i Veterani possono dare

La qualità in difesa non è marketing: è sopravvivenza

Qui “qualità” non significa solo rispettare una specifica o passare un collaudo. Significa funzionare sul campo: con stress, tempi stretti, freddo, buio, guanti, rumore, manutenzione difficile, logistica imperfetta. Un sistema può essere “perfetto sulla carta” e fallire nella realtà. E in difesa, quando la realtà presenta il conto, lo presenta ai reparti, non alle slide.

Concetto chiave: conformità ≠ qualità. La qualità è idoneità operativa.

Il vero veleno: burocrati fuori contesto (e carriere “di relazione”)

La parte più tossica del problema è che in troppe realtà le decisioni cruciali vengono prese da persone lontane dal mondo difesa, senza esperienza diretta dell’impiego reale. E quando la selezione del personale scivola verso logiche di cooptazione, reti relazionali o nepotismo, il danno non è solo etico: è ingegneristico. Perché il nepotismo non produce solo ingiustizia: produce mediocrità tecnica.

Concetto chiave: il nepotismo non è solo immorale: è un difetto di progetto.

Industria Difesa - la Responsabilità Morale è una qualità che solo i Veterani possono dare

Come la mediocrità diventa difetto tecnico

Le conseguenze si vedono sempre negli stessi punti: requisiti sbagliati, test addomesticati, ciclo di vita ignorato. Si inseguono parametri “da brochure” e si trascurano robustezza, usabilità e manutenzione; si progetta per “passare” invece che per scoprire ciò che non funziona; si sottovalutano riparabilità, manualistica, addestramento e logistica. Il risultato è un paradosso: prodotti formalmente corretti che risultano operativamente mediocri. L’industria può dichiarare successo; il reparto, sul campo, vive un fallimento.

Concetto chiave: quando manca l’operatività in azienda, la qualità diventa burocrazia.

Il punto morale che tutti fingono di non vedere

Fornire equipaggiamenti alle Forze Armate non è una fornitura neutra. È una scelta che incide su sicurezza, efficacia, resilienza, riduzione degli incidenti, sopravvivenza. Se questa responsabilità morale non è interiorizzata, diventa più facile accettare compromessi sbagliati e rimandare correzioni, scaricando il costo reale sui militari.

Concetto chiave: in difesa la qualità tecnica è la forma concreta della responsabilità morale.

La soluzione che fa paura perché è semplice: assumere veterani

Non basta “ascoltare i militari” ogni tanto. Non bastano advisory board e tavoli periodici. La qualità migliora davvero solo quando l’esperienza operativa è dentro l’azienda, ogni giorno, nei ruoli che contano: requisiti, progettazione, test, qualità, sicurezza, manutenzione, supporto. I veterani portano ciò che non si sostituisce con un documento: la conoscenza tacita. Sanno cosa succede sotto stress, quali procedure vengono aggirate, dove nascono gli errori d’uso, quali “piccoli difetti” diventano grandi rischi.

Concetto chiave: consultare non basta: bisogna incorporare l’operatività.

Industria Difesa - la Responsabilità Morale è una qualità che solo i Veterani possono dare

Perché “consultare” non funziona (e perché assumerli sì)

Se l’esperienza operativa non è interna, arriva tardi, arriva a pacchetti, arriva quando cambiare costa e si trasforma in trattativa. Assumere veterani significa spostare la verità operativa a monte, dove nascono gli errori e dove si fanno i compromessi decisivi.

Concetto chiave: se l’operatività entra alla fine, diventa un problema; se entra all’inizio, diventa qualità.

La domanda finale: commesse o responsabilità?

Vogliamo un’industria che vive di commesse o un’industria che vive di responsabilità? Senza cultura della difesa, senza meritocrazia reale e senza veterani con voce e potere nei punti decisionali, la qualità resterà un obiettivo dichiarato e raramente raggiunto.

Concetto chiave (finale): senza veterani dentro le aziende, la qualità resta propaganda. Con loro, diventa inevitabile.

CulturaDellaDifesa, difesa, Industria, meritocrazia, qualitàoperativa, responsabilitànazionale, veterani

In Italia la qualità degli equipaggiamenti militari è una responsabilità morale, non solo tecnica. Spesso decisioni sono prese da burocrati senza esperienza operativa, causando mediocrità tecnica e prodotti inefficaci sul campo. Solo assumendo veterani, con conoscenza diretta, si può garantire qualità reale e sicurezza, trasformando la difesa da mera burocrazia a vera responsabilità.


