L’Italia non è in guerra e non vuole entrare in guerra, ha ribadito la premier Giorgia Meloni dopo l’attacco all’Iran da parte di Stati Uniti e Israele. Ma davanti all’allargarsi della crisi in Medio Oriente, il governo ha avviato una serie di misure militari e politiche per rafforzare la sicurezza nazionale e prepararsi a eventuali sviluppi del conflitto.

La prima decisione riguarda la difesa dello spazio aereo. Il ministro della Difesa Guido Crosetto, in coordinamento con gli alleati e con la Nato, ha chiesto al capo di Stato maggiore Luciano Portolano di innalzare al massimo livello la protezione della difesa aerea e antibalistica nazionale, con particolare attenzione alle regioni del Sud, considerate più esposte alla portata dei missili iraniani. Secondo quanto emerso, una disposizione di questo tipo non veniva adottata dai tempi dell’11 settembre 2001.

Tra le misure previste ci sono il rafforzamento degli equipaggi per lo scramble dei caccia italiani, cioè il decollo immediato in caso di emergenza, e il potenziamento dei sistemi di difesa missilistica aerea. Parallelamente, il Dipartimento della Pubblica sicurezza ha inviato una circolare a prefetti e questori per aumentare la vigilanza sulle basi militari americane in Italia e sui siti sensibili legati alla filiera produttiva di interesse militare.

Difesa, Roma alza l’Allerta e avvia le Operazioni di Scudo

Aiuti al Golfo: Samp-T, anti-drone e supporto logistico

Sul fronte internazionale, Qatar, Emirati Arabi Uniti e Kuwait hanno chiesto all’Italia un supporto difensivo. In cima alla lista c’è il Samp-T, il sistema antimissile terrestre considerato oggi la principale capacità europea in grado di contrastare attacchi balistici e aerei. L’Italia, insieme alla Francia, è infatti uno dei pochi Paesi europei a disporne.

Il pacchetto di aiuti potrebbe comprendere anche sistemi anti-drone C-Uas, apparati radar e satellitari, il cannone Skynex, in fase di consegna ai reparti italiani, e il lanciamissili Grifo, che ha un raggio inferiore rispetto al Samp-T. Sul fronte della difesa ravvicinata contro i velivoli senza pilota, l’Italia potrebbe inoltre mettere a disposizione i jammer-bazooka, dispositivi portatili già in dotazione ai fucilieri dell’Aeronautica e all’artiglieria contraerea dell’Esercito, capaci di intercettare radiofrequenze, disturbare i segnali e neutralizzare droni ostili.

Il nodo resta politico oltre che operativo. L’invio di questi sistemi richiede infatti un provvedimento del governo e un successivo passaggio parlamentare. C’è poi una questione tecnica: il Samp-T richiede personale altamente specializzato, e l’eventuale cessione comporterebbe anche tempi di addestramento e un problema di disponibilità interna, visto che l’Italia ne avrebbe solo da tre a cinque, mentre uno è già stato consegnato all’Ucraina e si attende ancora la versione aggiornata Ng, New Generation.

Accanto agli armamenti difensivi, Roma potrebbe offrire anche soluzioni di logistica e rifornimento, come tanker e velivoli da trasporto, rafforzando così il sostegno ai partner arabi senza un coinvolgimento diretto nei combattimenti.

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La Martinengo a Cipro e il nodo delle basi Usa in Italia

Sul fronte del Mediterraneo orientale, l’Italia ha deciso di inviare la fregata missilistica Federico Martinengo nell’area di Cipro, nell’ambito di un assetto coordinato con Italia, Spagna, Francia e Olanda. A bordo opereranno almeno 160 uomini della Marina militare italiana. La nave prende il posto dell’ipotesi circolata nelle ore precedenti sulla possibile partenza della Schergat: alla fine la scelta è caduta sulla Martinengo, una delle piattaforme più avanzate della difesa navale italiana.

La Federico Martinengo, costruita da Fincantieri nello stabilimento di Riva Trigoso e consegnata alla Marina Militare il 24 aprile 2018, è la settima unità Fremm italiana e la terza in configurazione multiruolo dopo la Carlo Bergamini e la Luigi Rizzo. È una fregata lunga 144 metri, larga 19,7 metri, con un dislocamento a pieno carico di 6.900 tonnellate, una velocità massima di 27 nodi e una capacità complessiva fino a 200 persone tra equipaggio e personale.

Dal punto di vista operativo, la Martinengo è equipaggiata con sofisticati radar e sonar, può ospitare elicotteri SH90 ed EH101 ed è in grado di individuare droni o razzi fino a circa 200 chilometri di distanza. Per neutralizzare le minacce dispone dei missili Aster 15 e Aster 30, attivi fino a circa 100 chilometri, oltre a una dotazione molto ampia che comprende missili antiaerei e antinave, cannoni, mitragliere e siluri. Tra i sistemi d’arma figurano il cannone 127/64 Vulcano, il 76/62 Davide-Strales, il sistema missilistico SAAM-ESD con Aster 15-30, il Teseo MK 2/A, il sistema Marte imbarcato su elicottero, la mitragliera SRA da 25 millimetri e i siluri leggeri MU90. Lo scorso anno la nave aveva già concluso la sua missione europea Eunavfor Aspides nel Mar Rosso, dove aveva contribuito alla protezione del traffico mercantile dalle minacce Houthi.

Resta poi aperto il tema delle basi militari statunitensi presenti sul territorio italiano, a partire da Sigonella, in Sicilia, uno degli snodi più sensibili dell’intero sistema americano nel Mediterraneo. Al momento, droni e aerei Usa utilizzano queste strutture per rifornimento, logistica e sorveglianza, in base agli accordi internazionali vigenti. Diverso sarebbe il caso di un utilizzo per azioni offensive o bombardamenti: in quel caso servirebbe un via libera politico del governo italiano.

Meloni ha ricordato che la presenza delle basi Usa è regolata da accordi bilaterali risalenti al 1954, aggiornati nel tempo, e che al momento non esistono richieste per un impiego diverso da quello logistico e di supporto tecnico. Ma ha anche chiarito che, se una simile richiesta dovesse arrivare, la decisione verrebbe condivisa con il Parlamento.

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Evacuazioni, riposizionamento dei militari e linea politica del governo

La crisi ha già prodotto effetti concreti sulla presenza italiana nell’area. In Kuwait, 239 dei 321 militari italiani presenti nella base di Ali Al Salem sono stati trasferiti in Arabia Saudita, mentre 82 restano sul posto. Anche in Qatar, 7 dei 10 soldati italiani stanno raggiungendo l’Arabia Saudita. In Bahrein, dove erano presenti cinque militari, è in corso il ritiro del personale. In Libano, invece, la situazione resta sotto osservazione: se si decidesse per un’evacuazione, una nave italiana sarebbe già pronta a intervenire. Prima dello scoppio della crisi, nell’area interessata erano presenti complessivamente 2.576 militari italiani.

Sul piano politico, il Parlamento ha approvato a maggioranza una risoluzione che fissa tre linee d’azione principali: difesa dei Paesi europei, gestione dell’uso delle basi concesse agli Stati Uniti e supporto ai Paesi del Golfo. Il documento impegna il governo a partecipare, in ambito europeo, allo sforzo comune per aiutare eventuali Stati membri Ue a difendersi da attacchi missilistici o con droni di provenienza iraniana, e a confermare che l’uso delle installazioni militari presenti in Italia continui a rispettare il quadro giuridico definito dagli accordi internazionali.

La linea dell’esecutivo, dunque, resta quella di rafforzare la difesa, sostenere gli alleati e mantenere il controllo politico su ogni eventuale escalation, cercando di tenere insieme sicurezza nazionale, obblighi internazionali e ruolo del Parlamento. In una fase in cui il conflitto rischia di allargarsi, l’Italia prova a muoversi come retrovia strategica e attore di supporto, senza trasformarsi in parte belligerante.

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L’Italia, pur non volendo entrare in guerra, ha rafforzato la difesa aerea e la vigilanza sulle basi militari per la crisi in Medio Oriente. Invia la fregata Martinengo a Cipro e valuta aiuti difensivi ai Paesi del Golfo. Militari sono stati riposizionati, mentre il governo mantiene il controllo politico e il sostegno agli alleati senza coinvolgimento diretto.


Una Acies! Il 207° Corso Fermezza giura Fedeltà alla Repubblica

MODENA – Esiste un momento, nel Cortile d’Onore del Palazzo Ducale, in cui mille voci diventano una sola. Non è solo disciplina, è il battesimo della Una Acies: l’unica, indivisibile schiera. Questa mattina, gli Allievi Ufficiali del 207° Corso “Fermezza” hanno varcato quella soglia spirituale, giurando fedeltà alla Repubblica Italiana davanti al Ministro della Difesa, On. Guido Crosetto.

Siamo figli d’un’unica schiera

L’eco della cerimonia non si è spenta con il "Lo Giuro", ma è vibrata nelle parole dell'inno che definisce l'essenza stessa dell'Accademia Militare. Entrare nella Una Acies significa fare proprie le parole che ogni Cadetto porta scritte nell'anima:

“Siamo figli di un’unica schiera,

una schiera di mille soldati,

per l’Italia offriamo la vita,

se l’Italia la vita ci chiede!

Per la Patria sono morti gli eroi

che ci precedon sul nostro cammin…”

Con questo spirito, il 207° Corso ha accolto l'eredità di chi li ha preceduti, legandosi indissolubilmente alla storia dell'Esercito Italiano e dell'Arma dei Carabinieri.

Una Acies! Il 207° Corso "Fermezza" Giura Fedeltà alla Repubblica

Le Autorità e il Valore del Sacrificio

Alla presenza del Padrino del Corso, il Generale di Corpo d’Armata Rosario Aiosa (Medaglia d’Oro al Valor Militare), e dei vertici della Difesa — tra cui il Gen. Luciano Portolano, il Gen. C.A. Carmine Masiello e il Gen. C.A. Salvatore Luongo — il Ministro Crosetto ha sottolineato la nobiltà di questa scelta:

"L’Italia ha bisogno di grandi Ufficiali, ma ancora di più di Donne e Uomini veri. Mi inchino davanti alla vostra scelta," ha dichiarato il Ministro, aggiungendo un pensiero profondo sulla solitudine del comando: "Chi serve l’Italia non deve sentirsi mai solo, perché entra a far parte di una famiglia che sostiene nei momenti difficili."

Il Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, Gen. C.A. Carmine Masiello, ha richiamato i giovani alla concretezza del loro impegno: "Il vostro 'Lo giuro' è un patto sacro. La disciplina vi insegnerà a pensare con chiarezza e a comandare con saggezza. Ricordate: il comportamento di un Comandante vale più di qualsiasi grado."

Per gli Allievi destinati all'Arma, il Comandante Generale Salvatore Luongo ha evidenziato come il giuramento sia una scelta di vita per il cittadino, sottolineando l'orgoglio di custodire l'onore di una "nuova casa" che da oggi li accoglie.

Una Acies! Il 207° Corso "Fermezza" Giura Fedeltà alla Repubblica

La Schiera che Guarda al Futuro

L’atto solenne, sancito dalla formula pronunciata dal Comandante dell’Accademia, Generale di Divisione Stefano Messina, proietta ora gli Allievi verso un percorso accademico d'eccellenza. Tra le mura del "vecchio maniero" di Modena, istituito nel 1678, i giovani del "Fermezza" studieranno Scienze Strategiche, Ingegneria, Medicina, Giurisprudenza e altre discipline, ma sempre sotto l'egida di quell'unico ideale.

Da oggi, il 207° Corso non marcia più da solo. Fa parte della Schiera!

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Nel Cortile d’Onore del Palazzo Ducale di Modena, gli Allievi Ufficiali del 207° Corso “Fermezza” hanno giurato fedeltà alla Repubblica Italiana, entrando nella "Una Acies", simbolo di unione e dedizione. Alla cerimonia, con il Ministro della Difesa e i vertici militari, è stato sottolineato il valore del sacrificio, della disciplina e dell’appartenenza a una famiglia che sostiene nel comando e ne


Italia - Indonesia: cresce la Partnership Militare

Nuovi elementi stanno emergendo riguardo alla crescente collaborazione nel settore della difesa tra Italia e Indonesia, una relazione che negli ultimi anni si è progressivamente consolidata sia sul piano militare sia su quello industriale.