L’Aeronautica Militare in volo: due missioni salvavita in meno di 24 ore per un bimbo di 21 mesi e un neonato di 2 mesi

Nel giro di poche ore, l’Aeronautica Militare ha portato a termine due delicatissime missioni di trasporto sanitario d’urgenza, garantendo il trasferimento rapido di un bimbo di 21 mesi e di un neonato di appena 2 mesi, entrambi in imminente pericolo di vita, verso strutture ospedaliere pediatriche di eccellenza della Penisola.

Due interventi distinti per luogo e tempistica, ma accomunati dallo stesso obiettivo: ridurre al minimo il tempo tra diagnosi e cure specialistiche, quando ogni minuto può fare la differenza.

Dalla Sardegna alla Toscana: bimbo di 21 mesi trasferito al Meyer

La prima missione si è conclusa nel pomeriggio di ieri, 24 gennaio 2026, con l’atterraggio a Firenze di un Gulfstream G650 del 31° Stormo.

A bordo, un bimbo di 21 mesi, ricoverato presso l’ospedale San Michele di Cagliari e bisognoso di essere trasferito con la massima urgenza all’Ospedale Pediatrico Meyer.

Il piccolo paziente ha viaggiato insieme alla madre e a un’équipe medica specializzata, dopo che il volo era stato autorizzato, come da procedura, dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, responsabile del coordinamento della flotta dei velivoli di Stato.

L’attivazione è partita dalla Prefettura di Cagliari, che ha coinvolto la Sala Situazioni di Vertice del Comando Squadra Aerea di Milano. Il velivolo è decollato da Ciampino nel primo pomeriggio, ha imbarcato il bambino in Sardegna e ha raggiunto Firenze poco dopo le 17:30, consentendo il rapido trasferimento in ambulanza verso l’ospedale.

Dalla Sicilia a Roma: neonato di 2 mesi al Bambino Gesù

Poche ore dopo, nella mattinata di oggi 25 gennaio 2026, un’altra missione salvavita ha visto protagonista lo stesso reparto e lo stesso tipo di velivolo.

Un neonato di appena 2 mesi, ricoverato presso l’ospedale San Vincenzo di Taormina, è stato trasferito d’urgenza all’Ospedale Pediatrico Bambino Gesù di Roma.

Anche in questo caso, il piccolo ha viaggiato insieme al padre e a un’équipe medica, a bordo di un Gulfstream G650 del 31° Stormo. Il decollo da Ciampino verso Catania-Fontanarossa è avvenuto alle 10:15; dopo l’imbarco, il velivolo ha fatto immediato rientro a Roma, atterrando intorno alle 13:00, da dove il neonato è stato trasferito in ambulanza alla struttura ospedaliera.

L’attivazione della missione è avvenuta su richiesta della Prefettura di Messina, secondo le consolidate procedure di coordinamento interistituzionale.

Un compito silenzioso, essenziale, continuo

Il trasporto sanitario d’urgenza rappresenta uno dei compiti istituzionali meno visibili ma più cruciali svolti dall’Aeronautica Militare a favore della collettività.

I Reparti di volo sono operativi 24 ore su 24, 365 giorni l’anno, con equipaggi addestrati a operare anche in condizioni meteorologiche complesse, per garantire:

il trasporto urgente di pazienti in pericolo di vita

il trasferimento di équipe mediche specialistiche

il movimento rapido di organi per trapianti

il supporto alle ambulanze e alle strutture sanitarie civili

Ogni anno sono centinaia le ore di volo dedicate a questo tipo di missioni, dagli aerei del 31° Stormo di Ciampino, del 14° Stormo di Pratica di Mare, della 46ª Brigata Aerea di Pisa e dagli elicotteri del 15° Stormo di Cervia, che raramente fanno rumore, ma che incarnano in modo concreto il servizio dello Stato ai cittadini, soprattutto quando in gioco c’è la vita dei più piccoli.

In poche ore, l’Aeronautica Militare ha effettuato due missioni di trasporto sanitario d’urgenza, trasferendo un bimbo di 21 mesi dalla Sardegna al Meyer di Firenze e un neonato di 2 mesi dalla Sicilia al Bambino Gesù di Roma. Entrambi viaggiavano con familiari e équipe mediche a bordo di Gulfstream G650. Ogni anno sono centinaia le ore di volo dedicate a questo tipo di missioni.