Al centro dell’attenzione vi è la proposta del governo italiano di trasferire alla Marina indonesiana la portaeromobili Giuseppe Garibaldi, storica unità della Marina Militare entrata in servizio negli anni Ottanta e posta in riserva nel 2024 dopo quasi quattro decenni di attività operativa.

Secondo quanto indicato nei documenti governativi, la decisione è legata soprattutto all’evoluzione del ciclo operativo della nave e alla progressiva modernizzazione della flotta italiana. Il trasferimento consentirebbe quindi di valorizzare l’unità all’interno di una collaborazione più ampia tra Roma e Giacarta.

L’eventuale cessione si inserisce in un percorso di dialogo e cooperazione nel campo della sicurezza marittima e dell’industria della difesa. Per l’Indonesia, una piattaforma di questo tipo potrebbe rappresentare un’opportunità per ampliare le capacità di coordinamento e supporto alle operazioni navali.

In questo contesto, l’iniziativa assume anche una dimensione strategica più ampia, contribuendo a rafforzare i rapporti bilaterali tra i due Paesi in una regione – l’Indo-Pacifico – che riveste un’importanza crescente per le rotte commerciali globali e la sicurezza marittima internazionale.

Navi e velivoli i programmi industriali già avviati

La cooperazione tra Italia e Indonesia nel settore della difesa non nasce con il dossier relativo alla Garibaldi. Negli ultimi anni diversi programmi industriali hanno contribuito a sviluppare un rapporto sempre più strutturato tra le due nazioni.

Tra le iniziative più significative figura l’acquisizione da parte della Marina indonesiana di due unità della classe Pattugliatore Polivalente d’Altura, piattaforme navali multiruolo progettate per svolgere un ampio spettro di missioni, dalla sorveglianza marittima alla sicurezza delle acque territoriali.

 KRI Prabu Siliwangi-321. Fonte Fincantieri.

Le due unità, entrate progressivamente in servizio nella Marina indonesiana con i nomi KRI Brawijaya e KRI Prabu Siliwangi, rappresentano navi di nuova generazione caratterizzate da elevata flessibilità operativa e da sistemi tecnologici avanzati.

Parallelamente si è rafforzata la cooperazione nel settore aeronautico. Nel 2026 l’azienda italiana Leonardo ha firmato una lettera di intenti con il Ministero della Difesa indonesiano e con l’azienda locale PT ESystem Solutions per la possibile fornitura di velivoli da addestramento avanzato e attacco leggero M-346 nella versione M-346F Block 20.

Il programma prevede fino a 24 velivoli, destinati a rafforzare la capacità di addestramento avanzato dei piloti indonesiani e a supportare il rinnovamento della flotta da addestramento della forza aerea. Oltre agli aeromobili, la cooperazione includerebbe anche attività di formazione, supporto logistico e collaborazione industriale.

Nel complesso, questi programmi testimoniano un percorso di cooperazione che va oltre la semplice fornitura di sistemi, coinvolgendo anche relazioni industriali e tecnologiche tra le rispettive industrie della difesa.

Sottomarini compatti e pattugliamento marittimo nuovi sviluppi

Accanto ai programmi già avviati stanno emergendo nuove opportunità di collaborazione nel settore navale e aeronautico.

Tra le iniziative allo studio figura la possibile fornitura di sei sommergibili compatti della classe DGK da parte dell’azienda italiana Drass, specializzata nello sviluppo di sistemi subacquei avanzati. Il programma, secondo le informazioni disponibili nella stampa specializzata internazionale, potrebbe raggiungere un valore complessivo di circa 1,4 miliardi di dollari.

Defence 2025 – DRASS presenta il sottomarino DGK al Vice Capo di Stato Maggiore della Marina indonesiana. Fonte: DRASS.

Il DGK appartiene alla categoria dei cosiddetti “midget submarine”, piattaforme progettate per operazioni in acque costiere e ambienti marittimi complessi. Con un dislocamento di circa 270 tonnellate in immersione e una lunghezza di 34 metri, il battello può operare con un equipaggio di nove persone e garantire autonomia operativa fino a quaranta giorni.

Il sistema d’arma prevede quattro siluri pesanti e sei mine navali, mentre il vano modulare consente l’impiego di ulteriori sistemi come mine supplementari, mini-siluri o veicoli subacquei per operazioni delle forze speciali.

Parallelamente sono allo studio anche programmi nel settore del pattugliamento marittimo. L’industria italiana potrebbe fornire tre velivoli dedicati alla sorveglianza delle acque territoriali indonesiane, con un valore complessivo stimato attorno ai 450 milioni di euro.

Il modello non è stato ancora ufficialmente indicato, ma tra le ipotesi considerate figura una versione da pattugliamento marittimo del velivolo da trasporto tattico C-27J Spartan, piattaforma già utilizzata in diversi Paesi per missioni di sorveglianza marittima.

Nel complesso, queste iniziative riflettono una tendenza crescente verso il rafforzamento della cooperazione militare e industriale tra Italia e Indonesia. In una regione caratterizzata da importanti rotte commerciali e intensa attività marittima, la collaborazione tra i due Paesi rappresenta un elemento di dialogo e cooperazione nel quadro delle relazioni internazionali nell’area indo-pacifica.

Italia e Indonesia rafforzano la cooperazione nella difesa con la possibile cessione della portaerei Giuseppe Garibaldi alla Marina indonesiana. Il rapporto include già forniture di pattugliatori navali, velivoli da addestramento Leonardo M-346 e progetti per sottomarini compatti Drass. L’intesa mira a potenziare capacità marittime e industriali in una regione strategica come l’Indo-Pacifico.


La vera sorpresa, in questa crisi, non è l’azione americana. Semmai è la sorpresa europea. Per settimane Washington aveva costruito, quasi in vetrina, le condizioni materiali e politiche per usare la forza contro l’Iran: il dispiegamento di un doppio dispositivo aeronavale, l’afflusso di assetti nel teatro mediorientale, il linguaggio sempre meno ambiguo della Casa Bianca e del Pentagono. Già a metà febbraio Reuters riferiva dell’invio di una seconda portaerei statunitense verso la regione, da affiancare alla USS Abraham Lincoln già presente dal 26 gennaio nell’area di competenza del CENTCOM. Non era un dettaglio tattico: era un messaggio strategico. Spendere milioni per muovere due carrier strike group e poi non usarli sarebbe stato possibile solo in presenza di una de-escalation credibile, che invece non si è mai materializzata.

Iran: Prevedibilità USA e Sorpresa Europea

Anche nel dibattito italiano il punto era stato colto. Federico Rampini, sul Corriere della Sera, ha insistito proprio sul valore politico e militare di quel dispiegamento: due portaerei non sono semplice teatro, sono coercizione preventiva e preparazione operativa. In altre parole, l’opzione cinetica era incorporata nello schieramento stesso. Chi ha letto quei segnali come pura deterrenza verbale ha probabilmente sottovalutato il fatto elementare che, nella postura strategica americana, la deterrenza funziona proprio perché alle spalle c’è la disponibilità concreta all’impiego.

Per questo il punto politico non è chiedersi se l’attacco Usa fosse “prevedibile”. Lo era. Il punto è chiedersi perché una parte dell’Europa si sia fatta trovare in modalità reattiva, quasi incredula, davanti a uno scenario che gli americani stavano preparando in modo progressivo e visibile. Se tre indizi fanno una prova, qui gli indizi erano ben più di tre: primo, l’avvicinamento del doppio gruppo portaerei; secondo, la retorica statunitense sulla “tremendous power” in arrivo in Medio Oriente; terzo, il successivo ritmo operativo dell’Operazione Epic Fury, che secondo il Pentagono e Reuters ha rapidamente superato le centinaia e poi le migliaia di obiettivi colpiti. Non è la cronaca di un improvviso scatto d’ira; è la traccia di una campagna pensata in anticipo.

Iran: Prevedibilità USA e Sorpresa Europea

L’Europa insegue gli eventi

La conferma indiretta arriva dalla sequenza delle reazioni europee. Il Regno Unito si è ritrovato con la base RAF di Akrotiri, a Cipro, colpita da un drone di fabbricazione iraniana probabilmente lanciato dal Libano, secondo Reuters. L’attacco è avvenuto poco dopo il via libera di Keir Starmer all’uso “difensivo e limitato” delle basi britanniche da parte degli Stati Uniti. Due ulteriori droni sono stati poi intercettati. Se Londra ha dovuto correre ai ripari con il cacciatorpediniere HMS Dragon e mezzi contro-drone, significa che l’estensione geografica della rappresaglia iraniana non era stata anticipata a sufficienza sul piano della protezione immediata delle installazioni più esposte.

Ancora più significativa è stata la reazione greca. Dopo il raid su Akrotiri, Atene ha annunciato l’invio verso Cipro di fregate e caccia F-16 per rafforzare la difesa dell’isola. Reuters parla di due fregate e quattro F-16; altre fonti indicano tra le unità navali coinvolte la Kimon e una seconda fregata dotata di sistemi anti-drone. Il punto politico, comunque, non cambia: la Grecia non si è mossa in una logica di deterrenza preventiva, ma in una logica di rinforzo successivo al colpo subito nell’area cipriota.

Iran: Prevedibilità USA e Sorpresa Europea

La Francia offre un’immagine ancora più eloquente della “sorpresa europea”. Il 3 marzo Emmanuel Macron ha annunciato l’invio della portaerei Charles de Gaulle nel Mediterraneo. Reuters e AP hanno riferito che la nave è stata dirottata dal Baltico verso sud; ANSA, citando BFM TV, ha parlato di interruzione del dispiegamento programmato nel Baltico e rotta verso il Mediterraneo orientale. Qualunque formulazione si preferisca, il dato sostanziale è uno: Parigi ha dovuto riposizionare in fretta il proprio principale strumento di presenza navale, segno che l’Europa non aveva predisposto in anticipo un assetto coerente con la probabilità di allargamento del conflitto al Mediterraneo orientale.

Il caso italiano e la lezione strategica

L’Italia, poi, è il caso più delicato. La base di Ali al Salem, in Kuwait, dove opera il contingente dell’Aeronautica Militare, era già stata colpita nella prima ondata di rappresaglia iraniana del 28 febbraio. Antonio Tajani aveva parlato di danni significativi alla pista; nei giorni successivi si sono moltiplicate le segnalazioni di ulteriori strike nell’area. Il 5 marzo Guido Crosetto ha comunicato che 239 militari dei 321 presenti in Kuwait sarebbero stati trasferiti in Arabia Saudita, mentre 82 sarebbero rimasti ad Ali al Salem per garantire la continuità operativa. È una decisione comprensibile sul piano della protezione del personale, ma è anche l’ammissione implicita che la minaccia su quella base era concreta, persistente e non episodica.

A questo si aggiunge il nuovo elemento emerso oggi. Rivista Italiana Difesa, in un’analisi di Tommaso Massa del 6 marzo, riferisce che nella notte l’Iran ha nuovamente colpito Ali al Salem, dove un grosso incendio sarebbe stato rilevato anche da satellite, probabilmente in corrispondenza di serbatoi di carburante. Lo stesso autore, già il 28 febbraio e il 4 marzo, aveva documentato strike sulla base e danni ad aree collegate alle comunicazioni e a infrastrutture militari. Non tutte queste informazioni hanno, al momento, una conferma indipendente di pari livello da parte di agenzie internazionali; ma nel loro insieme rafforzano il quadro di una base entrata stabilmente nel ciclo di bersagli della rappresaglia iraniana.

Massacro Iran: Come gli USA Attaccheranno

Qui sta il cuore del problema. Se gli Stati Uniti hanno agito secondo una logica visibile — accumulo di forze, messaggi politici, preparazione del teatro, poi impiego — l’Europa ha mostrato una logica opposta: non prevenzione, ma inseguimento degli eventi. Londra ha rafforzato Cipro dopo il colpo. Atene è intervenuta dopo Akrotiri. Parigi ha ridiretto la Charles de Gaulle dopo l’escalation. Roma ha disposto il trasferimento di gran parte del contingente dopo che Ali al Salem era già finita ripetutamente sotto attacco. Non è tanto una smentita delle capacità militari europee, quanto un segnale di insufficiente lettura politico-strategica della traiettoria della crisi.

Dire che “l’intelligence europea ha dormito” è una formula dura, ma coglie almeno una parte del punto. Forse non ha dormito l’intelligence tecnica; più probabilmente hanno dormito la sintesi politico-strategica e la capacità di tradurre gli indicatori in posture operative tempestive. Perché gli indicatori c’erano tutti: il doppio gruppo portaerei Usa, la militarizzazione progressiva del teatro, l’anticipata vulnerabilità delle basi occidentali nel Golfo e nel Mediterraneo orientale, la prevedibile scelta iraniana di colpire in profondità le infrastrutture alleate. In guerra, spesso, la sorpresa non nasce dall’assenza di segnali, ma dall’incapacità di crederci fino in fondo. Ed è precisamente questa, oggi, la sorpresa europea.

Per l’Italia la lezione è immediata. Quando un alleato maggiore concentra un dispositivo offensivo di quella portata in un teatro dove noi abbiamo uomini, aerei e basi di appoggio, non possiamo limitarci a sperare che la deterrenza regga. Dobbiamo ragionare come se l’impiego fosse probabile, non come se fosse un’ipotesi remota. Ali al Salem dimostra che il costo dell’errore di previsione non è teorico: riguarda la sicurezza del personale, la continuità operativa e la credibilità stessa della nostra postura nella regione.

La crisi con l’Iran ha mostrato la prevedibilità dell’azione USA, con un massiccio dispiegamento militare preparato da settimane. Sorprende invece la reazione europea, spesso tardiva e reattiva: Regno Unito, Grecia, Francia e Italia hanno rafforzato le difese solo dopo gli attacchi iraniani. L’Italia ha dovuto spostare parte del contingente da Ali al Salem, base ripetutamente colpita.


Nel cuore di Modena, nella cornice solenne del Cortile d’Onore del Palazzo Ducale (sede dell’Accademia Militare), venerdì 6 marzo gli Allievi Ufficiali del 207° Corso “Fermezza” pronunceranno il giuramento di fedeltà alla Repubblica Italiana. È una delle cerimonie più sentite dell’anno accademico: un passaggio pubblico e definitivo che trasforma mesi di formazione e vita di reparto in un impegno formale verso lo Stato e i cittadini.

A prestare giuramento saranno 254 Allievi Ufficiali, di cui 236 italiani e 18 stranieri; 44 sono donne. La cerimonia si svolgerà alla presenza delle massime autorità della Difesa, del Generale di Corpo d’Armata Rosario Aiosa (Medaglia d’Oro al Valor Militare) e delle autorità civili e religiose.

Modena, 6 marzo: il Giuramento degli Allievi Ufficiali dell’Accademia Militare

La Bandiera, formula e “Lo giuro!”

Il cuore del rito si compie davanti alla Bandiera dell’Istituto, quando viene letta la formula tradizionale: a pronunciarla sarà il Comandante dell’Accademia Militare, Generale di Divisione Stefano Messina. Con quell’atto, gli Allievi Ufficiali entrano a pieno titolo nei ranghi dell’Esercito Italiano e dell’Arma dei Carabinieri.

La legge italiana stabilisce che i militari prestino giuramento con questa formula:

«Giuro di essere fedele alla Repubblica italiana, di osservarne la Costituzione e le leggi e di adempiere con disciplina e onore tutti i doveri del mio stato per la difesa della Patria e la salvaguardia delle libere istituzioni».

Modena, 6 marzo: il Giuramento degli Allievi Ufficiali dell’Accademia Militare

Che cosa significa, davvero, quel giuramento

Non è una frase rituale “di tradizione” e basta: è un impegno giuridico e morale che fissa i pilastri del servizio militare.

Fedeltà alla Repubblica e osservanza di Costituzione e leggi: il servizio armato è esplicitamente ancorato allo Stato di diritto e alla legalità democratica.

Disciplina e onore: richiama l’etica professionale, la responsabilità individuale e il rispetto delle regole anche nei contesti più difficili.

Difesa della Patria e salvaguardia delle libere istituzioni: chiarisce che la missione ultima è proteggere la comunità nazionale e le istituzioni democratiche.

Il giuramento è anche un momento condiviso con famiglie e territorio, perché rende “visibile” il percorso dei cadetti e l’emozione della vigilia, spesso raccontata proprio attraverso le storie dei giovani allievi.

Per permettere di seguire l’evento anche a chi non potrà essere presente, la cerimonia sarà trasmessa in diretta streaming sulle piattaforme social dell’Esercito.

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Il 6 marzo a Modena, nel Cortile d’Onore del Palazzo Ducale, 254 Allievi Ufficiali dell’Accademia Militare presteranno giuramento di fedeltà alla Repubblica Italiana, un impegno formale e solenne verso lo Stato e i cittadini. La cerimonia, con autorità militari e civili, sarà trasmessa in diretta streaming per coinvolgere famiglie e territorio.


ROMA, 5 marzo 2026 — L’Italia si prepara a inviare unità navali verso il Mediterraneo orientale per contribuire alla protezione di Cipro dopo i recenti attacchi attribuiti all’Iran. L’annuncio è arrivato dal ministro della Difesa Guido Crosetto, che ha parlato di un’iniziativa congiunta con Spagna, Francia e Olanda “nei prossimi giorni”.

La missione: proteggere Cipro e il fianco sud-est europeo

La decisione nasce dal timore che la guerra con l’Iran possa allargarsi fino al “bordo” sud-orientale dell’Europa, con Cipro in prima linea. In settimana, la base britannica RAF Akrotiri (nel sud dell’isola) è stata indicata come obiettivo di droni d’attacco, riaccendendo l’allarme sulla vulnerabilità di infrastrutture strategiche nel quadrante.

Cipro, inoltre, è un punto chiave per logistica e sicurezza nel Levante: qui convergono interessi di NATO, partner europei e alleati regionali. Non a caso, Atene ha già reagito inviando due fregate greche a sostegno dell’isola.

Tra le unità che potrebbero muoversi in tempi rapidi c’è la fregata Spartaco Schergat (classe FREMM), che si trova al largo della Sicilia e sta concludendo l’esercitazione NATO Dynamic Manta. Il limite operativo è logistico: prima di puntare su Cipro, la nave dovrebbe rientrare in base per rifornimento.

Secondo valutazioni interne, un’opzione più robusta per la difesa aerea sarebbe un cacciatorpediniere classe Horizon, grazie ai radar a lungo raggio. Ma qui entra in gioco la disponibilità: l’Andrea Doria risulta lontana (al largo della Norvegia), mentre il Caio Duilio è in manutenzione a La Spezia. Tradotto: la scelta italiana dipenderà dal compromesso tra rapidità di dispiegamento e capacità di sorveglianza e ingaggio.

Sul piano operativo, le marine coinvolte potrebbero coordinarsi senza un unico comando nazionale: cooperazione multinazionale con catene di comando separate, ma obiettivo comune.

Cipro sotto scudo: l’Italia salpa con gli alleati contro la minaccia iraniana

La risposta europea: portaerei francese, fregata spagnola, mosse UK e cautela tedesca

La spinta europea è guidata dalla Francia: il presidente Emmanuel Macron ha ordinato al gruppo portaerei Charles de Gaulle (inizialmente in esercitazione nel nord Europa) di dirigersi verso il Mediterraneo. L’arrivo è atteso tra fine settimana e inizio della prossima, secondo la ministra francese Catherine Vautrin.

La Spagna si è già agganciata alla formazione: la fregata Cristóbal Colón è stata indicata come assetto di punta per protezione e difesa aerea, in sinergia con una batteria Patriot spagnola dispiegata in Turchia. Madrid prevede anche un possibile impiego per evacuazioni di civili se la crisi dovesse peggiorare.

Il Regno Unito, invece, punta sul Type 45 Dragon per rafforzare la sicurezza della base a Cipro, ma la nave è ancora in preparazione e potrebbe salpare solo la prossima settimana. L’Olanda invia la fregata Evertsen, con missione ancora da definire. La Germania resta più prudente: Berlino parla di supporto a “misure preventive”, ma sostiene che i piani regionali e NATO assicurino già un livello adeguato di prontezza.

Intanto, l’Italia guarda anche oltre Cipro: la premier Giorgia Meloni ha detto che Roma invierà sistemi di difesa aerea per proteggere gli Stati del Golfo, e in ambienti italiani cresce l’ipotesi di un dispiegamento del SAMP/T.

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L’Italia invierà unità navali nel Mediterraneo orientale per proteggere Cipro dopo attacchi attribuiti all’Iran, in collaborazione con Spagna, Francia e Olanda. La Francia schiera la portaerei Charles de Gaulle, la Spagna una fregata e batterie Patriot, mentre il Regno Unito rafforza la base con un cacciatorpediniere. La Germania resta cauta. Roma valuta anche sistemi di difesa per il Golfo.


Nel Golfo di Catania il Mediterraneo “suona” in modo diverso: fondali variabili, rumore di fondo e condizioni acustiche irregolari mettono alla prova sensori, equipaggi e procedure. È qui che ha preso il via Dynamic Manta 2026, la principale esercitazione annuale della NATO nel campo della lotta anti-sommergibile (ASW), in programma fino al 6 marzo e sviluppata nel Mediterraneo centrale con un dispositivo multinazionale di superficie, subacqueo e aereo.

L’edizione 2026 si distingue per un elemento politico-operativo chiaro: la direzione dal mare è affidata allo Standing NATO Maritime Group Two (SNMG2), attualmente a guida italiana. In altre parole, non si tratta soltanto di “partecipare” con assetti nazionali, ma di condurre l’attività, coordinando unità e missioni in uno scenario complesso e altamente realistico.

Secondo quanto reso noto nei briefing d’avvio e nelle comunicazioni pubbliche legate all’esercitazione, dieci Paesi alleati sono impegnati tra mare e cielo: Canada, Francia, Germania, Grecia, Italia, Portogallo, Regno Unito, Stati Uniti, Spagna e Turchia. L’obiettivo è affinare l’interoperabilità “multi-dominio” (superficie-subacqueo-aereo), verificando catene di comando e controllo e tempi di reazione in contesto multinazionale.

Catania e la Guerra Silenziosa: la NATO addestra la lotta Anti-Sommergibile con guida italiana

Il dispositivo nazionale: fregate, rifornitore e due battelli subacquei

Nel dispositivo italiano spicca la componente navale: la fregata ITS Virginio Fasan (ammiraglia del gruppo), la fregata ITS Spartaco Schergat e la rifornitrice logistica ITS Vulcano. Sul fronte subacqueo operano i sommergibili ITS Pietro Venuti e ITS Romeo Romei, chiamati sia a ruoli “opposing force” (bersaglio/avversario addestrativo) sia a missioni integrate con le unità di superficie.

È proprio l’integrazione tra piattaforme a diversa “quota” – sonar di scafo e trainati, elicotteri ASW, boe sonar, pattugliatori marittimi, sommergibili – a costituire la cifra tecnica dell’esercitazione: scoprire, classificare, tracciare e, se richiesto dallo scenario, neutralizzare una minaccia subacquea mantenendo al tempo stesso la sicurezza della navigazione e la de-confliction tra assetti alleati.

Il Golfo di Catania e, più in generale, le acque a est della Sicilia offrono una combinazione utile per l’ASW: batimetrie diverse a breve distanza, condizioni meteo-marine variabili e un ambiente sonoro non sempre “pulito”. In questi contesti le differenze tra un contatto reale e un falso eco diventano sottili, e l’addestramento serve soprattutto a standardizzare procedure e linguaggi tra marine differenti.

Non a caso, la cornice siciliana è da anni associata a Dynamic Manta anche per la disponibilità di infrastrutture e supporto aeronavale nell’area.

Le voci della catena di comando

All’avvio delle attività, dal ponte dell’unità di comando, il Comandante SNMG2, Contrammiraglio Cristian Nardone, ha richiamato l’importanza dell’addestramento congiunto per consolidare fiducia, coesione e prontezza dell’Alleanza in mare. Nelle stesse ore, i vertici della componente subacquea NATO e italiana hanno sottolineato come la cooperazione tra unità di superficie, sommergibili e assetti aerei sia determinante per l’efficacia della guerra antisommergibile, in una fase in cui l’attenzione per la dimensione subacquea resta alta.

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Perché la lotta anti-sommergibile conta (anche in tempo di “pace”)

La lotta ASW non è un duello “navale” d’altri tempi: oggi significa proteggere linee di comunicazione marittime, gruppi navali, porti, rotte energetiche e, più in generale, la libertà di manovra in mare. Dynamic Manta rientra nel ciclo addestrativo guidato dal NATO Allied Maritime Command per mantenere competenze ad alta specializzazione, complementare ad altri appuntamenti ASW in teatri diversi (Atlantico del Nord, Baltico).

Nel quadro complessivo, la guida italiana dello SNMG2 durante Dynamic Manta 2026 rafforza la postura nazionale nel dispositivo marittimo alleato e richiama la centralità del Mediterraneo come spazio operativo in cui la dimensione subacquea pesa quanto (e talvolta più di) quella visibile. È un segnale di continuità: presenza, integrazione con gli alleati, e capacità di comando in uno scenario complesso – dal Golfo di Catania fino alle rotte più ampie dell’area euro-atlantica.

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Nel Golfo di Catania si svolge Dynamic Manta 2026, esercitazione NATO anti-sommergibile con dieci Paesi alleati. Guidata dall’Italia tramite lo Standing NATO Maritime Group Two, coinvolge fregate, sommergibili e aerei per migliorare interoperabilità e reattività in un ambiente acustico complesso. L’obiettivo è proteggere rotte marittime e rafforzare la cooperazione multinazionale nel Mediterraneo.


Nelle ore in cui, secondo diverse ricostruzioni giornalistiche, Washington avrebbe riallacciato contatti con i leader dei curdi iraniani e la CIA starebbe valutando se sostenerne militarmente le milizie lungo il confine Iran-Iraq, riemerge un copione antico: quando in Medio Oriente si apre una faglia di potere, i curdi tornano a essere corteggiati come “forza sul terreno” — e, altrettanto spesso, esposti a ritorsioni e a brusche retromarce degli alleati. In questo quadro, diverse fonti descrivono la nascita (o il rafforzamento) di una coalizione tra partiti curdi iraniani, la pressione dei pasdaran e le possibili ricadute regionali, dalla Turchia al Kurdistan iracheno.

Per capire perché questa “chiamata” ai curdi riapra immediatamente timori e speranze, serve un passo indietro: la storia curda contemporanea è, in larga misura, la storia di una promessa di autodeterminazione rimasta incompiuta.

Curdi, l’arma a doppio taglio della crisi iraniana

La promessa mancata del primo dopoguerra

Dopo la Prima guerra mondiale, la ridefinizione dell’ex spazio ottomano e gli accordi tra potenze europee contribuirono a fissare confini che spezzarono la continuità territoriale delle comunità curde tra Turchia, Siria, Iraq e Iran. In quel contesto, il Trattato di Sèvres (1920) arrivò a prospettare un percorso verso un’entità curda autonoma/indipendente; ma la successiva revisione dell’assetto regionale — con il Trattato di Losanna (1923) — fece tramontare quell’ipotesi, lasciando i curdi nella condizione che ancora oggi li definisce spesso: uno dei più grandi popoli “senza Stato” del mondo.

In Iran, il simbolo storico più potente resta la Repubblica di Mahabad (1946): un esperimento di autogoverno curdo durato meno di un anno, poi travolto dal ritorno del controllo di Teheran dopo il mutamento degli equilibri internazionali. Mahabad è diventata, per molti curdi, l’emblema di una finestra che si apre quando le grandi potenze spingono e si chiude quando le grandi potenze si ritirano.

Dalla rivoluzione islamica del 1979 in poi, il rapporto tra Teheran e parte della galassia curda iraniana è rimasto ciclicamente conflittuale: fasi di mobilitazione, repressione, clandestinità ed esilio (soprattutto nel Kurdistan iracheno), con partiti e sigle spesso divisi da strategie diverse — dal federalismo rivendicato da molte componenti politiche all’opzione più militante di altri gruppi.

Curdi, l’arma a doppio taglio della crisi iraniana

Dalle lotte interne alle “guerre per procura”

Il nodo che torna nel 2026 è la combinazione tra unità operativa e interesse esterno. Secondo varie fonti, negli ultimi giorni si è rafforzata (o formalizzata) una convergenza tra sigle storiche e/o armate dell’area curda iraniana (tra cui PDKI/KDPI, Komala, PJAK, PAK), sostenuta dalla logica: “noi abbiamo uomini, conoscenza del terreno e retrovie oltreconfine”.

La dimensione transfrontaliera è cruciale: le basi e i campi nel Kurdistan iracheno sono profondità strategica, ma anche vulnerabilità politica, perché Erbil deve bilanciare solidarietà etnica, pressione di Baghdad e deterrenza iraniana. E infatti, ogni volta che la tensione sale, l’Iran tende a colpire proprio quella retrovia.

Lo si è visto con attacchi missilistici e con droni: nel settembre 2018 un attacco dell’IRGC colpì sedi di partiti curdi iraniani nell’area di Koy Sanjaq (Koya), nel Kurdistan iracheno; nel settembre 2022 una nuova campagna di strike (missili, droni, artiglieria) prese di mira basi legate a gruppi curdi, in un quadro connesso alle proteste interne iraniane.

Nel racconto (e nella memoria) curda pesa anche un’altra costante: la persecuzione non sempre si è fermata ai confini. L’uccisione di figure di vertice curde in Europa — in particolare l’assassinio del leader curdo iraniano Abdol-Rahman Ghassemlou (Vienna, 1989) e l’attacco al ristorante Mykonos (Berlino, 1992) — è spesso citata come prova della “guerra lunga” tra Teheran e parte dell’opposizione curda.

Curdi, l’arma a doppio taglio della crisi iraniana

Perché il 2026 è diverso (e perché potrebbe non esserlo)

La fase attuale ha due elementi di novità e un rischio antico.

Novità 1: la crisi regionale come moltiplicatore. Se l’Iran è impegnato su più fronti, la tentazione di aprirne uno interno (o “di confine”) cresce: è la logica di un possibile “secondo fronte” curdo e di tentativi di coordinamento con attori esterni.

Novità 2: la ricerca di unità curda iraniana. L’unità tra partiti, nata dopo anni di rivalità, mira anche a rafforzare il messaggio pubblico: “non separatismo, ma un Iran democratico e federale”.

Il rischio antico: essere strumento e poi merce di scambio. È lo spettro che accompagna i curdi da un secolo: promesse di sostegno quando servono boots on the ground, freddezza quando le priorità cambiano. Nel 2026, quel rischio si intreccia con la reazione degli attori regionali: la Turchia teme ogni dinamica che possa rafforzare l’immaginario nazionale curdo; Baghdad e il Kurdistan iracheno temono ritorsioni sul proprio territorio; Teheran mostra di considerare le retrovie curde un bersaglio legittimo.

Curdi, l’arma a doppio taglio della crisi iraniana

In sintesi: l’attuale capitolo iraniano non nasce dal nulla. È la prosecuzione di una storia fatta di promesse internazionali mancate (Sèvres/Losanna), di brevi esperimenti di autogoverno (Mahabad), di repressioni e omicidi politici, e di cicliche guerre per procura. Proprio per questo, l’eventuale ruolo delle milizie curde contro i pasdaran — per quanto militarmente “utile” — resta politicamente esplosivo: può accelerare fratture interne in Iran, ma anche incendiare l’area di confine e rimettere i curdi davanti al dilemma che li perseguita da generazioni: combattere oggi sapendo che domani potrebbero essere lasciati soli.

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Washington potrebbe sostenere militarmente le milizie curde iraniane lungo il confine Iran-Iraq, riaccendendo un copione storico: i curdi, spesso usati come forza sul terreno, rischiano ritorsioni e abbandoni. La lotta per l'autodeterminazione, iniziata con promesse mancate dopo la Prima guerra mondiale, continua tra repressioni, divisioni e guerre per procura, in un contesto regionale delicato.


Nella guerra contemporanea si parla spesso di droni, missili a lungo raggio, guerra elettronica e capacità cyber come fattori “decisivi”. Tutto vero, ma proprio queste trasformazioni hanno reso ancora più preziosa una qualità che in crisi reali diventa rarissima: la possibilità di portare potenza aerea, comando e logistica vicino al teatro d’operazioni senza dipendere totalmente da infrastrutture terrestri e dai vincoli politici di chi le ospita. È qui che la portaerei resta uno strumento strategico quasi unico: una base aerea mobile che si sposta, si ridispiega e rimane in area, offrendo continuità operativa in un ambiente dove basi e rotte possono diventare vulnerabili o politicamente contestate.

Il 2026 in Medio Oriente offre un esempio concreto: lo schieramento americano con due gruppi portaerei e un forte incremento di assetti navali e aerei non è solo un gesto muscolare. È un modo per costruire rapidamente un “pacchetto” che consenta sia di esercitare pressione, sia di sostenere operazioni nel tempo, sia di reggere l’urto di eventuali ritorsioni. In sostanza, la portaerei non serve soltanto per colpire: serve per dare opzioni credibili e mantenere aperte più strade contemporaneamente.

Portaerei USA e Francia: perché restano uno strumento strategico decisivo (lezioni dalla crisi in Medio Oriente 2026)

Stati Uniti e Francia: stessa logica, scale diverse

Nel caso degli Stati Uniti, la portaerei è prima di tutto un vettore di proiezione globale. Quando Washington dispone due Carrier Strike Group nella stessa regione, il messaggio non è soltanto “possiamo attaccare”, ma “possiamo farlo con continuità, con ridondanza e difendendoci”. Due gruppi in area significano maggiore capacità di mantenere sortite, pattuglie di difesa aerea, ricognizione e coordinamento, oltre a poter alternare ritmi operativi e “finestre” di manutenzione senza perdere presenza. È deterrenza costruita su una capacità concreta: pronta, scalabile e sostenibile.

La Francia gioca una partita diversa per dimensioni, ma non per senso strategico. La portaerei Charles de Gaulle rappresenta uno strumento di autonomia d’azione e, insieme, un segnale politico verso alleati e avversari. La decisione di inviarla verso il Mediterraneo, nel quadro delle tensioni regionali e delle minacce alle rotte marittime, lega esplicitamente la dimensione militare alla dimensione economica: protezione dei traffici, sicurezza delle vie energetiche e capacità di contribuire alla stabilità senza attendere necessariamente l’iniziativa altrui. In pratica, se gli USA usano la portaerei come leva principale di postura globale, la Francia la usa come leva di credibilità strategica e di influenza regionale all’interno di un contesto euro-mediterraneo.

Portaerei USA e Francia: perché restano uno strumento strategico decisivo (lezioni dalla crisi in Medio Oriente 2026)

Deterrenza, ritorsione e libertà dei mari: cosa insegnano davvero le portaerei nel 2026

La parola chiave, guardando alla crisi, è “gestione”. Le portaerei sono strumenti di gestione della crisi perché rendono possibile un gradiente di scelte: presenza e sorveglianza, pressione politica e militare, azioni limitate, fino a operazioni prolungate. In un contesto come quello con l’Iran, dove molti analisti avvertono che un attacco “chirurgico” potrebbe non restare isolato e potrebbe trascinare rapidamente verso un’escalation, la capacità di sostenere operazioni e al tempo stesso difendersi dalla ritorsione diventa determinante. Una portaerei non è un singolo scafo: è il centro di un sistema con scorte, sensori, comando e capacità di protezione che aumenta la resilienza dell’intero dispositivo.

C’è poi il piano marittimo, spesso sottovalutato. Quando si minacciano choke point e rotte critiche, la presenza di gruppi portaerei (americani e, in parallelo, francesi) non serve solo a “fare guerra”, ma a sostenere la libertà di navigazione e a garantire che una crisi militare non si trasformi automaticamente in collasso commerciale. Nel 2026 questa dimensione emerge con forza: l’azione navale si intreccia con l’economia reale, con l’energia e con la stabilità delle catene di approvvigionamento.

In conclusione, riferendosi a entrambe le nazioni, il punto non è che le portaerei siano invincibili o che possano risolvere da sole un conflitto. Il punto è che, nel momento in cui la situazione diventa instabile, Stati Uniti e Francia ricorrono alla stessa logica: usare la portaerei come strumento capace di tenere insieme potenza aerea, deterrenza, difesa, comando e presenza prolungata, offrendo opzioni e controllo in un ambiente dove l’improvvisazione costa carissimo.

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Nel conflitto moderno, le portaerei restano strategiche per portare potenza aerea e comando vicino al fronte senza dipendere da basi terrestri. Nel 2026 in Medio Oriente, USA e Francia le usano per pressione, deterrenza e protezione delle rotte marittime. Sono strumenti di gestione della crisi, garantendo presenza continua, difesa e libertà di navigazione in un contesto instabile e complesso.


Adesso, all’improvviso, tutti a chiedersi: “e se arriva un missile dall’Iran?”. Siamo nel raggio? Abbiamo coperture? Abbiamo intercettori?
Ma questa domanda, proprio perché è così urgente, dice anche un’altra verità: se te la fai solo quando la crisi è già in corso, è già tardi.

Ci serva da lezione: la difesa non è un interruttore che accendi quando hai paura. È un sistema che richiede anni: radar, comando e controllo, addestramento, scorte, integrazione con alleati. Quando la minaccia sale, non si improvvisa nulla.

La difesa: se l’hai costruita nel tempo ce l’hai, se no devi chiedere aiuto

La conferma pratica: “ci hanno chiesto aiuto”

In queste ore il ministro della Difesa Guido Crosetto ha spiegato che i Paesi del Golfo hanno chiesto aiuto, in particolare su difesa aerea, antimissile e anti-drone.
È la dimostrazione più concreta del principio: quando ti serve lo scudo, o lo hai già schierato o devi chiederlo a qualcun altro—sperando che lo abbia disponibile e che possa permettersi di spostarlo.

E qui sta il punto: quando la domanda arriva contemporaneamente da più aree e per più crisi, la disponibilità diventa politica, logistica, industriale. Non basta “volerlo”: serve averlo.

La difesa: se l’hai costruita nel tempo ce l’hai, se no devi chiedere aiuto

Il nodo europeo: non navighiamo nell’oro

C’è poi la parte scomoda, che va detta con la stessa chiarezza: anche chi riceve richieste di aiuto non ha magazzini infiniti. Crosetto ha fatto capire che non siamo in una fase di abbondanza: i sistemi sono pochi, costosi, e richiesti ovunque.
Quindi la morale è semplice e dura:

la difesa va preparata prima, non dopo;

se non l’hai costruita, finisci per dipendere dagli altri;

e se gli altri non possono, resti esposto.

E soprattutto: questa non è una “disputa ideologica”. Chi sostiene che si possa rimandare o che “tanto non serve”, spesso lo fa per convenienza politica, propaganda o calcolo di breve periodo. Ma le conseguenze ricadono sulla realtà: inermi, infrastrutture colpite, civili in pericolo.
La lezione, quindi, è netta: meno spocchia, più preparazione. Perché quando arriva l’allarme, non serve avere ragione in un talk show: serve avere uno scudo.

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La difesa non si improvvisa: serve tempo, risorse e integrazione con gli alleati. Ora i Paesi del Golfo chiedono aiuto per difesa aerea e antimissile, dimostrando che senza preparazione si dipende dagli altri, che però hanno risorse limitate. La lezione è chiara: bisogna investire nella difesa prima che arrivi la crisi, senza sottovalutarla per convenienza politica.


Ci sono date che restano incise nel DNA di una nazione non per le vittorie, ma per il peso del silenzio che hanno lasciato. Il 3 marzo 1977 è una di queste. Oggi, a 49 anni di distanza, il ricordo di quel pomeriggio nebbioso sulle pendici del Monte Serra, nei pressi di Calci (Pisa), non è solo un atto di commemorazione, ma un pilastro dell'identità per la Marina Militare, l'Aeronautica e l'intero comparto della Difesa.

L'ultimo decollo

Erano le 15:05 quando il C-130H Hercules, nominativo radio "Vega-10", appartenente alla 46ª Aerobrigata, staccò le ruote dalla pista dell'aeroporto di Pisa-San Giusto. A bordo, l'entusiasmo della giovinezza: 38 Allievi della Prima Classe dell'Accademia Navale di Livorno. Ragazzi poco più che diciottenni, impegnati in un volo di ambientamento che avrebbe dovuto essere un battesimo dell'aria, un momento di formazione verso una vita dedicata al servizio del Paese.

Insieme a loro, il Sottotenente di Vascello Emilio Attramini, ufficiale inquadratore, e i 5 membri dell'equipaggio dell'Aeronautica Militare, professionisti esperti che quel giorno condividevano lo stesso destino.

3 Marzo 1977: Il Sacrificio del Vega-10. Una Ferita Aperta nel Cuore della Difesa

Solo cinque minuti dopo il decollo, alle 15:10, il dramma. Per cause mai del tutto chiarite — tra cui la fitta nebbia che avvolgeva i rilievi pisani e una virata improvvisa — il colosso alato impattò contro le pendici del Monte Serra. Non ci furono sopravvissuti.

Quarantaquattro vite spezzate in un istante. Una generazione di futuri ufficiali che non avrebbe mai visto il mare dalla plancia di una nave, ma che sarebbe rimasta per sempre "Invitta", come il nome del corso che i loro compagni rimasti a terra scelsero per onorarli: il Corso Invicti.

Un'eredità di valori

Il dolore di quel 3 marzo unì l'Italia intera. Ai funerali solenni presenziò l'allora Presidente della Repubblica Giovanni Leone, ma fu l'abbraccio della gente comune a testimoniare quanto profonda fosse la ferita.

Oggi, il Sacrario eretto sul luogo dell'impatto è meta di pellegrinaggio silenzioso. Quei nomi scolpiti nel marmo non sono polvere, ma radici. La tragedia del Vega-10 insegna che il servizio verso la Patria comporta rischi estremi, accettati con una dignità che merita un rispetto eterno.

"Il loro ricordo è parte della nostra identità. Anche per loro, il nostro impegno quotidiano."

A mezzo secolo (quasi) da quel giorno, il legame tra l'Accademia Navale e la comunità di Calci resta indissolubile. Ricordare i ragazzi del Vega-10 significa rinnovare ogni giorno la promessa di servire il Paese con la stessa purezza e dedizione che quegli allievi portavano nei loro cuori mentre l'Hercules si alzava in volo per l'ultima volta.

In quel tragico pomeriggio sul Monte Serra, il destino spezzò le vite di 44 servitori dello Stato. Ecco i loro nomi e il significato profondo che il loro sacrificio ha lasciato in eredità alla Marina Militare.

3 Marzo 1977: Il Sacrificio del Vega-10. Una Ferita Aperta nel Cuore della Difesa

I Caduti del Vega-10

Equipaggio (Aeronautica Militare - 46ª Aerobrigata):

Maggiore Pilota Massimo Proietti

Capitano Pilota Simone Murri

Sottotenente Pilota Paolo Casella

Maresciallo Motorista Antonio Semplici

Maresciallo Montatore Silvio Pieretti

Ufficiale Inquadratore (Marina Militare):

Sottotenente di Vascello Emilio Attramini

I 38 Allievi della 1ª Classe (Accademia Navale):

Salvatore Caputo, Giovanni Castaldi, Giuseppe D’Alì, Sandro De Angelis, Antonio Giallonardi, Vincenzo Gaglio, Corrado Verdone, Guido Verna, Davide Tomatis, Alberto Ganu, Matteo Carnevale, e i loro compagni che oggi riposano insieme nel Sacrario del Monte Serra.

3 Marzo 1977: Il Sacrificio del Vega-10. Una Ferita Aperta nel Cuore della Difesa

Il Corso Invicti: "Mai vinti, mai divisi"

Il lato umano più toccante di questa vicenda risiede nella reazione dei sopravvissuti, i compagni di classe rimasti a terra o impegnati in altre attività quel giorno.

Il Nome: Nel settembre del 1977, mentre si trovavano a bordo della nave scuola Amerigo Vespucci per la loro prima crociera estiva, gli allievi rimasti decisero di chiamare il loro corso "Invicti" (Mai vinti). Un nome che sottolineava come la morte non avesse spezzato il legame con i compagni caduti.

La Bandiera: Lo stemma del corso porta i segni di quella tragedia. La bandiera presenta una "ferita" o una mutilazione simbolica sul lato destro, a rappresentare il vuoto incolmabile lasciato dai 38 allievi. La prora di una nave vichinga simboleggia invece la forza di chi continua a navigare portando con sé il ricordo degli scomparsi.

L'Unione Indissolubile: Ogni anno, i membri del Corso Invicti (tra cui figurano ufficiali che hanno raggiunto i vertici della Difesa, come l'Ammiraglio Giuseppe Cavo Dragone) si ritrovano sul Monte Serra. Per loro, i 38 ragazzi non sono "ex compagni", ma parte integrante del corso, giovani per sempre mentre il tempo scorre per chi è rimasto.

Il loro sacrificio ha trasformato il Monte Serra in un luogo sacro: il Faro-Sacrario, inaugurato nel 1979, continua a brillare ogni notte, ricordando ai naviganti e a chi vola che il dovere e la memoria sono luci che nessuna nebbia può spegnere.

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Il 3 marzo 1977 un C-130H con 44 giovani allievi dell’Accademia Navale e membri dell’equipaggio si schiantò sul Monte Serra, causando 44 vittime. Il corso degli allievi sopravvissuti si chiamò "Invicti" per onorarli. Oggi il Sacrario sul luogo è simbolo di memoria e dedizione al servizio, un legame eterno tra il sacrificio e l’identità della Difesa italiana.


Nelle ultime settimane la crisi tra Iran, Israele e Stati Uniti ha accelerato una dinamica prevedibile: i Paesi del Golfo — esposti a missili e droni — stanno chiedendo a partner europei sistemi di difesa aerea e anti-drone. In Parlamento il ministro della Difesa Guido Crosetto ha confermato richieste esplicite, citando in particolare il SAMP/T (MAMBA) e sistemi anti-UAS, ma ha anche messo in guardia: è un tema “molto delicato” perché queste capacità sono già limitate e fortemente sollecitate dalle esigenze europee e dal supporto all’Ucraina.

Il punto, per l’Italia, non è solo “aiutare Paesi amici”, ma capire se — e a quale prezzo — si possa farlo senza creare un vuoto nella protezione nazionale in un momento in cui la minaccia dal cielo sta diventando più ampia, più ibrida e, soprattutto, più difficile da fermare.

Italia nel raggio dei missili iraniani? Inviare nel Golfo Unità di Difesa Anti-Missile o badare alla Sicurezza Nazionale

La domanda scomoda: un missile iraniano può colpire l’Italia?

Sulla carta, l’Iran dispone del più grande arsenale missilistico del Medio Oriente e rivendica (da anni) un limite “auto-imposto” di circa 2.000 km per i balistici, pur con discussioni ricorrenti su capacità potenziali oltre quella soglia.
Con 2.000 km, il raggio copre con certezza lo scacchiere regionale (Israele e basi/obiettivi nel Medio Oriente allargato). Per arrivare in modo credibile al territorio italiano, però, entrano in gioco geografia (punti di lancio), profili di volo e soprattutto dimostrazioni operative.

Diverso è il discorso per alcune capacità da crociera: diverse analisi citano missili iraniani con portate dichiarate o stimate anche nell’ordine dei 3.000 km, che “in teoria” estenderebbero il raggio fino al Mediterraneo. Ma tra “gittata teorica” e capacità realmente impiegabile contro un Paese NATO (difese, intelligence, pre-allerta, reazione) c’è un salto enorme. Anche Reuters, nel riepilogo delle capacità iraniane, segnala la combinazione tra balistici e cruise con portate elevate come elemento di pressione strategica, pur nel quadro di incertezze e limiti politici/tecnici.

Quindi: la probabilità di un attacco diretto iraniano sull’Italia oggi non è lo scenario più probabile, ma non è più prudente ragionare solo in termini di “impossibile”. La traiettoria delle crisi recenti mostra che droni e missili vengono usati per messaggi politici e deterrenza, e che escalation e incidenti possono allargare il teatro.

Italia nel raggio dei missili iraniani? Inviare nel Golfo Unità di Difesa Anti-Missile o badare alla Sicurezza Nazionale

Perché Crosetto parla di “tema delicato”: poche risorse, tanta domanda

Crosetto ha detto una cosa chiave: inviare sistemi nel Golfo è delicato perché quelle stesse capacità servono anche a proteggere assetti italiani nella regione e perché, più in generale, la disponibilità è compressa.
Reuters riassume lo stesso concetto: SAMP/T e capacità correlate sono già impiegate/indirizzate verso l’Europa e l’Ucraina, e “ulteriore disponibilità” è difficile.

Sul piano pratico, l’Italia non dispone di “decine” di batterie a lungo raggio pronte a ruotare: varie ricostruzioni indicano un numero limitato di SAMP/T in dotazione, mentre sono in corso programmi di ammodernamento e “new generation”.
E l’Esercito ricorda anche che il SAMP/T è stato schierato all’estero (ad esempio in Kuwait 2021-2024), proprio a testimoniare quanto queste capacità vengano già “tirate” tra esigenze nazionali e missioni.

Il nodo anti-UAS: “siamo indietro” è l’allarme più urgente

C’è poi una seconda gamba, spesso sottovalutata: i droni. Crosetto ha dichiarato in audizione che, rispetto a quel tipo di attacchi, Italia ed Europa sono indietro, perché intercettare sciami, profili bassi e minacce economiche è più complesso (e costoso) che fermare velivoli tradizionali.
Questo rende l’idea di inviare capacità anti-UAS nel Golfo ancora più sensibile: se la coperta è corta, togliere sensori, jammer, munizionamento o unità dedicate alla difesa ravvicinata rischia di lasciare vulnerabilità proprio dove l’Italia sta riconoscendo di avere un ritardo.

E le navi con assetti SAM? Una risorsa preziosa (e non infinita)

Parte della difesa “reale” dell’Italia — soprattutto per proteggere un gruppo navale o un’area d’interesse — passa anche dal mare, con unità dotate di missili come Aster 30 e sistemi integrati di difesa aerea. La Marina ha documentato test e qualifiche recenti su piattaforme PPA con Aster 30, e analisi specialistiche descrivono l’integrazione dei sistemi imbarcati (SAAM-ESD) su unità come le FREMM/PPA.
Anche qui il punto è semplice: se si impiegano navi e munizionamento in missioni di “scudo” lontano, si riduce la prontezza disponibile per sorveglianza e difesa in area nazionale e nel Mediterraneo allargato (dove l’Italia ha interessi diretti e continui).

Italia nel raggio dei missili iraniani? Inviare nel Golfo Unità di Difesa Anti-Missile o badare alla Sicurezza Nazionale

Cosa significa “riflettere prima di inviare”: criteri minimi di buon senso strategico

Se Roma decidesse di contribuire alla difesa del Golfo, la riflessione non dovrebbe essere “sì/no” ideologico, ma una verifica concreta su quattro domande:

Qual è la minaccia diretta all’Italia (oggi e in caso di escalation) e quali “buchi” restano senza quelle capacità?

Qual è l’effetto reale della cessione: batteria completa? modulo? rotazione temporanea? solo intermediazione con partner?

Chi copre il gap: NATO/UE? assetti USA/alleati? oppure resta scoperto?

Qual è il piano di ricostituzione (munizioni, manutenzione, addestramento) e in quanto tempo?

Crosetto, di fatto, ha già posto il perimetro: richieste ci sono, ma le capacità sono scarse e già impegnate
Da qui discende la tesi centrale: un invio non può diventare automatico, soprattutto se riguarda capacità “pregiate” (anti-missile e anti-UAS) che l’Italia stessa ammette di non avere in abbondanza.

Conclusioni

In termini strettamente tecnici, l’ipotesi che un vettore iraniano possa raggiungere l’Italia non è impossibile: la combinazione tra tipologie di missili, profili di volo e scenari di escalation rende prudente non escludere a priori il rischio. Tuttavia, la probabilità di un attacco diretto contro il territorio italiano resta oggi bassa, perché sarebbe una scelta di enorme costo politico-militare e aprirebbe un confronto con un Paese NATO, in un contesto in cui Teheran tende a usare lo strumento missilistico soprattutto come leva regionale e deterrente.

Proprio questa valutazione — possibile ma poco probabile — consente di considerare, con realismo, una risposta alle richieste del Golfo: l’Italia potrebbe inviare per un periodo limitato alcuni assetti di difesa aerea/anti-UAS richiesti (ad esempio moduli, capacità specifiche, personale, o una rotazione temporanea), a condizione che l’operazione sia calibrata e non eroda la sicurezza nazionale già compressa, come ha richiamato il ministro Crosetto sul carattere “delicato” della decisione.

La linea di equilibrio, quindi, non è tra “invio sì” e “invio no”, ma tra invio temporaneo e sostenibile e trasferimenti che svuotino ulteriormente la prontezza nazionale: soglie minime di disponibilità in patria, rotazioni definite, coperture/compensazioni con alleati dove possibile e un piano chiaro di ripristino di munizioni, manutenzione e addestramento. In questo quadro, l’Italia può contribuire alla difesa di partner strategici senza trasformare un rischio poco probabile in una vulnerabilità certa.

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La crisi Iran-Israele-USA spinge i Paesi del Golfo a chiedere all’Italia sistemi di difesa aerea e anti-drone. Il ministro Crosetto avverte che le risorse italiane sono limitate e già impegnate in Europa e Ucraina. Pur non escludendo un attacco missilistico iraniano all’Italia, la probabilità è bassa. L’invio di sistemi deve essere calibrato per non indebolire la sicurezza nazionale.


Defence Blog ha rilanciato un breve filmato attribuito a una fonte ufficiale ucraina, in cui si vede un elicottero colpito da un missile guidato e incendiarsi rapidamente fino alla distruzione.

“ATGM” significa anti-tank guided missile: nasce per colpire mezzi terrestri, ma può risultare devastante contro un elicottero fermo, in hovering, in decollo/atterraggio o parcheggiato in una piazzola prevedibile. In queste condizioni, il bersaglio è lento, grande e spesso poco protetto rispetto a un colpo guidato.

Questa dinamica (colpire l’ala rotante quando è più vulnerabile) non è affatto nuova: ricompare con continuità in teatri molto diversi, inclusi Somalia e Afghanistan.

Anche in Ukraina i ControCarro abbattono gli Elicotteri (lezioni da Somalia e Afghanistan)

Somalia: quando basta un’arma “semplice” e un contesto favorevole

Nella Battaglia di Mogadiscio (3 ottobre 1993), elicotteri statunitensi furono abbattuti (o gravemente danneggiati) da armi leggere e RPG, trasformando una missione in un lungo combattimento urbano e in un complesso sforzo di recupero e soccorso.
La lezione più duratura non è “l’RPG è antiaereo”, ma che in città dense e ostili gli elicotteri diventano prevedibili nelle rotte e nelle quote, e quindi ingaggiabili.

Nel 2007, durante scontri pesanti a Mogadiscio, fonti giornalistiche riportarono un elicottero colpito da un missile durante operazioni di combattimento.
Anche qui, il tema ricorrente è l’esposizione durante missioni che richiedono “stare sopra” l’obiettivo o operare a bassa quota.

Anche in Ukraina i ControCarro abbattono gli Elicotteri (lezioni da Somalia e Afghanistan)

Afghanistan: dal punto di svolta Stinger agli abbattimenti con RPG nel conflitto NATO

L’introduzione dei MANPADS (missili spalleggiabili terra-aria), in particolare gli FIM-92 Stinger, è spesso descritta come un cambio di passo per la guerra aerea a bassa quota: fonti storiche e analisi ricordano come gli Stinger forniti agli insorti afghani si rivelarono una difesa efficace contro elicotteri e aerei sovietici, costringendo a modificare tattiche e profili di volo.
Documenti declassificati della CIA collocano i primi successi degli insorti con lo Stinger il 25 settembre 1986 nell’area di Jalalabad (elicotteri abbattuti/danneggiati).

Dettaglio importante: l’impatto strategico degli Stinger (cioè quanto abbiano determinato da soli il ritiro sovietico) è oggetto di dibattito tra studiosi; una parte della letteratura li considera “silver bullet”, altri sottolineano un effetto soprattutto tattico/morale più che decisivo da solo sul piano politico.

Nel conflitto afghano post-2001, pur con contromisure e superiorità tecnologica, la vulnerabilità degli elicotteri riappare in forme “classiche”, spesso legate a RPG e imboscate su rotte obbligate.

Il caso simbolo è l’abbattimento del CH-47 “Extortion 17” (6 agosto 2011), attribuito a un colpo di RPG che colpì il rotore, causando la perdita totale del velivolo e di tutti gli occupanti.
Più di recente, canali ufficiali statunitensi hanno ribadito la conclusione investigativa sulla causa primaria (RPG) per quell’evento.

E prima ancora, discussioni e leak (come quelli emersi in contesti legati ai “war logs”) hanno alimentato attenzione sul rischio di missili/armi antiaeree in alcune aree, segnalando che la minaccia percepita poteva essere più complessa di quanto comunicato pubblicamente in alcuni momenti.

Anche in Ukraina i ControCarro abbattono gli Elicotteri (lezioni da Somalia e Afghanistan)

Filo rosso tra Ucraina, Somalia e Afghanistan: la “finestra di vulnerabilità”

Mettendo insieme i tre teatri, emergono tre costanti:

Prevedibilità: aeroporti, LZ (landing zone) e corridoi obbligati creano pattern che l’avversario può studiare.

Fasi critiche: decollo/atterraggio, hovering, rifornimento/riarmo e sosta a terra sono momenti in cui anche armi non nate per l’anti-aereo (ATGM/RPG) possono diventare decisive.

Effetto a catena: un singolo elicottero colpito può generare missioni di recupero, ulteriore esposizione e perdita di iniziativa (lezione chiarissima a Mogadiscio 1993).

In questo senso, il video ucraino (se correttamente contestualizzato) non è “un episodio isolato”, ma un tassello di una regola operativa ricorrente: l’ala rotante è potentissima, ma paga caro quando è costretta a essere lenta, visibile e prevedibile.

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Un video ucraino mostra un elicottero distrutto da un missile anti-carro, arma nata per bersagli terrestri ma efficace contro elicotteri lenti o fermi. Questa vulnerabilità è nota da conflitti come Somalia e Afghanistan, dove elicotteri prevedibili in decollo o atterraggio sono stati colpiti da RPG e missili. La lezione è chiara: l’ala rotante è potente ma fragile quando esposta.


Si è conclusa a Fairbanks, in Alaska, l’attività di validazione della 11th Airborne Division e di U.S. Army Alaska, sviluppata dal Joint Pacific Multinational Readiness Center Alaska (JPMRC-AK) dell’US Army. All’evento addestrativo ha partecipato anche personale del 4° Reggimento Alpini Paracadutisti.

L’esercitazione si è svolta in uno scenario warfighting in ambiente artico, con confronto tra forze contrapposte di pari livello tecnologico (peer-to-peer). L’attività è stata caratterizzata da un forte realismo e da un elevato grado di complessità, grazie al coinvolgimento di assetti di varie nazioni e di un rilevante numero di personale, mezzi operativi e supporti impiegati nella vasta area addestrativa di Fort Wainwright.

Il 4° Ranger si addestra tra i Ghiacci dell'Alaska

Cooperazione sul terreno e distaccamenti operativi

Nel corso dell’attività, il confronto si è strutturato sul terreno tra due unità di livello Brigata (Infantry Brigade Combat Team). I Ranger hanno operato in stretto collegamento con i Berretti Verdi del 10° Special Forces Group dello United States Army Special Operations Command (USASOC), costituendo distaccamenti operativi per la condotta di Operazioni Speciali nelle aree assegnate e a supporto delle rispettive forze di manovra.

Durante le tre settimane di esercitazione, il focus addestrativo ha riguardato la condotta dell’intero spettro delle Operazioni Speciali, con particolare riferimento alle attività cinetiche in ambiente artico innevato. Sono state svolte anche ricognizioni speciali su lungo raggio con l’impiego di motoslitte, oltre ad azioni dirette di varia tipologia:

stand off, con guida terminale di munizionamento;

raid con l’utilizzo di droni FPV;

attività hands on, con demolizione di manufatti, recupero materiali o imboscate;

interventi di assistenza a favore di possibili forze irregolari.

Il 4° Ranger si addestra tra i Ghiacci dell'Alaska

Visita dei vertici e valore dell’esperienza

A conclusione dell’attività addestrativa, il Comandante del COMFOSE, Generale di Brigata Carmine Vizzuso, e il Comandante del 4° Reggimento Alpini Paracadutisti, Colonnello Paolo Rocchi, si sono recati in visita a Fort Wainwright per visionare alcune attività condotte dai Ranger e partecipare all’attività dimostrativa organizzata dal JPMRC-AK.

L’esercitazione ha rappresentato un’opportunità addestrativa proficua e particolare nel suo genere, consentendo ai membri delle Forze Speciali di operare in uno scenario ad alta intensità e con ritmi serrati, in un ambiente naturale estremo, e permettendo ai Ranger di incrementare ulteriormente l’interoperabilità con forze speciali e convenzionali di altri Paesi.

I Ranger, preparati a condurre l’intero spettro delle Operazioni Speciali (Military Assistance, Special Reconnaissance e Direct Action), sono descritti come particolarmente addestrati ed equipaggiati per operare in contesti ad alta intensità e complessità, con uno specifico focus sul combattimento in ambiente montano artico. Il 4° Reggimento Alpini Paracadutisti, definito un’eccellenza assoluta con operatori apprezzati anche a livello internazionale, viene indicato come in grado di intervenire con massima prontezza e tempestività in ogni situazione.

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Si è conclusa in Alaska l’esercitazione congiunta tra 11th Airborne Division, U.S. Army Alaska e il 4° Reggimento Alpini Paracadutisti, in un ambiente artico estremo. L’addestramento ha coinvolto operazioni speciali complesse, ricognizioni con motoslitte, raid con droni e azioni dirette, migliorando l’interoperabilità tra forze speciali internazionali.


Si è concluso nei giorni scorsi, con l’esercitazione “Antilope 2026”, l’articolato ciclo addestrativo del 151° Reggimento Fanteria “Sassari”, impegnato per due settimane in uno scenario operativo complesso, caratterizzato da fasi di combattimento difensivo e offensivo ad alta intensità. All’attività hanno preso parte circa 250 militari, con l’impiego di oltre 70 mezzi terrestri, a conferma della portata e del livello di realismo raggiunto dall’addestramento.

L’esercitazione ha visto l’impiego di un dispositivo pluriarma integrato, con la presenza di mortai pesanti, tiratori scelti, assetti APRM (aeromobili a pilotaggio remoto), unità ACRT del 5° Reggimento Genio Guastatori, oltre al supporto di elicotteri del 21° Gruppo Squadroni “Orsa Maggiore” e dei caccia Eurofighter, inseriti in un contesto addestrativo aderente agli attuali scenari operativi.

I Dimonios del 151° Sassari si addestrano ad Alta Intensità

Pianificazione, manovra e integrazione: l’obiettivo di Antilope 2026

Obiettivo centrale dell’esercitazione è stato lo sviluppo e il consolidamento della capacità di pianificare e condurre operazioni tattiche, sia offensive sia difensive, attraverso l’integrazione coordinata delle diverse componenti operative. Una prova concreta della capacità del Reggimento di operare come sistema pluriarma, dove manovra, fuoco, osservazione e supporto concorrono in modo sincronizzato al raggiungimento dell’effetto tattico.

Rilevante anche l’impegno sotto il profilo logistico: l’unità ha garantito piena autonomia per l’intera durata del campo d’arma, grazie all’allestimento di cucine da campo, alla gestione di trasporti e rifornimenti e all’organizzazione dell’assistenza sanitaria, elementi essenziali per sostenere la continuità operativa in condizioni realistiche.

I Dimonios del 151° Sassari si addestrano ad Alta Intensità

Laboratorio “Tuono”: focus sui mortai pesanti e sull’osservazione del tiro

In parallelo e in stretta sinergia con “Antilope 2026”, si è svolto il Laboratorio mortai pesanti “Tuono”, aperto alle Brigate della Divisione “Acqui” con il contributo della Scuola di Fanteria. L’attività, della durata di una settimana, ha coinvolto oltre 50 militari in sessioni teorico-pratiche sull’impiego dei mortai da 120 mm. L’obiettivo: standardizzare le procedure e rafforzare l’integrazione dei sistemi APR nell’osservazione del tiro indiretto, con riduzione del ciclo di ingaggio e incremento della precisione del supporto di fuoco.

Con “Antilope 2026” si chiude un ciclo addestrativo intenso e strutturato, che ha messo alla prova e consolidato la capacità del 151° Reggimento “Sassari” di operare in maniera moderna e integrata, in linea con le esigenze dei contesti operativi contemporanei.

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Si è concluso l’addestramento “Antilope 2026” del 151° Reggimento Fanteria “Sassari”, con 250 militari e oltre 70 mezzi impegnati in operazioni offensive e difensive ad alta intensità. L’esercitazione ha integrato diverse armi, droni, elicotteri e caccia, puntando su pianificazione, manovra e supporto logistico. Parallelamente, il laboratorio “Tuono” ha migliorato l’uso dei mortai pesanti.


32° Corso per Operatore TACP -Aerocooperazione al Comando Artiglieria

Il Comando Artiglieria ha recentemente concluso il 32° Corso per Operatore Tactical Air Control Party (TACP), attività addestrativa specialistica svolta presso il Centro Fires & Targeting e Information Operations (CFTIO).

Il corso, della durata di quattro settimane, era rivolto a Sergenti e Graduati in servizio permanente selezionati per operare nell’ambito delle squadre JTAC (Joint Terminal Attack Controller). La qualifica di Operatore TACP abilita il personale a svolgere compiti di collegamento tra le unità terrestri e gli assetti aerei impiegati in missioni di Close Air Support, assicurando coordinamento e integrazione del supporto di fuoco.

La figura del JTAC è prevista dalla dottrina NATO e rientra nel sistema di certificazione disciplinato dallo STANAG 3797, che definisce requisiti e procedure per la formazione dei controllori terminali dell’attacco aereo. L’addestramento TACP costituisce pertanto un segmento qualificante nel percorso di preparazione del personale destinato alle attività di aerocooperazione.

Addestramento sul terreno e integrazione tecnologica

Il programma didattico ha previsto un equilibrio tra formazione teorica e attività pratiche. I frequentatori hanno approfondito:

tecniche tattiche di aerocooperazione

procedure di acquisizione e designazione degli obiettivi

impiego degli apparati radio per il coordinamento con i velivoli

applicazione delle procedure standardizzate in ambito NATO

Addestramento al simulatore VBS3. Fonte Esercito Italiano.

Le esercitazioni si sono svolte anche nelle aree del Braccianese, dove sono state condotte marce topografiche e attività di orientamento. Le prove pratiche hanno incluso attività diurne e notturne, con utilizzo di differenti tipologie di materiali per l’acquisizione obiettivi.

Particolare attenzione è stata riservata alla gestione delle comunicazioni radio, elemento essenziale per garantire continuità nel collegamento tra forze terrestri e assetti aerei. Le attività addestrative hanno previsto scenari simulati finalizzati a consolidare la capacità di applicare procedure operative in contesti strutturati.

L’impiego di sistemi tecnologici dedicati al settore Joint Fires ha consentito ai frequentatori di sviluppare competenze tecniche coerenti con gli standard previsti per l’impiego nelle squadre TACP.

La dimensione Joint e la formazione nazionale

Il Centro Fires & Targeting e Information Operations rappresenta il riferimento nazionale per la simulazione virtuale Joint Fires e per la formazione avanzata nei settori Fires Support, Targeting e Information Operations. La sua attività si inserisce nel più ampio sistema formativo nazionale che comprende anche la Scuola di Aerocooperazione, riconosciuta in ambito NATO come Joint Air Operations School.

Foto di Gruppo. Fonte Esercito Italiano.

La dimensione “Joint” prevede l’integrazione tra componenti terrestri e aeree attraverso procedure e sistemi di Comando e Controllo condivisi. In tale contesto, l’Operatore TACP svolge una funzione di collegamento tecnico-operativo tra il comandante sul terreno e gli assetti aerei impiegati in supporto.

Il 32° Corso per Operatore TACP si inserisce nel quadro delle attività addestrative volte a mantenere e sviluppare le capacità di aerocooperazione dell’Esercito Italiano, nel rispetto degli standard nazionali e alleati previsti per questo specifico settore operativo.


L'Iran colpisce nel Golfo: droni contro la base RAF a Cipro e incendio al data center AMAZON negli Emirati

La crisi bellica in Medio Oriente si è estesa oltre i confini regionali, raggiungendo obiettivi militari e tecnologici all’estero. Nelle ultime ore, la guerra tra Iran, Stati Uniti e Israele ha visto un presunto attacco con droni iraniani contro la base della Royal Air Force ad Akrotiri (Cipro) e, quasi in contemporanea, un incendio in un data center di Amazon Web Services negli Emirati Arabi Uniti in un contesto di tensioni crescenti.

Droni iraniani sulla base RAF di Akrotiri a Cipro

Il primo attacco documentato all’estero collegato al conflitto iraniano ha colpito la base militare britannica RAF Akrotiri, situata nell’area sovrana britannica di Cipro. Un drone, identificato come tipo “Shahed” e ritenuto di produzione iraniana, ha impattato la pista dell’aerobase nella notte tra domenica e lunedì, causando danni limitati ma simbolici.

Secondo fonti ufficiali, non si registrano vittime, ma l’attacco rappresenta un’escalation significativa: è infatti la prima volta in anni recenti che forze iraniane — o droni riconducibili a Teheran — colpiscono un’installazione militare occidentale fuori dal Medio Oriente.

Nella mattinata successiva, altri due droni diretti verso la stessa base sono stati intercettati dalle difese, mentre il personale non essenziale è stato evacuato e la sicurezza nell’area è stata rafforzata con l’impiego di radar, sistemi anti-drone e caccia intercettor

Il presunto attacco arriva poche ore dopo che il Regno Unito ha autorizzato l’uso delle proprie basi da parte delle forze statunitensi per colpire missili e infrastrutture iraniane, in un cambio di linea significativo su cui Londra ha sottolineato di mantenere una posizione “difensiva” pur negando di essere formalmente in guerra.

Incendio al data center Amazon: colpita un’infrastruttura critica

Nello stesso periodo, Amazon Web Services ha confermato un incendio in un proprio data center negli Emirati Arabi Uniti, scatenato da “oggetti” non identificati che hanno colpito la struttura. Per consentire ai vigili del fuoco di operare, l’alimentazione elettrica del sito è stata temporaneamente interrotta, con impatti sui servizi cloud nell’area.

Amazon non ha confermato se l’incidente sia stato causato da un drone, un missile o un altro ordigno, né ha attribuito esplicitamente l’evento alla guerra in corso. Tuttavia la coincidenza temporale con gli attacchi iraniani nella regione solleva interrogativi sulla vulnerabilità delle infrastrutture digitali critiche quando il conflitto si estende anche oltre il teatro principale delle ostilità.

Un conflitto che si allarga

Questi due episodi, l’attacco alla base RAF ad Akrotiri e l’incendio al data center AWS negli Emirati, si collocano nel quadro di una risposta iraniana agli ampi bombardamenti congiunti di Stati Uniti e Israele effettuati nei confronti dell’Iran, che includono anche attacchi con missili e droni contro obiettivi in Arabia Saudita, Emirati, Bahrein e Kuwait.

La situazione conferma come l’attuale conflitto non sia più confinato alla strettoia del Golfo, ma stia toccando direttamente basi militari occidentali in Europa e infrastrutture strategiche in Medio Oriente, con potenziali effetti sulla sicurezza internazionale, sui trasporti aerei e sulle reti digitali globali.

Fonti:

https://tg24.sky.it/mondo/2026/03/02/iran-drone-colpisce-base-britannica-a-cipro

https://www.ansa.it/canale_tecnologia/notizie/tecnologia/2026/03/02/amazon-colpito-nostro-data-center-negli-emirati-scoppiato-un-incendio_99d2b495-8a36-440a-b8f1-3573b24da6c6.html

La crisi in Medio Oriente si estende oltre i confini regionali: un drone iraniano ha colpito la base britannica RAF Akrotiri a Cipro, segnando un’escalation significativa. Contemporaneamente, un incendio ha colpito un data center Amazon negli Emirati Arabi Uniti, sollevando dubbi sulla sicurezza delle infrastrutture digitali in conflitto, con potenziali effetti sulle reti digitali globali.


Tre F-15 americani abbattuti per errore dall’anti-aerea del Kuwait: tutti i piloti salvi

Tre aerei da combattimento F-15E dell’aeronautica statunitense sono stati abbattuti dalle difese aeree del Kuwait in un caso di fuoco amico, secondo quanto riportato oggi dal Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM). L’incidente è avvenuto nella notte tra domenica e lunedì, mentre i velivoli erano impegnati in missioni legate alle attuali operazioni contro l’Iran.

Secondo il comunicato ufficiale, i tre F-15E Strike Eagle sono precipitati nello spazio aereo kuwaitiano a causa di un “apparente incidente di fuoco amico” da parte dei sistemi di difesa aerea del paese. Tutti i sei membri degli equipaggi, due per ciascun aereo, sono riusciti a espellersi e sono stati recuperati in buone condizioni, stabili e senza ferite gravi. Kuwait ha riconosciuto l’episodio e collaborerà con le autorità statunitensi nell’indagine sulle cause dell’incidente.

L’episodio si inserisce nel contesto di un’escalation militare nella regione del Golfo Persico, dove le forze statunitensi e israeliane conducono operazioni contro quelle iraniane dopo una serie di attacchi di droni e missili. CENTCOM ha precisato che l’abbattimento dei caccia è avvenuto durante una fase di combattimento che includeva l’intercettazione di minacce aeree, tra cui velivoli iraniani, missili balistici e droni, creando un ambiente operativo particolarmente complesso.

La nota del Comando centrale americano sottolinea che Kuwait ha espresso il proprio impegno a chiarire i dettagli dell’incidente e che ulteriori informazioni saranno rese disponibili man mano che l’indagine proseguirà. L’episodio rappresenta uno dei momenti più significativi di fuoco amico dall’inizio delle ostilità nella regione e solleva interrogativi sulle difficoltà di coordinamento tra sistemi di difesa alleati in scenari ad alta intensità bellica.

Tre caccia F-15E Strike Eagles statunitensi sono stati abbattuti per errore dalle difese aeree kuwaitiane durante l'operazione "Epic Fury" contro l’Iran nel Golfo Persico. I sei piloti si sono salvati e in buone condizioni. Le autorità del Kuwait stanno collaborando con gli USA per chiarire l’incidente, avvenuto in un contesto di alta tensione e complessità operativa anche tra forze alleate.


Torino: La Città dell’Aerospazio - una Occasione per l'Esercito

L’intesa tra Regione Piemonte e Politecnico di Torino che avvia l’ampliamento dell’area di corso Marche non è solo un progetto edilizio atteso da anni: è un passaggio che consolida Torino come piattaforma nazionale della space economy e, soprattutto, apre una finestra operativa per un attore che vive già la città e la sua trasformazione: gli Ufficiali dell’Esercito Italiano frequentatori della Scuola di Applicazione.

Con l’Edificio 37 (10 mila mq per la ricerca finanziati dal PNRR, con completamento previsto entro il 2026) e la futura Casa delle PMI nell’Edificio 27 (30–35 milioni stimati, modello pubblico–privato da definire), la “Città dell’Aerospazio” evolve da etichetta a infrastruttura reale: laboratori, imprese, tecnologie dual-use, dimostratori e competenze che incidono direttamente sui modi contemporanei di condurre operazioni, inclusa la manovra terrestre.

Torino - La Città dell’Aerospazio una Occasione per l'Esercito

Perché questa è un’occasione specifica per l’Esercito

Nel dibattito pubblico italiano lo “spazio” è spesso trattato come qualcosa che l’Esercito può semplicemente ricevere (SATCOM, immagini, PNT/GNSS, allerta). Ma questa impostazione è sempre più rischiosa: lo spazio oggi è moltiplicatore operativo, bersaglio, fonte di vulnerabilità e “terreno” di competizione, con effetti immediati sulla battaglia terrestre (sensor-to-shooter, resilienza C2, protezione della forza, navigazione e sincronizzazione). È la tesi centrale dell’analisi “Lo Spazio non è di qualcun altro”, che mette a fuoco un punto semplice: senza competenza organica “land-centric” sugli effetti spaziali, la componente terrestre finisce per dipendere da altri in tempi, priorità e perfino linguaggio operativo.

Tradotto per Torino: la Città dell’Aerospazio può diventare l’aula viva dove costruire (o accelerare) quella cultura, trasformando un distretto industriale in palestra multidominio per gli Ufficiali della Scuola di Applicazione.

Lo Spazio non è di qualcun altro: perché l’Esercito Italiano deve presidiare il dominio spaziale per le operazioni Land del futuro

La lezione USA: competenza “in-house” senza duplicare missioni

Un riferimento utile arriva dagli Stati Uniti. In un’intervista del 6 febbraio 2026 a Breaking Defense, il Col. Felix Torres (SMDC Center of Excellence) spiega che il nuovo mestiere dell’US Army legato allo spazio (circa 1.000 posizioni, MOS “40D Tactical Space Operations Specialist”) non nasce per “invadere” il campo della Space Force, ma perché ogni Forza Armata ha esigenze specifiche: l’Esercito presidia soprattutto il tactical realm e gli effetti sulla manovra terrestre, mentre la Space Force resta centrata su operazioni in orbita e controllo dei satelliti. Il concetto chiave è che sovrapposizione non significa duplicazione: si può coesistere nello stesso dominio con missioni diverse, integrate.

Questa logica è perfettamente coerente con l’obiettivo torinese: usare corso Marche non per “fare spazio” al posto di altri, ma per rendere la componente terrestre competente e autonoma nell’impiego tattico-operativo degli effetti spaziali.

Torino - La Città dell’Aerospazio una Occasione per l'Esercito

In Italia lo spazio è già un dominio operativo: ora serve la conseguenza formativa

L’Italia non parte da zero. Il Comando delle Operazioni Spaziali (COS) è stato costituito l’8 giugno 2020 con la missione di potenziare la capacità nazionale nel dominio spaziale, proteggere/difendere gli assetti e integrare i servizi spaziali nelle operazioni.
E l’addestramento sta già includendo scenari realistici: nell’esercitazione Spaziali Annuali in cui il COS ha integrato lo spazio nei processi di pianificazione e condotta, includendo casi come jamming SATCOM, gestione di rischi, e impiego di servizi satellitari a supporto di campagne di terra.

Il nodo, allora, non è “se” lo spazio conti per il Land, ma chi lo governa quando serve: a livello brigata/battaglione/task force, nel minuto operativo, dentro ambienti degradati e contestati.

Torino - La Città dell’Aerospazio una Occasione per l'Esercito

Città dell’Aerospazio + Scuola di Applicazione: un ponte naturale

Ecco perché l’espansione di corso Marche può diventare una grande occasione per la Scuola di Applicazione: Torino sta concentrando nello stesso luogo università, grandi imprese, PMI e laboratori su tecnologie che impattano direttamente le funzioni decisive delle operazioni terrestri:

C2 resiliente e comunicazioni beyond-line-of-sight (SATCOM tattiche, mitigazione jamming);

PNT e difesa da spoofing/jamming (sincronizzazione, fuoco, logistica, reti C2);

ISR/targeting e riduzione dei tempi sensor-to-shooter;

protezione della forza e consapevolezza situazionale in contesti multidominio.

In più, l’asse Torino si rafforza anche sul lato industriale “new space”: il programma IRIDE, iniziativa del Governo italiano coordinata dall’ESA con supporto ASI e finanziata con risorse PNRR, mira a fornire dati satellitari e servizi a supporto della Pubblica Amministrazione e del monitoraggio del territorio; è un pezzo concreto della filiera nazionale che vive (anche) nell’area torinese.

La proposta: trasformare corso Marche in un “campus operativo” per gli Ufficiali

Per rendere l’opportunità misurabile (e non solo narrativa), la Città dell’Aerospazio potrebbe ospitare un percorso stabile dedicato agli Ufficiali della Scuola di Applicazione, con tre pilastri:

Alfabetizzazione operativa sul dominio spaziale (lessico, catena del valore, limiti e vulnerabilità) con casi reali di “degraded space environment”.

Integrazione Space–Cyber–EW per la manovra Land, con esercitazioni tabletop e scenari in cui PNT/SATCOM/ISR vengono degradati e occorre adattare TTP.

Connessione con PMI e laboratori (Casa delle PMI + Edificio 37) per capire come nascono soluzioni rapide: prototipi, sensori, data fusion, training adattivo, manutenzione predittiva—con ricadute immediate su prontezza e sostenibilità.

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L’accordo tra Regione Piemonte e Politecnico di Torino amplia l’area di corso Marche, trasformandola in un hub reale per la space economy e la formazione degli Ufficiali dell’Esercito. Con nuovi edifici e laboratori, Torino diventa palestra multidominio per integrare spazio e operazioni terrestri, sviluppando competenze tattiche e tecnologiche essenziali per la difesa e la sicurezza nazionale.


F-35 introduce l’intelligenza artificiale: rafforzata la capacità di riconoscimento delle minacce

Alla fine di febbraio 2026 Lockheed Martin ha annunciato il completamento con successo di un volo di prova dell’F-35 Lightning II equipaggiato con una nuova funzionalità basata su intelligenza artificiale. La dimostrazione, denominata Project Overwatch, si è svolta presso la Nellis Air Force Base, centro di riferimento per l’addestramento avanzato dell’Aeronautica statunitense.

Secondo quanto comunicato dall’azienda, si tratta della prima applicazione in volo di un modello di AI tattica capace di generare un’identificazione autonoma visualizzata direttamente sui display del pilota. Il sistema è stato sviluppato con l’obiettivo di migliorare la rapidità e la precisione nel riconoscimento delle minacce, intervenendo nella gestione dei flussi informativi generati dai sensori di bordo.

Un caccia di quinta generazione opera in ambienti complessi, caratterizzati da un’elevata densità di emissioni elettromagnetiche. Radar, comunicazioni e sistemi di collegamento dati producono una quantità significativa di informazioni che devono essere analizzate in tempi molto contenuti. Project Overwatch utilizza un modello di apprendimento automatico addestrato per analizzare le emissioni in radiofrequenza e supportare l’identificazione degli emettitori.

L’elaborazione avviene direttamente a bordo del velivolo, garantendo continuità operativa anche in scenari caratterizzati da elevata intensità tecnologica. Questa integrazione rafforza il concetto di autonomia funzionale della piattaforma.

Rapidità di aggiornamento e adattamento operativo

Uno degli elementi più significativi del progetto riguarda la capacità di aggiornamento rapido del modello AI. Attraverso strumenti automatizzati, è possibile etichettare nuove emissioni, riaddestrare il sistema in tempi contenuti e caricare la versione aggiornata prima della successiva missione.

Questa impostazione consente al velivolo di mantenere un elevato livello di efficacia anche in presenza di evoluzioni tecnologiche nel campo dei sistemi radar e delle comunicazioni. In un ambiente operativo dinamico, la capacità di adattamento rappresenta un fattore essenziale per assicurare continuità prestazionale.

Interfacce e sistemi di bordo dell’F-35: l’architettura digitale consente aggiornamenti rapidi del software e integrazione continua delle capacità AI. Fonte: Lockheed Martin / U.S. Air Force

L’F-35 è stato progettato come piattaforma centrata sulla fusione dei dati. I sensori distribuiti e l’architettura digitale integrata permettono di fornire al pilota una visione sintetica e coerente del contesto operativo. L’integrazione dell’intelligenza artificiale nella Combat Identification contribuisce a ottimizzare il processo decisionale, riducendo i tempi di analisi e migliorando la consapevolezza situazionale.

Project Overwatch è stato sviluppato nell’ambito delle attività interne di ricerca e sviluppo dell’azienda, confermando l’attenzione costante verso l’evoluzione delle capacità software della piattaforma.

Evoluzione tecnologica e prospettive operative

L’introduzione dell’intelligenza artificiale sull’F-35 si inserisce nel più ampio processo di trasformazione delle capacità aeronautiche militari, sempre più orientate verso l’integrazione tra sensori, reti e sistemi autonomi.

In tale contesto, la rapidità nell’identificazione e classificazione delle minacce assume un ruolo centrale. Ridurre i tempi necessari per interpretare un segnale radar o una comunicazione consente di migliorare l’efficacia complessiva della missione e la gestione delle risorse disponibili.

F-35 in volo in configurazione operativa: integrazione tra sensori, reti e capacità digitali al centro dell’evoluzione della piattaforma. Fonte: Lockheed Martin / U.S. Air Force

Per i Paesi utilizzatori della piattaforma, l’evoluzione continua delle capacità software rappresenta un elemento di stabilità operativa nel medio-lungo periodo. La natura “software-defined” del velivolo permette infatti di integrare progressivamente nuove funzionalità senza interventi strutturali sulla cellula.

L’intelligenza artificiale si configura come strumento di supporto al pilota, integrato nei processi decisionali e finalizzato a migliorare la qualità dell’informazione disponibile. Il test condotto a Nellis evidenzia quindi una traiettoria evolutiva chiara: una piattaforma che combina prestazioni aerodinamiche, sensoristica avanzata e capacità algoritmiche per rispondere in modo efficace alle esigenze operative contemporanee.

Lockheed Martin ha testato con successo l’F-35 equipaggiato con un’intelligenza artificiale tattica che identifica autonomamente le minacce, migliorando rapidità e precisione. Il sistema elabora dati radar a bordo, si aggiorna rapidamente e supporta il pilota nella gestione delle informazioni, potenziando l’efficacia operativa e la consapevolezza situazionale in ambienti complessi.